發(fā)動機拆裝實習報告

1、發(fā)動機拆裝實習報告發(fā)動機拆裝實習報告一、一、實習目的與要求實習目的與要求實習目的：實習目的：1.學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法；2.掌握汽車發(fā)動機總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；3.鞏固和加強汽車發(fā)動機構造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎；4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣；5.鍛煉和培養(yǎng)動手能力。實習要求：實習要求：1.學

2、會汽車發(fā)動機常用拆裝工具和儀器設備的正確使用；2.學會汽車發(fā)動機的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝；3.學會測量發(fā)動機缸徑，了解氣缸的磨損情況；4.掌握汽車發(fā)動機的基本構造與基本工作原理；5.理解發(fā)動機的組成系統(tǒng)的結構與基本工作原理。我主要對發(fā)動機配氣機構和潤滑系統(tǒng)作了比較深入的研究。配氣機構的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實現(xiàn)換氣過程。配

3、氣機構大多采用頂置氣門式配氣機構，一般由氣門組、氣門傳動組和氣門驅動組組成。配氣機構中令我印象比較深的應該是這臺發(fā)動機裝的液力挺柱了，我對它的理解簡單說就是液壓挺柱里面有個機油腔，氣門關閉時里面充滿油，使挺柱一直與凸輪接觸，當凸輪打開氣門時，機油再被擠出，目的就是保證挺柱一直與凸輪接觸，有了這個就不需要留氣門間隙了。老師還對我們講解了渦輪增壓的原理，我本身也是非常鐘愛渦輪增壓的，于是我對渦輪增壓作了進一步深入的研究。渦輪增壓的主要作用就

4、是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠產(chǎn)生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經(jīng)過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。渦輪又分為1）機械增壓系統(tǒng)：這個裝置安裝在發(fā)動