高速公路服務質量提升的博弈分析

1、1高速公路服務質量提升的博弈分析關鍵詞：高速公路；運營商；行業(yè)主管部門；顧客需求；行業(yè)競爭；交通運輸；服務質量；博弈分析摘要：以完全信息靜態(tài)博弈理論為基礎，分別構建高速公路運營商與行業(yè)主管部門、顧客以及各高速公路運營商之間的博弈模型。模型分析發(fā)現：短期內，提高服務質量的概率與懲罰成本和監(jiān)管成本有關，而長期則與行業(yè)主管部門形象收益、監(jiān)管成本以及懲罰成本有關；考慮顧客流動，當高速公路服務質量改善和不改善引起的顧客轉移收益之和大于其可能支付的

2、總成本時，存在納什均衡；當服務質量提高后短期利潤小于提高前且轉入新客源的收益大于支付的成本時，存在納什均衡。中圖分類號：F540.5文獻標志碼：A文章編號：10094474（2013）06000106高速公路具有高效靈活、通行量大等特點，因此，它日益成為現代最重要的交通運輸方式之一，也是一個國家和地區(qū)的交通通達程度乃至整體經濟發(fā)展水平的標識。隨著經濟的發(fā)展和生活水平的提高，公眾對高速公路服務質量提出了更高的要求。對高速公路運營商而言，提

3、高服務質量可以更好地滿足公眾需求，促進高速公路行業(yè)的發(fā)展和進步，在某種程度上也是其履行企業(yè)社會責任的表現，但同時也意味著資金的投入和成本的增加。面對行業(yè)監(jiān)管、顧客需求以及競爭壓力，高速公路運營商是否會選擇提升服3速公路方面的應用仍然較少。鑒于高速公路服務質量改善牽涉面廣、影響大，并涉及多方利益博弈，本文將運用博弈分析對高速公路服務質量改善的可行性及其發(fā)生條件進行分析。二、博弈模型的建立與分析高速公路服務質量提升問題可以分為兩個不同的階段

4、：第一階段為高速公路服務質量達到國家規(guī)定的服務質量水平之前。此時提升服務質量是高速公路運營企業(yè)的義務所在，是其承擔社會責任的表現，具有一定的國家強制性；在此過程中，行業(yè)主管部門承擔著對高速公路運營企業(yè)社會責任履行進行監(jiān)管的責任。第二階段為達到國家規(guī)定的服務質量水平之后。此時，高速公路運營商是否提升服務質量不再具有強制性，在兼顧競爭以及消費者滿意度的情況下，其決策更多考慮的是經濟上的收益。本文將從這兩個階段出發(fā)分別建立博弈模型進行分析。（

5、一）高速公路運營商與行業(yè)主管部門的博弈分析在高速公路服務質量達到國家規(guī)定的水平之前，質量提升博弈的參與者是行業(yè)主管部門和高速公路運營商。行業(yè)主管部門既有監(jiān)管責任，也需要為此付出一定的監(jiān)管成本。而作為高速公路運營商，提高服務質量既是國家政策的要求，也是其履行社會責任之所在，當然，也意味著一定成本的付出。因此，在這一階段，本文圍繞行業(yè)主管部門是否進行監(jiān)管，高速公路運營商是否提升服務質量，分別從長期和短期兩種情況建立博弈模型進行分析。1.高速