京津冀一體化下新能源汽車問題研究

1、1京津冀一體化下新能源汽車問題研究摘要：在京津冀一體化的發(fā)展背景下很有必要重視能源問題并深刻地了解新能源汽車的發(fā)展情況。綜合分析京津冀都市圈汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，指出新能源汽車的發(fā)展方向，為企業(yè)針對(duì)新能源汽車的發(fā)展提出參考意見。并且深刻解讀我國(guó)政府對(duì)于新能源汽車發(fā)展的支持政策，向政府提出切實(shí)可行的建議。關(guān)鍵詞：能源；新能源汽車；京津冀一體化；京津冀地區(qū)市場(chǎng)；政府中圖分類號(hào)：F2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311ki.16723198.20

2、16.19.0031緒論1.1新能源汽車的發(fā)展背景國(guó)務(wù)院已提出了京津冀協(xié)同發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，2015年4月30日這份《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱“綱要”）已經(jīng)得到中央政治局審議通過。作為貫徹落實(shí)“綱要”的一項(xiàng)具體舉措，把京津冀建成我國(guó)首個(gè)新能源汽車一體化示范區(qū)，不僅必要，而且可行。建設(shè)橫跨三省、市的新能源汽車一體化示范區(qū)，重在“一體化”。這充分說明了我國(guó)現(xiàn)在對(duì)于能源問題的重視。要在京津冀都市圈內(nèi)首先做好示范，才能將新能源汽車推廣至

3、全國(guó)。目前也有人在質(zhì)疑新能源汽車的發(fā)展必要和其可行性。但是必須要3寫入《政府工作報(bào)告》。李克強(qiáng)總理強(qiáng)調(diào)：“推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，在交通一體化、生態(tài)環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等方面率先取得實(shí)質(zhì)性突破?！辈粌H從生態(tài)環(huán)保的角度上來看，新能源汽車是具有可持續(xù)、可發(fā)展意義的；而且從經(jīng)濟(jì)的角度上來看，在未來是有要全面推行新能源汽車的趨勢(shì)的，因此在新能源汽車這個(gè)市場(chǎng)上，是有大量的需求的。不同于以往的汽車營(yíng)銷理念，以產(chǎn)品為導(dǎo)向，以產(chǎn)品創(chuàng)新為核心工具的營(yíng)銷階段，現(xiàn)

4、在市場(chǎng)上的產(chǎn)品不再是供不應(yīng)求，汽車的選擇更多，產(chǎn)品的組成形式也是多種多樣的。因此，在推行新能源汽車時(shí)要強(qiáng)調(diào)其特點(diǎn)，能源使用更加清潔和可持續(xù)的理念，更加需要通過價(jià)值戰(zhàn)略的營(yíng)銷方法，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的利益和價(jià)值，要求在成本和費(fèi)用能夠支持的背景下，盡可能實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者價(jià)值最大化，雖然不能急于就成，但是，制定經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)展新能源汽車，以及結(jié)合國(guó)家的政策扶持，新能源汽車將會(huì)打開汽車界的又一個(gè)新的局面是必須的。2.1京津冀都市圈汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀在京津冀一體化的