某基坑拉森鋼板樁施工方案

1、長沙市南湖路湘江隧道工程長沙市南湖路湘江隧道工程拉森鋼板樁施工方案編制：審核：審批：日期：2011年月日中鐵隧道集團(tuán)有限公司長沙市南湖路湘江隧道項(xiàng)目經(jīng)理部11編制目的編制目的(1)保證鋼板樁圍護(hù)施工過程的生產(chǎn)安全；(2)指導(dǎo)鋼板樁圍護(hù)的正確生產(chǎn)施工；(3)保證基底開挖的防水要求。(4)因地制宜，科學(xué)組織施工，提高生產(chǎn)效率，在保障安全的前提下，加快施工進(jìn)度，提高圍護(hù)質(zhì)量。2編制依據(jù)編制依據(jù)（1）長沙市南湖路湘江隧道工程設(shè)計(jì)圖紙；（2）《長

2、沙市南湖路湘江隧道工程地質(zhì)與水文地質(zhì)詳勘報(bào)告》；（3）國家現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（4）《地基處理技術(shù)及工程應(yīng)用》(中國建材工業(yè)出版社)；（5）現(xiàn)場實(shí)地踏勘結(jié)果。3工程概況工程概況3.13.1設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況本工程采用拉森鋼板樁（Ⅲ新）圍護(hù)結(jié)構(gòu)，為連接鉆孔樁旋噴樁圍護(hù)加固區(qū)和放坡開挖土釘墻支護(hù)區(qū)的支護(hù)加固區(qū)段。具體的施工部位為A匝道（AK0350.5～AK0375.5）、B匝道（BK0345～BK0380.5）、C匝道（CK0305.5～CK

3、0330.5）、D匝道（DK0380～DK0405），原設(shè)計(jì)為樁長12m、鋼板樁頂與冠梁定平齊并錨固于冠梁內(nèi)，兩冠梁之間布置一排φ609mm、t=16mm的鋼管支撐，鋼管支撐間距3.54m，總施工長度為237延米。經(jīng)過現(xiàn)場地質(zhì)情況核實(shí)和對比，在保障圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，建議優(yōu)化支護(hù)方案，提高施工可操作性和措施經(jīng)濟(jì)性。將原設(shè)計(jì)鋼板樁頂600600mm鋼筋混凝土冠梁變更為2I45工字鋼圍檁，既提高施工靈活性，又保障了結(jié)構(gòu)安全，施工質(zhì)量易于保