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文檔簡介
1、隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國的廣泛運用,電子商務(wù)這一交易形式也日益興盛起來,并受到社會各界的廣泛關(guān)注。與此同時,物流環(huán)節(jié)的實施在電子商務(wù)中的制約作用也突顯出來。 本文從分析制約電子商務(wù)發(fā)展的諸多原因入手,就主要制約電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”——物流問題展開討論。物流作為企業(yè)的“第三利潤源”已經(jīng)得到工業(yè)發(fā)達國家的高度重視。目前,我國企業(yè)對物流管理也越來越重視,在理論界,有關(guān)物流的研究正在如火如荼的開展。本文先對物流及物流管理作了簡明的概述,然后從
2、管理的角度出發(fā),分析了我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀,認(rèn)為在我國企業(yè)物流發(fā)展中取得了一定成就,但也存在許多問題,主要是:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后;物流各職能分散,企業(yè)沒有將物流真正提到戰(zhàn)略層面上來進行管理;缺乏物流管理人才;物流技術(shù)落后等。在眾多問題中,筆者認(rèn)為物流戰(zhàn)略管理的不足是我國企業(yè)物流發(fā)展中存在的主要問題,因此,筆者從企業(yè)物流戰(zhàn)略研究出發(fā),提出我國企業(yè)在發(fā)展物流時應(yīng)首先架構(gòu)企業(yè)物流戰(zhàn)略框架,然后逐步提高物流信息化水平,協(xié)調(diào)部門間利益沖突,尋求全球市
3、場,選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂J降取1疚闹攸c是對企業(yè)物流業(yè)務(wù)模式的選擇進行了較詳細的研究,認(rèn)為根據(jù)我國物流業(yè)現(xiàn)狀,我國企業(yè)宜按漸進式原則,逐步采用協(xié)同化業(yè)務(wù)模式、第三方物流模式和第四方物流模式最終實現(xiàn)物流一體化即集團化的物流模式,并進一步就我國企業(yè)物流模式的現(xiàn)實選擇進行了探討,認(rèn)為企業(yè)物流模式的選擇應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況而定,對我國大部分企業(yè)來說,協(xié)同化物流模式和第三方物流模式是比較適合企業(yè)需求的。因為大部分企業(yè)都具有一定的物流設(shè)施,但物流管理卻相
4、對落后,導(dǎo)致物流設(shè)施閑置情況嚴(yán)重,采用協(xié)同化物流能充分利用物流資源,既優(yōu)化了物流資源又能為企業(yè)創(chuàng)利;采用第三方物流模式,剝離不良物流資產(chǎn),使企業(yè)能夠全力投入到核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營上來,同時也擺脫了物流的負擔(dān)。只有真正具有實力,而且物流業(yè)務(wù)對企業(yè)影響很大時才選擇自營模式。最后,對物流的幾個主要功能:運輸、庫存、裝卸、信息、成本等的管理進行了研究,并分別指出相應(yīng)的管理方法。作為總結(jié),在文章的最后,根據(jù)我國的實際情況提出了幾點建議:加大政府對物流業(yè)
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