物流責(zé)任成本與財務(wù)績效評估

1、物流責(zé)任成本與財務(wù)績效 評估,本章學(xué)習(xí)的目標(biāo)：了解物流責(zé)任中心的概念掌握物流責(zé)任中心的成本管理指標(biāo)掌握物流企業(yè)的財務(wù)評估指標(biāo)體系了解物流企業(yè)的綜合績效評估體系掌握貨主企業(yè)物流管理部門的財務(wù)績效考核方法重點(diǎn)及難點(diǎn)：物流責(zé)任中心的種類物流績效評估方法,6.1 物流責(zé)任成本與財務(wù)績效評估概述物流財務(wù)績效評估是以對物流活動實施分權(quán)管理為基礎(chǔ),將企業(yè)整個物流過程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心,

2、對每個責(zé)任中心明確其權(quán)責(zé)及其財務(wù)績效計量和評估方式,特別是物流成本的計量與評估方式,建立起一種以責(zé)任中心為主體,責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的機(jī)制，通過信息的積累、加工、反饋而形成的物流系統(tǒng)內(nèi)部的一種嚴(yán)密控制系統(tǒng)。,6.1.1 物流財務(wù)績效評估的基礎(chǔ)工作1、合理劃分責(zé)任中心,明確規(guī)定責(zé)權(quán)范圍2、定期編制責(zé)任預(yù)算,明確各物流中心的考核標(biāo)準(zhǔn)3、區(qū)分各個物流責(zé)任中心的可控與不可控費(fèi)用4、建立健全的物流責(zé)任記錄、報告系統(tǒng)5、制定合理而有

3、效的獎懲制度,6.1.2 物流財務(wù)績效評估的步驟物流活動進(jìn)行了一段時間后,需要對成本效益情況進(jìn)行評估,以便發(fā)現(xiàn)問題、及時反饋。物流財務(wù)績效評估的實施步驟如下：1，確定評估工作組織機(jī)構(gòu)2，制定評估工作方案3，收集和整理基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)4，評估計分5，編制報告6，評估工作總結(jié),6.1.3 物流財務(wù)績效評估的基本原則成本與服務(wù)協(xié)調(diào)原則動態(tài)性原則例外性原則,6.2 物流責(zé)任成本管理,責(zé)任成本管理：將企業(yè)內(nèi)部劃分為不同的責(zé)任

4、中心，明確責(zé)任成本，并根據(jù)各責(zé)任中心的權(quán)責(zé)利關(guān)系，來考核其工作業(yè)績的一種成本管理模式。物流責(zé)任會計就是根據(jù)不同級別的物流管理人員和管理部門應(yīng)負(fù)的責(zé)任，收集、匯總和報告其有關(guān)的會計資料的一種會計制度。是物流管理制度的一個組成部分是物流系統(tǒng)成本控制的有效手段,6.2.1、物流責(zé)任會計的內(nèi)容明確責(zé)任中心的劃分，以各中心為對象，收集報告計劃與實際數(shù)據(jù)，并加以控制、分析和評估，以促使計劃和控制不斷相互作用。1、事前編制責(zé)任預(yù)算或

5、責(zé)任成本預(yù)算2、事中進(jìn)行日常控制和核算3、事后進(jìn)行績效考核,6.2.2 物流責(zé)任中心所謂物流責(zé)任中心,是指由一個主管人員負(fù)責(zé),承擔(dān)著規(guī)定責(zé)任并具有相應(yīng)權(quán)利的內(nèi)部物流單位.作為物流活動中心,必須有十分明確的、由其控制的物流活動范圍。企業(yè)物流責(zé)任中心通常分為三大類：物流成本（費(fèi)用）中心、物流利潤中心和物流投資中心。,1，物流成本（費(fèi)用）中心物流成本中心也稱物流費(fèi)用中心，是指對物流成本進(jìn)行歸集、分配，對物流成本能加以控制、考核的責(zé)

6、任單位，亦即對物流成本具有可控性的責(zé)任單位?？煽匦?，是與具體的責(zé)任中心相聯(lián)系的，而不是某一個成本項目所固有的性質(zhì)。一般來說，直接成本是變動的、可控的，間接成本是固定的，不可控的。但并非所有直接成本都是變動的、可控制的。,一般地說來，可控成本必須符合以下三個條件：（一）責(zé)任中心有辦法知道將發(fā)生什么耗費(fèi)；（二）責(zé)任中心有辦法計量它的耗費(fèi)；（三）責(zé)任中心有辦法控制并調(diào)節(jié)它的耗費(fèi)。凡不符合上述三條件的，則為不可控成本。,考核指標(biāo)：

