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文檔簡介
1、隨著市場經(jīng)濟飛速的發(fā)展,企業(yè)越來越深刻地認識到有效的物流體系對降低成本、提高企業(yè)效益、增強企業(yè)競爭力的重要性,一時間涌現(xiàn)出大量的物流企業(yè)。隨著我國配送研究和實踐的蓬勃開展,以配送為主要職能的配送中心自然進入議事日程,配送已經(jīng)成為現(xiàn)代物流的一個核心內容。配送中心的建設在現(xiàn)代化革命的旋風中,已成為舉足輕重之角色。然而我國物流企業(yè)的配送體系無論在規(guī)模上、設施上、還是在管理上都與發(fā)達國家還有一定的差距。所以對物流企業(yè)配送中心的研究十分必要。
2、 本文首先介紹了物流配送和配送中心的基本概念從而得出配送中心的流程,在此基礎上對庫存結構從分散轉為集中、運輸合理化和運力節(jié)約兩方面分析了配送中心的經(jīng)濟效益,并對配送中心流程進行了優(yōu)化。配送中心的運輸、庫存和配送作業(yè)的數(shù)學模型和算法是本文的重點內容。本文介紹了物流系統(tǒng)的建模方法,并對運輸模式,安全庫存,數(shù)量折扣下以及價格上漲下的庫存進行了分析,介紹了TSP問題的模型及算法還對VRP問題提出了有車輛裝載限制的模型并給出了算法。在系統(tǒng)建立
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