淺析營(yíng)改增對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響

1、1淺析營(yíng)改增對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響摘要：營(yíng)改增是我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的切入口，從試點(diǎn)到推廣，營(yíng)改增完成了我國(guó)稅制改革的關(guān)鍵一步，其對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)的影響現(xiàn)也已經(jīng)開(kāi)始在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中逐步體現(xiàn)。本文就營(yíng)改增對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理方面帶來(lái)的影響進(jìn)行了具體分析，并提出了在營(yíng)業(yè)稅改征增值稅過(guò)程中企業(yè)如何加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理應(yīng)采取的相關(guān)措施。關(guān)鍵詞：營(yíng)改增財(cái)務(wù)管理影響營(yíng)改增自試點(diǎn)以來(lái)，受到了社會(huì)各界的廣大關(guān)注。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前已有12萬(wàn)戶(hù)企業(yè)已參與營(yíng)改增的試點(diǎn)范圍，并且隨著營(yíng)

2、改增后相關(guān)制度和規(guī)定的日益完善，相信未來(lái)參與營(yíng)改增的企業(yè)將越來(lái)越多。可以說(shuō)，營(yíng)改增是我國(guó)稅制改革和增值稅改革的一個(gè)必然結(jié)果。隨著營(yíng)改增在企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)行中的推廣，其對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響也明顯得到體現(xiàn)，在當(dāng)前階段，企業(yè)如何結(jié)合此次營(yíng)改增做好財(cái)務(wù)管理的謀劃將是一個(gè)比較急切的現(xiàn)實(shí)課題。一、營(yíng)改增的主要內(nèi)容與意義（一）營(yíng)改增的主要內(nèi)容從實(shí)質(zhì)上而言，營(yíng)改增其實(shí)就是一個(gè)稅種的變化，把以前繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅項(xiàng)目改成繳納增值稅，增值稅就是對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)的增

3、值部分納稅，減少重復(fù)納稅的環(huán)節(jié)。營(yíng)改增試運(yùn)行于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)并逐步推廣至各行各業(yè)。3稅額的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，隨著營(yíng)改增的實(shí)施，增加了可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的范圍和數(shù)額，而且發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用支出抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，抵扣的比例也從原來(lái)的7%提高到11%。從行業(yè)角度而言，對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，固定資產(chǎn)比重較大，可抵扣的稅負(fù)增加，但同時(shí)稅率由原來(lái)的3%提高到11%，所以稅負(fù)變化幅度不會(huì)太大，但從實(shí)際征收中來(lái)看，這部分企業(yè)仍然有一定幅度的稅負(fù)下降，但下降的期

4、間和企業(yè)間的差異較明顯。但對(duì)于另外一些主要成本為勞務(wù)及其他非可抵扣類(lèi)資產(chǎn)的行業(yè)來(lái)說(shuō)，稅負(fù)呈現(xiàn)差異性，有些企業(yè)稅負(fù)不降反升。在改革中應(yīng)當(dāng)顧及這部分企業(yè)的利益，對(duì)稅率進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，或者對(duì)應(yīng)稅金額進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)定，而企業(yè)也應(yīng)當(dāng)關(guān)注政府出臺(tái)的法規(guī)，及時(shí)申請(qǐng)對(duì)于這項(xiàng)問(wèn)題的財(cái)政補(bǔ)助，才可以提高企業(yè)凈利潤(rùn)，避免虧損。（二）會(huì)計(jì)核算影響一是營(yíng)業(yè)稅改征增值稅轉(zhuǎn)變稅種導(dǎo)致會(huì)計(jì)核算必然發(fā)生變化。由于營(yíng)業(yè)稅不存在進(jìn)項(xiàng)稅額與銷(xiāo)項(xiàng)稅額，相關(guān)收入可以據(jù)實(shí)入賬，相應(yīng)