創(chuàng)新方法與triz理論

1、,,,,,,,創(chuàng)新方法與TRIZ理論,主講人：劉彪、趙磊、盧健儉,黨的十七大明確提出，提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的核心，是提高綜合國(guó)力的關(guān)鍵?！白灾鲃?chuàng)新，方法先行”，創(chuàng)新方法是自主創(chuàng)新的根本之源?！?我們要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，將創(chuàng)新方法作為一項(xiàng)長(zhǎng)期性、戰(zhàn)略性工作來(lái)抓，切實(shí)從源頭上提升自主創(chuàng)新能力、推進(jìn)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)。,一、創(chuàng)新方法,原始的創(chuàng)新方法,試錯(cuò)法定義：試錯(cuò)法是一種追求目標(biāo)的通過(guò)不斷試驗(yàn)和消除誤差

2、，探索具有黑箱性質(zhì)的系統(tǒng)的方法。,,查爾斯.固特異和他的橡膠硫化技術(shù),試錯(cuò)法的典型代表，一生僅做成了這一件事。,常用的傳統(tǒng)創(chuàng)新方法,世界上總共有約有300多種創(chuàng)新的技法：,頭腦風(fēng)暴法、形態(tài)分析法、特性列舉法、缺點(diǎn)列舉法、 希望點(diǎn)列舉法、聯(lián)想類比法、反向求索法、組合創(chuàng)新法、 廢缺顛倒法、5W1H法、檢核表法、和田12法、魔球法、 特爾斐設(shè)想法等等,創(chuàng)新效率,提高創(chuàng)新效率！,怎么樣才能提高創(chuàng)新效率呢？,？,前蘇聯(lián)發(fā)明家阿奇舒勒(G.

3、S. Altshuller)在1946年創(chuàng)立的 TRIZ理論大大提高了創(chuàng)新效率。,經(jīng)典創(chuàng)新方法與TRIZ創(chuàng)新方法的對(duì)比,,1、什么是TRIZ？2、TRIZ的形成與發(fā)展3、TRIZ的核心思想4、TRIZ的主要內(nèi)容5、TRIZ的理論體系,二、TRIZ理論基本概述,1、什么是TRIZ？,發(fā)明問(wèn)題解決理論（Theory of Inventive Problem Solving）,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是能夠幫助我們解決實(shí)際問(wèn)題的一種方法與理論,T

4、RIZ在前蘇聯(lián)的軍事、工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域均發(fā)揮了巨大作用。被西方特工稱之為“神奇點(diǎn)金術(shù)”。 蘇聯(lián)解體后，大批TRIZ研究者移居美國(guó)等西方國(guó)家，從而促進(jìn)了TRIZ在全世界的轉(zhuǎn)播，使其得到了廣泛應(yīng)用。,起源于前蘇聯(lián)，被廣泛使用,2、TRIZ的形成與發(fā)展,例如 通用電氣：解決大型發(fā)電機(jī)中的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題； 克萊斯勒：應(yīng)用TRIZ解決發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題獲利1.5億 美元； 洛克威爾：應(yīng)用TRIZ解決剎車

5、系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，減少成本50%； 福特汽車：TRIZ創(chuàng)新產(chǎn)品每年帶來(lái)超過(guò)10億美金銷售利潤(rùn)； 摩托羅拉：…..,世界很多財(cái)富五百?gòu)?qiáng)的公司都開始研究和應(yīng)用TRIZ：,波音引入TRIZ時(shí)間比任何人想像都早,“困擾研發(fā)小組長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的一些難題，經(jīng)過(guò)僅數(shù)個(gè)星期的TRIZ培訓(xùn)，就找到了完美的解決方案?！?