7、（1）預(yù)算成本節(jié)約額=實際產(chǎn)量預(yù)算責(zé)任成本-實際責(zé)任成本（2）預(yù)算成本節(jié)約率=預(yù)算成本節(jié)約額/實際產(chǎn)量預(yù)算責(zé)任成本例題:某企業(yè)內(nèi)部車間為成本中心，生產(chǎn)甲產(chǎn)品，預(yù)算產(chǎn)量3500見，單位成本150元，實際產(chǎn)量4000件，成本145.5元， 計算該成本中心的考核指標(biāo),答案：預(yù)算成本節(jié)約額=150*4000-145.5*4000=18000預(yù)算成本節(jié)約率=18000/（150*4000）*100%=3%結(jié)果表明，該成本中心的成本節(jié)約

8、額為18000元，節(jié)約率為3%,,2，物流利潤中心物流利潤中心是指既負(fù)責(zé)物流收入，又負(fù)責(zé)物流支出，并負(fù)責(zé)管理一定量資產(chǎn)的物流責(zé)任單位。亦即對物流收入、成本的發(fā)生都能加以控制的責(zé)任單位。作為物流利潤中心，其領(lǐng)導(dǎo)者必須具有控制物流服務(wù)價格、物流業(yè)務(wù)和所有相關(guān)費(fèi)用的權(quán)力。,物流利潤中心可分為兩類：一是實際物流利潤中心，二是內(nèi)部人為物流利潤中心。,利潤中心的考核指標(biāo),例：某企業(yè)內(nèi)部乙車間是人為利潤中心，本期實現(xiàn)內(nèi)部銷售收入200萬元，銷售變動

9、成本為120萬元，該中心負(fù)責(zé)人可控固定成本為20萬元，不可控但應(yīng)由該中心負(fù)擔(dān)的固定成本10萬元。眼球：計算該利潤中心的考核指標(biāo)，并進(jìn)行簡要說明個指標(biāo)的使用范圍,邊際貢獻(xiàn)=200-120=80 萬元該指標(biāo)反映了利潤中心的盈利能力，但對業(yè)績評價沒有太大作用?？煽剡呺H貢獻(xiàn)=80-20=60 萬元是評價利潤中心管理者的理想指標(biāo)部門邊際貢獻(xiàn)=60-10=50 萬元反映了部門為企業(yè)利潤和彌補(bǔ)與生產(chǎn)能力有關(guān)的成本所作的貢獻(xiàn)，用于評價部門業(yè)

10、績,3，物流投資中心物流投資中心是指既負(fù)責(zé)收入、成本，又負(fù)責(zé)投資的物流責(zé)任單位，它不但要計算利潤，還要計算投資回收率。投資中心是最高層次的責(zé)任中心，他擁有最大的決策權(quán)，也承擔(dān)最大的責(zé)任。注：投資中心必然是利潤中心，但利潤中心并不都是投資中心。,考核指標(biāo)：（1）投資報酬率=營業(yè)利潤/平均營業(yè)資產(chǎn)其中：營業(yè)利潤是指息稅前利潤平均營業(yè)資產(chǎn)=（期中營業(yè)資產(chǎn)+期末營業(yè)資產(chǎn)）/2（2）剩余收益=營業(yè)利潤-（平均營業(yè)資產(chǎn)*最低投資報酬率

11、）其中：營業(yè)利潤=平均營業(yè)資產(chǎn)*投資報酬率剩余收益=平均營業(yè)資產(chǎn)*（投資報酬率-最低投資報酬率）,某公司的投資報酬率如表所示,假設(shè)A投資中心面臨一個投資額為1000萬元的投資機(jī)會，可獲利潤131萬元，投資報酬率為13.1%，假定公司的預(yù)期最低投資報酬率為12%要求，分別用投資報酬率和剩余收益評價A投資中心的這個投資機(jī)會。,答案：,（1）用投資報酬率指標(biāo)衡量業(yè)績?nèi)鬉投資中心接受該投資，則A\B投資中心的相關(guān)數(shù)據(jù)計算如下：,（2）用

