深基坑拉森鋼板樁支護方案(最終)

1、平陽縣宋埠圍墾區(qū)經七路道路路基及橋梁工程平陽縣宋埠圍墾區(qū)經七路道路路基及橋梁工程1#1#橋、橋、2#2#橋橋墩承臺橋橋墩承臺深基坑拉森鋼板樁支護施工方案深基坑拉森鋼板樁支護施工方案一、一、工程概況工程概況經七路1#橋、2#橋位于經七路上在樁基施工后，經過樁位復測，該兩座橋部分樁位偏差不能滿足規(guī)范要求。2016年4月12日，在平陽縣濱海新區(qū)建設管理委員會會議室組織召開了“平陽縣宋埠圍墾區(qū)經七路路基及橋梁工程1#橋、2#橋橋梁墩臺基礎加固設

2、計方案”專家評審會，會議成立了專家組，根據(jù)專家意見，設計單位出具了基礎加固設計方案。1#橋橋墩加固設計方案中要求：1#墩、2#墩左半幅沿橋梁橫向各增加2根Φ1000鉆孔灌注樁、15.4m3.1m1.5m的承臺各一個，承臺底標高2.0m；1#墩右半幅沿橋梁橫向增加1根Φ1000鉆孔灌注樁、9m3.1m1.5m的承臺一個，承臺底標高2.0m；2#墩右半幅第一根D120樁基礎為Ⅳ類樁，設計按費樁處理，在原來樁位處沿橋梁縱向設置一個6m2m1.

3、5m的承臺，承臺下設置2根￠1000的樁基礎，其右側剩余2根偏位樁基礎，采用沿橋梁橫向設置一個9m3.1m1.5m的承臺，承臺下設置1根￠1000的樁基礎，增加樁基礎底標高基本與原樁基礎樁底標高同。2#橋橋墩加固設計方案中要求：在原樁基礎上增加承臺及每半幅橋墩增加2根￠1000的樁基礎，增加承臺尺寸為15.4m3.1m1.5m，沿橋梁橫向布置，增加樁基礎底標高基本與原樁基礎樁底標高同。承臺底標高2.5m.二、二、工程地質情況工程地質情況

4、勘察場地在勘探深度范圍內巖土層分為5大層，其中3個亞層，自上而下可分為：①0吹填土、②1含砂淤泥、②2淤泥、②3淤泥、③1淤泥質粘土、④2粘土、⑤3圓礫(卵石)，現(xiàn)分述如下：①0吹填土（meQ4）灰色，流塑狀，高壓縮性。為新近人工吹填淤泥形成，后經人工分為強—中風化凝灰?guī)r，呈亞棱角形—亞圓形，卵石、礫石粒徑以10—40mm為主，個別達60mm以上，含量55—75%；砂含量占10—30%；粘性土占5—15%。分選性較差，顆粒分布不均勻，部

5、分地段粒徑較小，呈圓礫狀。各橋址區(qū)均有分布，層頂高程61.25～68.36m，揭露厚度6.00m～8.60m。均未揭穿，工程性質較好，分布較穩(wěn)定，是擬建橋梁較為理想的樁基持力層。三、橋墩承臺處土質：1#橋、2#橋橋墩承臺處于原有河道中，該承臺處土質為②1含砂淤泥（almQ42）灰色、灰黃色，高壓縮性，流塑狀。含砂1030%，以粉砂為主，呈薄層狀或團塊分布。土質不均一，部分地段含砂量較高，漸變?yōu)橐苑凵盀橹?。刀切面粗糙。層頂高?.32～1

6、.70m，厚度4.00m～7.50m。具高含水量、高孔隙比、高壓縮性、低抗剪性等特性。工程性質極差，基坑開挖后極易發(fā)生坑底隆起，導致基坑失穩(wěn)、坍塌。四、施工現(xiàn)場已采取的圍堰施工布置：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，1#橋西側原河道水流量大，不能采取斷流圍堰施工，故我施工單位已采取了不斷流圍堰施工：在已施工的0#臺承臺與1#墩間設置3m寬明溝一條，明溝溝頂標高高出常水位1.4m，將原河道水流順利排向東側的護塘河，在橋梁東側外側距離橋梁3m處采用雙排松木

7、樁、竹籬板、防水布、黏土圍堰施工，堰頂標高高出常水位1.4m。橋梁西側為不透水的施工便道，施工便道高出常水位1.4m。2#橋橋位處西側原有河道為斷頭河，橋位處西側斷頭河長約400m，橋位處東側為護塘河。為防止護塘河水流入本橋梁施工范圍，已在橋梁東側（距離橋梁10m）采用雙排松木樁、竹籬板、防水布、黏土圍堰施工，堰頂標高高出常水位1.4m。五、橋墩承臺基坑支護方法橋墩承臺基坑底標高：1#橋基坑底標高為2.4m，2#橋基坑底標高為2.9m，