第八章 燈光照明及警告信號設備

1、1,第八章 燈光照明及警告信號設備,2,,8.1 燈光照明設備,3,,一、機外照明,4,飛機的燈光照明設備分類,機外照明機內照明應急照明,5,一、機外照明,1、著陸燈(Landing Light) 2、滑行燈(Taxi Light) 3、航行燈(Navigation Light)4、防撞燈(Collision Light) /頻閃燈(Strobe Light) 5、探冰燈(Wing Inspecting Light) 6

2、、識別燈(Recognition Light) 7、標志燈(Logo Light),6,7,8,著陸燈(Landing Light),主要是為飛機在夜間或能見度不良的條件下起飛或著陸時提供照明，以便飛行員觀察跑道和目測高度。飛機上著陸燈的功率較大，使用時間一般不超過5分鐘。,9,著陸燈,10,滑行燈(Taxi Light),供飛機在地面滑行時照明滑行道安裝位置：機身頭部或起落架構件上,特點：光照較弱、光束寬,11,航行燈(Navi

3、gation Light),,又叫導航燈主要功能：夜航時指示飛機在空中的位置及航向；必要時可用來進行飛機與飛機之間或飛機與地面之間的緊急聯(lián)絡,12,航行燈的顏色,左翼尖或靠近左翼尖處設紅燈右翼間或靠近右翼尖處設綠燈飛機尾部則設白燈,即：左紅、右綠、尾白,13,防撞燈/頻閃燈,在夜間或能見度較差的白天飛行時，可用防撞燈標示飛機的位置，以防止飛機相撞 防撞燈一般為紅色(Collision Light)頻閃燈一般為白色(Strob

4、e Light),14,防撞燈/頻閃燈,安裝位置：防撞燈安裝在機身下部、機身上部（或垂直安定面前緣）；閃光燈安裝在翼尖處。種類：電機旋轉式、氣體脈沖放電式、晶體管開關式,15,探冰燈,又稱機翼檢查燈它們一般裝于大中型飛機上，供機組人員目視檢查機翼前緣或發(fā)動機進氣口等部位的結冰情況，以便采取相應措施。,16,識別燈(Recognition Light),可以用來判斷飛機翼展的寬度，在滑行時可以輔助滑行燈工作,17,標志燈(Logo

5、Light),用于照亮飛機垂直安定面上航空公司的標志,18,,二、機內照明,19,,,,機內照明功用,飛機在夜間或復雜氣象條件下飛行和準備時，為空地勤人員的工作或維護提供照明，并為旅客提供舒適而明亮的環(huán)境,20,機內照明種類,駕駛艙照明客艙照明服務設備艙照明貨艙照明,,,21,駕駛艙照明,普通照明局部照明儀表板和操縱臺以及各儀表設備的照明,,,,,,,22,活動照明燈,,23,透射照明（導光板照明）,24,楔形照明（整體照明）

6、,25,柱式照明,26,27,三、應急照明,,28,功用：應急情況下照明主客艙、應急出口指示牌、緊急滑梯及其附近區(qū)域、大翼上表面的應急撤離區(qū)。,,,,,應急照明燈,29,,,,,應急照明燈,30,,,,,應急照明燈,,31,,8.2 警告信號設備,32,警告信號設備,功用：用來警告空勤人員發(fā)生了飛機形態(tài)改變或影響飛機系統(tǒng)工作的情況,33,警告系統(tǒng)的工作方式,,燈光式,音響式,文字信息式,34,綠色、藍色或白色

7、 用來指示系統(tǒng)運行正常或處于安全狀態(tài)，有時也用來指示某個飛機部件的位置。琥珀色或黃色 用來指示系統(tǒng)工作不正常而需引起注意，但不一定是危險的情況。紅色 用來向飛行人員發(fā)出不安全情況的緊急信號，需立即采取糾正措施。,燈光式,通過不同顏色的燈光來顯示系統(tǒng)的不同工作狀態(tài),35,警鈴諧音話音,音響式,通過聽覺刺激來提醒或警告機組人員，系統(tǒng)處于不安全的狀態(tài)。,36,在現(xiàn)代大、中型飛機