12、剩余收益指標(biāo)衡量業(yè)績,A投資中心接受新投資前的剩余收益=280-2000*12%=40 萬元A投資中心接受新投資后的剩余收益=411-3000*12%=51 萬元所以A投資中心應(yīng)接受這項投資。思考：公司剩余收益呢？公司接受新投資前的剩余收益=360-3000*12%=0公司接受新投資后的剩余收益=491-4000*12%=11所以A投資中心應(yīng)接受這項投資。,,,1）物流成本費(fèi)用中心的成本管理a)物流責(zé)任成本管理更注重于各級

13、責(zé)任中心的預(yù)算和考核，更加強(qiáng)調(diào)責(zé)任人和責(zé)任中心，它是按照各級責(zé)任成本中心進(jìn)行層層的預(yù)算細(xì)化管理。b)物流成本費(fèi)用中心管理所分析和考核的是各責(zé)任中心的可控成本，對于責(zé)任中心無法控制的成本，不進(jìn)行預(yù)算和考核，或者進(jìn)行單獨(dú)的預(yù)算和管理。2）物流利潤中心的成本管理a)對于幾個責(zé)任中心共同負(fù)擔(dān)的費(fèi)用，應(yīng)根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)，按照誰受益誰負(fù)擔(dān)，受益多的多負(fù)擔(dān)，受益少的少負(fù)擔(dān)的分配原則。b)內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的制定要合理。,6.2.3、物流責(zé)任會計在物流成

14、本管理中應(yīng)用,物流內(nèi)部結(jié)算價格——指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲等人為利潤中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)的結(jié)算價格。1）成本定價法：根據(jù)實際成本或標(biāo)準(zhǔn)成本來制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。一般以標(biāo)準(zhǔn)成本定價，避免供方向需方轉(zhuǎn)嫁不利成本差異。在標(biāo)準(zhǔn)成本制度下，成本差異，是指一定時期生產(chǎn)一定數(shù)量的產(chǎn)品所發(fā)生的實際成本與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差額。用量差異是反映由于直接材料、直接人工等要素實際用量消耗與標(biāo)準(zhǔn)用量消耗不一致而產(chǎn)生的成本差異。 用量差異＝標(biāo)準(zhǔn)價格&

15、#215;（實際用量一標(biāo)準(zhǔn)用量）價格差異＝（實際價格一標(biāo)準(zhǔn)價格）×實際用量,2）利潤定價法：各利潤中心間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)時除成本外，還要加利潤結(jié)算。成本加成定價是最常見的一種，它是指在標(biāo)準(zhǔn)成本基礎(chǔ)上加上一定比例的利潤確定轉(zhuǎn)移價格，另外，也可參考市場價格來定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。,1、物流責(zé)任目標(biāo)成本測算（1）物流總目標(biāo)成本測算物流目標(biāo)成本=服務(wù)收入-目標(biāo)利潤，因此只要測算出物流目標(biāo)利潤，物流目標(biāo)成本也隨之確定。A 目標(biāo)利潤率法

16、目標(biāo)利潤=預(yù)計服務(wù)收入×同類企業(yè)平均服務(wù)利潤率目標(biāo)利潤=本企業(yè)凈資產(chǎn)×同類企業(yè)平均凈資產(chǎn)利潤率目標(biāo)利潤=本企業(yè)總資產(chǎn)×同類企業(yè)平均資產(chǎn)利潤率B 上年利潤基數(shù)法目標(biāo)利潤=上年利潤×利潤增長率,6.2.4 物流責(zé)任目標(biāo)成本管理,（2）物流單項目標(biāo)成本測算——單位服務(wù)或作業(yè)的目標(biāo)成本A 倒扣法物流單位服務(wù)目標(biāo)成本=預(yù)計單價-單位服務(wù)目標(biāo)利潤-預(yù)計單位服務(wù)稅金-預(yù)計單位服務(wù)期間費(fèi)用B

