淺談橋梁伸縮縫種類及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)_第1頁
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1、淺談橋梁伸縮縫種類及其設(shè)計(jì)要點(diǎn)摘要:橋梁伸縮縫是指為適應(yīng)材料脹縮變形需要而在橋梁上部結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙,為了能使車輛平穩(wěn)通過橋面,在橋梁伸縮縫處設(shè)置的一種由橡膠和鋼材等構(gòu)件組成的各種裝置。本文介紹了常用伸縮縫裝置種類特點(diǎn)及伸縮縫設(shè)計(jì)要點(diǎn)。關(guān)鍵詞:橋梁伸縮縫;種類;設(shè)計(jì)要點(diǎn)中圖分類號(hào):K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):引言:隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,特別是高速公路、高架道路、立交橋的大量出現(xiàn),道路、橋梁的車輛通行量不斷增加、車速的不斷提高

2、,對(duì)橋梁伸縮縫提出了更高的要求。橋梁的伸縮裝置是為適應(yīng)溫度、荷載及砼徐變作用下有機(jī)變形的重要附屬設(shè)施,伸縮裝置的選型及設(shè)計(jì)是否合理直接影響到行車的舒適性和交通安全,怎樣選用優(yōu)良的伸縮裝置,科學(xué)的設(shè)計(jì)與施工,使其能適應(yīng)橋梁的各種變形所引起的伸縮,尤為重要。1.橋梁伸縮裝置的種類1.1對(duì)接式伸縮縫裝置1.1.1填塞對(duì)接型填塞對(duì)接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙,滿足變形要求且具備防水功能,為此,國內(nèi)外橋梁工程中被廣泛使用,

3、性價(jià)比較高,深受用戶青睞。國內(nèi)具有代表性的產(chǎn)品如:BF型、SES型、BSL型和CD型。1.4模數(shù)支承式伸縮裝置板式橡膠制品的伸縮裝置,但很難滿足大位移量的要求;鋼制型伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且容易造成對(duì)車輛的沖擊,影響車輛的行駛。在不斷探索與研發(fā)中,科技含量和技術(shù)水平得到不斷提升,從而出現(xiàn)了利用吸震緩沖性好又能容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高性能好的異型鋼材組合,在大位移等情況下,能承受車輛荷載的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸

4、縮裝置,由于適用位移量大,使用壽命較長,應(yīng)用較廣泛。這類型的伸縮縫有TS型、SG型等。1.5無縫式(暗縫式)伸縮裝置是按縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí),在橋端部的伸縮間隙中填入彈性材料,并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑彈性復(fù)合材料,使伸縮縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成連續(xù)一體,以連續(xù)瀝青砼等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造,適用于小位移變形且使用壽命較短,一般伸縮量在20~40mm以內(nèi)的小位移的中小跨徑的橋梁,并適宜在250C~600C的溫度條件

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