6、 —Don Masingale 波音公司先進(jìn)技術(shù)預(yù)研項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 TRIZ專家,TRIZ 理論是由蘇聯(lián)人Genrich Altshuller在1940年代創(chuàng)

7、立。他審閱世界各種專利二百五十萬(wàn)件，而發(fā)現(xiàn)這些發(fā)明之后的規(guī)律。,很多的方法和原理在發(fā)明的過(guò)程中是重復(fù)使用的—（爆米花的啟迪）。 技術(shù)系統(tǒng)的進(jìn)化和發(fā)展并不是隨機(jī)的，而是遵循著一定客觀的趨勢(shì)—（技術(shù)預(yù)測(cè)）。各種技術(shù)難題、沖突和矛盾的不斷解決是推動(dòng)這種進(jìn)化過(guò)程的動(dòng)力。,3、TRIZ的核心思想,40條創(chuàng)新原理,技術(shù)進(jìn)化系統(tǒng)法則,技術(shù)矛盾和物理矛盾,爆米花的啟迪,利用瞬間壓力差 甜椒去籽 鉆石破碎 砂糖粉碎,不同行業(yè)中的問(wèn)

8、題，采用了相同的解決方法,,阿奇舒勒發(fā)現(xiàn)的革命性結(jié)果之一,40條創(chuàng)新原理,40條創(chuàng)新原理,,,,1）以不對(duì)稱形狀取代對(duì)稱形狀,創(chuàng)新原理之四：增加不對(duì)稱性,旋渦使水向外拋，減緩漏水速度。,不對(duì)稱的漏水口降低了旋渦速度，從而增快了漏水速度。,,技術(shù)預(yù)測(cè),技術(shù)預(yù)測(cè)包含一個(gè)重要內(nèi)容，那就是產(chǎn)品進(jìn)化曲線——S曲線，用于表示產(chǎn)品從誕生到退出市場(chǎng)這樣一個(gè)生命周期的基本發(fā)展過(guò)程。在TRIZ理論中將進(jìn)化曲線分為四個(gè)階段，即嬰兒期，成長(zhǎng)期，成熟期和退出期。

9、嬰兒期和成長(zhǎng)期一般代表該產(chǎn)品處于原理實(shí)現(xiàn)、性能優(yōu)化和商品化開發(fā)階段，到了成熟期和退出期，則說(shuō)明該產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展已經(jīng)比較成熟，盈利逐漸達(dá)到最高并開始下降，需要開發(fā)新的替代產(chǎn)品。,S曲線,,阿奇舒勒發(fā)現(xiàn)的革命性結(jié)果之二,產(chǎn)品和生物系統(tǒng)一樣，是按照一定的規(guī)律在發(fā)展和進(jìn)化的——技術(shù)進(jìn)化系統(tǒng)法則,由單一趨向復(fù)數(shù)；由整體趨向分割；由鋼性趨向柔性；由單向趨向雙向；由一維趨向多維；由單一用途趨向多用途。,技術(shù)進(jìn)化系統(tǒng)法則,牙刷的進(jìn)化軌跡 ,動(dòng)態(tài)

10、法則: 技術(shù)系統(tǒng)向著適應(yīng)性, 流動(dòng)性和可操作性增加的方向發(fā)展,,由剛性趨向柔性,,,,,,,,技術(shù)矛盾,技術(shù)矛盾,系統(tǒng)的幾個(gè)元素或參數(shù)互為沖突； 為了改善技術(shù)系統(tǒng)的某個(gè)參數(shù)，導(dǎo)致該技術(shù)系統(tǒng)的另一個(gè)參數(shù)發(fā)生惡化；,技術(shù)矛盾實(shí)例,汽車,物理矛盾,存在于更基本層次的矛盾； 對(duì)系統(tǒng)同一個(gè)參數(shù)有不同的要求,技術(shù)矛盾和物理矛盾比較,,4、TRIZ的理論體系,5、TRIZ的主要內(nèi)容,40條創(chuàng)新原理 技術(shù)進(jìn)化系統(tǒng)法則 技術(shù)矛盾與物理矛盾

11、 發(fā)明問(wèn)題解決算法 ——ARIZ 物質(zhì)—場(chǎng)分析 矛盾矩陣 ……,ARIZ算法—發(fā)明問(wèn)題解決算法,主要針對(duì)問(wèn)題情境復(fù)雜，矛盾及其相關(guān)部件不明確的技術(shù)系統(tǒng)。它是一個(gè)對(duì)初始問(wèn)題進(jìn)行一系列變形及再定義等非計(jì)算性的邏輯過(guò)程，實(shí)現(xiàn)對(duì)問(wèn)題的逐步深入分析，問(wèn)題轉(zhuǎn)化，直至問(wèn)題的解決。,,物質(zhì)—場(chǎng)分析,針對(duì)具體問(wèn)題的物-場(chǎng)模型的不同特征，分別對(duì)應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)的模型處理方法，包括模型的修整、轉(zhuǎn)換、物質(zhì)與場(chǎng)的添加等等。,,2003矛盾矩陣（局部）,35,28

