航空航天材料發(fā)展的探討

1、航空航天材料發(fā)展的探討航空航天材料發(fā)展的探討艾樂(lè)天艾樂(lè)天雅禮中學(xué)雅禮中學(xué)410007410007摘要：摘要：良好的航空航天材料可以促使我國(guó)航天航空事業(yè)迅猛發(fā)展，也是航空航天事業(yè)取得巨大成就的基礎(chǔ)，對(duì)航空航天技術(shù)的創(chuàng)新與研究起到強(qiáng)有力的支持，滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。與此同時(shí)，航空航天技術(shù)的發(fā)展需求，又促進(jìn)航空航天材料的更新與發(fā)展，基于此，作者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航空航天材料發(fā)展進(jìn)行詳細(xì)的分析研究，以供參考。關(guān)鍵詞：航空航天；材料；發(fā)展關(guān)鍵詞：航空

2、航天；材料；發(fā)展引言：引言：隨著時(shí)代不斷發(fā)展，我國(guó)航空航天領(lǐng)域取得巨大的突破，其技術(shù)水平已經(jīng)處于世界前列。進(jìn)入到二十一世紀(jì)，航空航天的未來(lái)發(fā)展前景廣闊，促使航空航天高水平活動(dòng)越加頻繁，對(duì)于人類的發(fā)展起到深遠(yuǎn)的影響。航空航天事業(yè)的發(fā)展與其材料的發(fā)展是分不開(kāi)的，其材料的發(fā)展是航空航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破的前提基礎(chǔ)。1、航空航天結(jié)構(gòu)材料分析航空航天結(jié)構(gòu)材料分析（1）鋁合金鋁合金一直被廣泛應(yīng)用在航空航天器材中，利用自身的易加工、輕質(zhì)、耐腐蝕以及強(qiáng)度良好

3、等特點(diǎn)，成為理想的結(jié)構(gòu)材料。尤其是在二十世紀(jì)八十年代以來(lái)，人們對(duì)于航空航天材料的各種性能提出更高的要求，例如，耐腐蝕性、耐久性、耐疲勞性以及韌性等，以滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。現(xiàn)階段，鋁合金的應(yīng)用方向逐漸轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)低內(nèi)應(yīng)力的厚板材料，利用先進(jìn)的施工工藝，實(shí)現(xiàn)整體構(gòu)件的成型，廣泛采用大型整體壁板，從根本上提升其結(jié)構(gòu)效率，并降低零件的總數(shù)量，減少成本的支出，滿足當(dāng)前時(shí)代的需求。（2）鈦合金鈦合金在二十世紀(jì)五十年代被首次應(yīng)用在航空航天事業(yè)中，美國(guó)將其

4、應(yīng)用在轟炸機(jī)的非承力構(gòu)件中，例如，導(dǎo)風(fēng)罩、隔熱板以及機(jī)尾罩等部分。六十年代，鈦合金應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，尤其是在軍用飛機(jī)中，最大可占據(jù)飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)重量的四分之一，并由原本的非承力部件逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槌辛Σ考?，從原本的機(jī)尾部位轉(zhuǎn)移至機(jī)身部位，替代原本的鋼制框架。七十年代，民用飛機(jī)也逐漸使料，滿足實(shí)際的需求[2]。3、航空航天材料未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)航空航天材料未來(lái)的發(fā)展方向與趨勢(shì)現(xiàn)階段，隨著時(shí)代不斷發(fā)展，航天航空技術(shù)逐漸突破，為保證航天器的質(zhì)量符合

5、要求，應(yīng)保證航空航天材料具有良好的性能，具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)包含高性能、良好的特殊功能、智能化、復(fù)合化、整體化以及成本化，以促使我國(guó)航空航天事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。結(jié)論：結(jié)論：綜上所述，在當(dāng)前的時(shí)代背景下，航空航天材料應(yīng)改變傳統(tǒng)的單一高性能發(fā)展，轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性能發(fā)展，保證價(jià)格具有經(jīng)濟(jì)性，將綜合性能化作為發(fā)展的重要方向，同時(shí)注重成本因素，尤其是針對(duì)碳纖維復(fù)合材料而言，其制造成本占據(jù)比例較大，應(yīng)加大重視力度，不斷創(chuàng)新研究，從根本上促使我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展。參考