8、上的電子飛行儀表顯示系統(tǒng)（EFIS）和發(fā)動機指示和機組警告系統(tǒng)（EICAS）的顯示器上顯示根據(jù)信息的等級以不同的顏色顯示,文字信息式,37,信號燈信號燈盒主警告系統(tǒng),燈光式警告信號系統(tǒng),38,指示燈 用來指示系統(tǒng)運行正?；蛱幱诎踩珷顟B(tài)，有時也用來指示某個飛機部件的位置。其燈光顏色可以是綠色、藍色或白色。提醒燈 用來指示系統(tǒng)工作不正常而需引起注意，但不一定是危險的情況。其燈光顏色

9、通常是琥珀色或黃色。 警告燈 用來向飛行人員發(fā)出不安全情況的緊急信號，需立即采取糾正措施。其燈光顏色是紅色。,信號燈,39,警告燈或提醒燈燃亮時是閃亮的，同時還伴隨有相應的音響警告，這種信號燈又叫“引起注意燈” 。,40,由兩個和兩個以上的信號燈組合成的集合裝置。一般安裝在駕駛艙遮光板上，處于機組人員的視線范圍內，便于觀察。信號燈燈罩上一般還寫有各系統(tǒng)名稱，以便于迅速確定故障來源 一般由統(tǒng)一的調光裝置來

10、調節(jié)其顯示亮度 安裝有檢燈裝置來檢查信號燈燈泡及其電路工作的可靠性,信號燈盒,,41,將各系統(tǒng)或局部面板內的信號燈的信號通過主警告燈或主提醒燈引入到機組人員的視線范圍內,主警告系統(tǒng),,42,,主警告燈和主提醒燈可通過按壓燈罩而使其熄滅，但信號板上的信號燈仍保持亮，直到該系統(tǒng)的故障排除后才能熄滅。,43,發(fā)動機指示和機組警告系統(tǒng)（EICAS）,Engine Indicating and Crew Alerting System,44,系

11、統(tǒng)組成,兩個EICAS計算機兩個彩色陰極射線管顯示器顯示選擇板維護面板顯示轉換組件取消/再現(xiàn)電門主警告/主提醒燈,45,46,47,EICAS文字信息,警戒信息狀態(tài)信息維護信息,48,EICAS警戒信息,A級（warning） 紅色 B級（caution） 黃色 C級（advisory） 黃色退一格S級（status） 白色 M級（maintenance） 白

12、色,顯示在上顯示器的左部,49,EICAS狀態(tài)信息,狀態(tài)（S級）文字信息顯示為白色只有在按壓顯示選擇板上的“狀態(tài)”按紐，使下顯示器處于狀態(tài)格式時才能顯示信息區(qū)可容納11行 具有編頁能力，溢出信息編在下一頁,50,EICAS維護信息,維護（M級）文字信息顯示為白色 只有在按壓維護面板上的“ECS/MSG”格式選擇電門，使下顯示器處于“ECS/MSG”格式時才能在右半部顯示 信息區(qū)可容納11行 具有編頁能力，溢出信息編在下一頁,

13、51,EICAS警戒信息的取消和再現(xiàn),可用取消/再現(xiàn)電門將提醒（B級）和咨詢（C級）信息從顯示器上取消或再現(xiàn)重讀 EICAS的警告（A級）信息是不能被取消的。,52,53,EICAS警戒信息的翻頁功能,54,新警戒信息的顯示,55,本章要點,機外照明的種類、作用、安裝位置及特點應急照明的功用及應急電門的使用警告信號設備的工作方式燈光警告的指示顏色EICAS的基本組成EICAS信息的分級和顯示EICAS信息的取消和再現(xiàn)、翻頁