土木工程道路方向畢業(yè)設計

1、城南學院畢業(yè)設計畢業(yè)設計(論文論文)開題報告開題報告題目：新化縣吉慶至白溪公路路線綜合設計題目：新化縣吉慶至白溪公路路線綜合設計課題類別：別：設計設計論文論文□□√學生姓名：名：學號：號：班級：道路級：道路專業(yè)（全稱）：土木工程（道路工程）專業(yè)（全稱）：土木工程（道路工程）指導教師：楊柳師：楊柳200200年0303月2、設計（研究）現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢（文獻綜述）：1我國公路狀況我國公路總量繼續(xù)增長。截至2011年底，我國新增公路通車里程7

2、.14萬公里，其中高速公路1.10萬公里。為全球僅次于美國的擁有高速公路里程數(shù)最多的國家。交通運輸是國民經(jīng)濟的命脈，是經(jīng)濟建設不可缺少的基礎(chǔ)設施，它的進步與變革直接關(guān)系到生產(chǎn)力的發(fā)展與變化。為適應國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展的需要，交通部制定了我國公路建設的二十四字方針：“全面規(guī)劃，加強養(yǎng)護，積極改善，重點發(fā)展，科學管理，保障通暢”。我國高速公路起步較晚，已建成的高速公路多位于經(jīng)濟較發(fā)達的沿海、平原微丘地區(qū)。隨著全面建設小康社會和西部大

3、開發(fā)戰(zhàn)略的實施，高速公路必然要大量向山區(qū)延伸，面對山區(qū)復雜多變的自然地理條件，在設計階段，如何通過不同技術(shù)標準的選擇，實現(xiàn)環(huán)境保護、生態(tài)平衡及可持續(xù)發(fā)展的目標，是擺在我們面前至關(guān)重要的課題。另外，我國《公路工程技術(shù)標準》、《公路路線設計規(guī)范》中有些指標是直接引用國外的規(guī)定，結(jié)合我國國情和設計車輛技術(shù)性能，對適合我國實際情況的技術(shù)指標進行研究，對補充、更新和完善技術(shù)標準及設計規(guī)范具有重要意義。2國內(nèi)外山區(qū)生態(tài)公路的發(fā)展現(xiàn)狀近年來我國公路發(fā)

4、展迅速。但傳統(tǒng)的公路建設更多關(guān)注的是公路的技術(shù)指標，其主要以滿足交通功能要求、降低建設造價和維護費用、節(jié)省交通時間和運行費用、減少交通事故等為目標，這種建設方式易對生態(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞，使建設地域的地形改變、溝谷大量消失、植被和生物棲息地遭到破壞、生物多樣性減少、地表侵蝕和水土流失嚴重等。當前，我國公路建設已進入高速發(fā)展的時期，隨著公路里程的不斷加長，等級不斷提高，通達深度不斷向山區(qū)延伸，這種影響將會日益加劇。如何最低限度地減少對