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1、本科畢業(yè)論文外文翻譯本科畢業(yè)論文外文翻譯譯文譯文俄國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在與未來(lái)發(fā)展問(wèn)題俄國(guó)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在與未來(lái)發(fā)展問(wèn)題資料來(lái)源:InstituteofEconomicResearch作者:MasaakiKuboniwa1.引言汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展將成為多樣化、現(xiàn)代化發(fā)展的俄羅斯經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵因素。如果汽車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)分享將達(dá)3%到4%這可能意味著大多數(shù)政府目標(biāo)多元化是實(shí)現(xiàn)。19992008穩(wěn)步增長(zhǎng)但隨著世界金融危機(jī),俄羅斯已經(jīng)進(jìn)入衰
2、退??紤]到俄羅斯的現(xiàn)狀具有雙重麻煩(油價(jià)下跌和雷曼休克)的基礎(chǔ)上本文重點(diǎn)闡述俄羅斯發(fā)展內(nèi)在問(wèn)題的生產(chǎn)與市場(chǎng)的汽車(chē)工業(yè)。表1顯示的是一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的國(guó)際比較。汽車(chē)行業(yè)在GDP份額日本(2000),美國(guó)(2000),德國(guó)(2002)分別是1.6%,1.2%,3.1%。表1.汽車(chē)行業(yè)的國(guó)際比較國(guó)家年份GDP份額%日本20001.6美國(guó)20001.2德國(guó)20023.1巴西20052.0中國(guó)20021.5印度200320041.0俄國(guó)19872.4
3、19950.920041.220051.0在任何國(guó)家,汽車(chē)行業(yè)很多中間產(chǎn)品及其增值比(增值國(guó)內(nèi)產(chǎn)量)是相當(dāng)?shù)偷?。在德?guó)GDP份額,昂貴的汽車(chē)生產(chǎn)體現(xiàn)了“三巨頭”的最大價(jià)值。在1987年的蘇聯(lián)時(shí)代,汽車(chē)行業(yè)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)為2.4%,年產(chǎn)120萬(wàn)輛客國(guó)組裝廠商生產(chǎn)組織autocomponents在俄羅斯。與中國(guó)的情況下俄羅斯政府沒(méi)有產(chǎn)業(yè)政策的進(jìn)一步發(fā)展的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)零件的延伸除了工業(yè)生產(chǎn)線政權(quán)外交和俄羅斯汽車(chē)零部件制造商。政府應(yīng)加大了
4、設(shè)計(jì)良好的投資環(huán)境。他們的生產(chǎn)計(jì)劃仍有可能增加外國(guó)制造商的生產(chǎn)基礎(chǔ),然而,它應(yīng)該注意的是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛的數(shù)量,包括Russianmake和feignmake,2009年第一季度的只是12.3萬(wàn)年,和2008年的第一季度,顯示相比減少了63%。國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)沒(méi)有借口在汽車(chē)進(jìn)口的情況下。因此國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)總量可能表現(xiàn)出明顯下降。在接下來(lái)的幾年,Russianmake汽車(chē)有可能被回復(fù)產(chǎn)量。根據(jù)作者的投入產(chǎn)出模擬,2004年投入產(chǎn)出表使用了一種特殊
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