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1、1鋼鐵企業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)淺析摘要:本文主要分析了鋼鐵企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的發(fā)展特點(diǎn),并介紹了在進(jìn)行鋼鐵企業(yè)單層工業(yè)廠房設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的一些重要環(huán)節(jié)。關(guān)鍵詞:鋼鐵工業(yè);廠房;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中圖分類(lèi)號(hào):S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):引言由于鋼鐵企業(yè)對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)工藝的要求較高,鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間多設(shè)計(jì)為單層的工業(yè)廠房結(jié)構(gòu),其具有明顯的特點(diǎn)就是相比較其它工業(yè)廠房而言跨度大、柱子高,由于生產(chǎn)車(chē)間具有高溫的影響而多使用鋼結(jié)構(gòu)。我國(guó)一些大型的鋼鐵企業(yè)在近3
2、0年來(lái)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,引進(jìn)先進(jìn)的國(guó)外的生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)于工業(yè)廠房的建筑設(shè)計(jì)提出了高要求,對(duì)于廠房的空間要求主要是空間擴(kuò)大了,從而要求柱距和梁跨度增大,吊車(chē)的起重量增加,生產(chǎn)車(chē)間的溫度較以往升高了,需要提高車(chē)間的空氣流通環(huán)節(jié),并加快廠房的建設(shè)速度,加強(qiáng)廠房建筑的整體美觀性等要求。1鋼鐵企業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房的特點(diǎn)現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)單層工業(yè)廠房的發(fā)展趨勢(shì)多呈以下特點(diǎn):一是廠房的維護(hù)結(jié)構(gòu)輕型化發(fā)展,一般的廠房多使用鋁合金型板或者是彩色壓型鋼板;二是現(xiàn)代的
3、鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的廠房面積都超過(guò)10萬(wàn)平米,結(jié)構(gòu)內(nèi)部的跨距、空間呈現(xiàn)更大更高的趨勢(shì),熱量發(fā)射更多,所以廠房結(jié)構(gòu)的整體趨向大型化;三是現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)工業(yè)廠房的柱距基本都在12m3亦可采用插入式柱腳,以進(jìn)一步節(jié)約鋼材過(guò)去習(xí)慣于將整個(gè)柱腳埋入地坪以下,以盡量少占使用面積,不僅多耗鋼材而且檢修調(diào)整亦不方便其實(shí).除工藝有特殊要求外,可以將柱腳置于地坪以上。最后還需要結(jié)合柱間支撐的設(shè)計(jì)進(jìn)行考慮,當(dāng)柱趴較大時(shí),下部柱間支撐一般采用門(mén)架式或人字式(上端與
4、吊車(chē)梁相連,豎向可以滑動(dòng)),在輕級(jí)工作制車(chē)間亦可采用隅撐式:上柱支撐一般為隅撐式或v字式(下端與制動(dòng)梁相連,豎向可滑動(dòng))。2.2廠房屋蓋結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)在鋼鐵企業(yè)的廠房設(shè)計(jì)中,廠房的屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一項(xiàng)較為重要的工作。而廠房屋蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案形式多樣,在進(jìn)行屋蓋結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)時(shí)一般考慮下述幾點(diǎn)因素。首先是屋面材料,先進(jìn)的壓型鋼板的屋面坡度較大,通常可達(dá)1.0~1.2,做好搭縫的工藝可以做好防滲漏工作,這種材料自重較輕而需要在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮風(fēng)荷載對(duì)
5、結(jié)構(gòu)的影響;其次是天窗型式,通常又縱向和橫向兩種天窗布置型式,橫向天窗適宜排除大量的熱量而構(gòu)造較為復(fù)雜,縱向天窗風(fēng)荷載更大;屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還需要考慮屋架的間距以及支撐結(jié)構(gòu)和檁條,屋蓋結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)與檁條、屋架間距的相互關(guān)系較為密切,對(duì)于屋架而言,間距越大導(dǎo)致耗鋼量降低,而屋架梁的耗鋼量則加大,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不應(yīng)僅看耗鋼量指標(biāo),還應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)的力學(xué)效應(yīng)和運(yùn)輸費(fèi)用、施工造價(jià)等指標(biāo);五是考慮屋架結(jié)構(gòu)空間感,包括屋架結(jié)構(gòu)的坡度、跨度等。2.3吊車(chē)梁
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