12、,31,8,2,3,10,35,31,13,3,17,2,40,28,35,3,40,2,31,1,26,,48個(gè)通用技術(shù)參數(shù)（對(duì)應(yīng)更新矛盾參數(shù)矩陣）,,,,三、TRIZ理論實(shí)踐應(yīng)用,TRIZ的解題模式與思路,聯(lián)想,TRIZ的解題模式與思路,TRIZ理論矛盾分析法應(yīng)用案例：,案例： 汽車為了便于加速并降低加速的油耗，汽車底盤的重量越小越好。但為了保證高速行駛時(shí)汽車的安全，底盤重量越大越好。如何設(shè)計(jì)更加合理的汽車底盤？,課題分析

13、：這種要求底盤同時(shí)具有大重量和小重量的情況。對(duì)于汽車底盤的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)就是物理矛盾，解決該矛盾是汽車設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。,解題：這個(gè)設(shè)計(jì)與汽車底盤的重量有關(guān)。汽車屬于移動(dòng)物體，解決此問(wèn)題應(yīng)該分析的特征參數(shù)是“移動(dòng)物體的重量”，由矛盾矩陣表查得的創(chuàng)新原理分別為：35、28、31、8、2、3、10。下表是對(duì)個(gè)性創(chuàng)新原理的具體分析，從中選出合適的方案。,創(chuàng)新原理分析:,矛盾矩陣表查得的解（創(chuàng)新原理）：35、28、31、8、2、3、10。,,改變汽車獲取重

14、量的物理狀態(tài)。,原有汽車?yán)玫妆P的重量保證車的穩(wěn)定性。要利用可變得重力場(chǎng)取代固定的重量。,把某些部件變成多孔結(jié)構(gòu)，以減輕汽車的重量，或利用孔增加重量。,利用空氣動(dòng)力學(xué)原理增加汽車的重量。,適當(dāng)減輕汽車底盤的重量以減少油耗。,創(chuàng)新原則分析:,,在適當(dāng)?shù)奈恢梅胖酶淖兤囍亓康牟考?提前把改變汽車重量的部件安裝好。,解決方案,綜合上述原理得出的可行方案，我們?nèi)∽顑?yōu)解，獲得解決方案為：在汽車上安裝汽車導(dǎo)流裝置，通過(guò)該裝置產(chǎn)生的重力場(chǎng)獲得重量，

15、使汽車的速度越快達(dá)到的重力場(chǎng)就越大，以達(dá)到最后的設(shè)計(jì)要求。,通過(guò)解決實(shí)際問(wèn)題可以看出，TRIZ理論的矛盾矩陣表解出的創(chuàng)新原理，得到了有效利用。這說(shuō)明要得到滿意的解決方案，就必須針對(duì)問(wèn)題展開聯(lián)想，在汲取基本知識(shí)的基礎(chǔ)上萌發(fā)不同的想法。,TRIZ理論的不足,確定功能分析模型在“正確”的層次上（比如允許手頭問(wèn)題得到解決的層次）一直是TRIZ當(dāng)中繁難的部分也是阻礙軟件應(yīng)用的一個(gè)難點(diǎn)。設(shè)計(jì)者要如何正確的找出工程技術(shù)問(wèn)題的矛盾參數(shù)，進(jìn)而使用矛盾矩

16、陣表來(lái)解決創(chuàng)新問(wèn)題？ 較有經(jīng)驗(yàn)的使用者，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)矛盾矩陣表中有一些空的矩陣元素，即沒(méi)有任何建議之法則。,國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的典型應(yīng)用,702 , 710，712， 713 ，715等研究所,中航601等研究所,203等研究所,692廠，15所等單位,59等研究所,寧波德昌電機(jī)制造有限公司,大慶油田有限責(zé)任公司,船舶系統(tǒng)工程部等,70，201等研究所,天津電力集團(tuán),國(guó)內(nèi)知名企業(yè)的典型應(yīng)用,參考文獻(xiàn),1、http://www.triz.