17、 比價預(yù)算法將新服務(wù)或作業(yè)與原來相似的服務(wù)或作業(yè)進(jìn)行對比，對于與原來一樣的環(huán)節(jié)，按原成本指標(biāo)測 定，對新的不同環(huán)節(jié)，按新材料標(biāo)準(zhǔn)成本、作業(yè)工時標(biāo)準(zhǔn)等加以估算測定。,2、物流責(zé)任目標(biāo)成本管理的步驟設(shè)置物流總目標(biāo)成本明確物流責(zé)任中心的成本責(zé)任設(shè)置下級物流目標(biāo)成本研究物流目標(biāo)成本可行性分解物流目標(biāo)成本將物流目標(biāo)成本分解為材料費(fèi)用目標(biāo)、人工費(fèi)用目標(biāo)等將物流目標(biāo)成本分解到各級具體責(zé)任中心或負(fù)責(zé)人將物流目標(biāo)成本分解為年度、

18、季度、月度目標(biāo)成本,6.3 物流企業(yè)的財務(wù)評估,物流績效評估是評價物流效率的一種手段，它源于物流發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)制定相應(yīng)的指標(biāo)體系對其進(jìn)行評價，通過對評價結(jié)果的分析，修訂發(fā)展目標(biāo)。它是一個連續(xù)的流程，也是一個系統(tǒng)的評價體系。,6.2.3 物流責(zé)任會計在物流成本管理中的應(yīng)用1,物流成本(費(fèi)用)中心的成本管理一個物流系統(tǒng)可以劃分成各個物流成本(費(fèi)用)中心.通過將物流成本總預(yù)算按照每個成本費(fèi)用中心的一步步細(xì)化,并明確自身的成本管理職責(zé)

19、,并對其進(jìn)行相應(yīng)的績效考核.物流成本費(fèi)用中心的責(zé)任會計又是預(yù)算管理的一部分,其不同之處在于:物流責(zé)任成本管理更注重于各級責(zé)任中心的預(yù)算和考核,更加強(qiáng)調(diào)責(zé)任人和責(zé)任中心,它是按照各級責(zé)任成本中心進(jìn)行層層的預(yù)算細(xì)化管理.,物流成本費(fèi)用中心管理所分析和考核的是各責(zé)任中心無法控制的成本,不進(jìn)行預(yù)算和考核,或者進(jìn)行單獨(dú)的預(yù)算與管理.2,物流利潤中心的成本管理物流利潤中心不僅要考核責(zé)任成本中心的成本,還要考核其收入.對于物流系統(tǒng)內(nèi)部的某個部門

20、來說,本來可能是一個成本中心,通過內(nèi)部結(jié)算價格的確定,將其確定為一個內(nèi)部人為利潤中心,這對于責(zé)任中心的成本控制來說也具有一定的促進(jìn)作用.這,樣做可以提高每個部門的經(jīng)營意識,了解物流成本的節(jié)約對自己部門績效的重要性,從而促使他們改善自己的管理和物流技術(shù).在利用人為利潤中心管理來進(jìn)行成本控制的過程中,應(yīng)注意解決以下幾個問題:對于幾個責(zé)任中心共同負(fù)擔(dān)的費(fèi)用要根據(jù)一定的標(biāo)準(zhǔn)合理分配.一定要避免由于共同費(fèi)用分配不合理而挫傷各個責(zé)任中心的積極性

21、.內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的制定要合理.合理確定內(nèi)部結(jié)算價格是客觀評估各利潤中心工作成績的重要手段.,物流內(nèi)部結(jié)算價格是指運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲等人為利潤中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)的計算價格。內(nèi)部結(jié)算價格一般可分為成本定價和利潤定價兩大類。成本定價法是依據(jù)實際成本或標(biāo)準(zhǔn)成本來制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。一般可以以標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行定價，因為在實際成本定價下供方可能向需方轉(zhuǎn)嫁不利成本差異，不利于分清責(zé)任。而按標(biāo)準(zhǔn)成本定價則可以克服這一缺陷，但它不符合利潤中心要考核

22、收益，評定利潤的要求。,利潤定價法是指各利潤中心之間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)時,除成本外還要加上一定的利潤結(jié)算。其中成本加成定價是最常見的一種，它是指在標(biāo)準(zhǔn)成本基礎(chǔ)之上加上一定比例的利潤確定轉(zhuǎn)移價格，另外，也可以參考市場價格來制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。,8.2.4 物流責(zé)任目標(biāo)成本管理1，物流責(zé)任目標(biāo)成本的測算1）物流總目標(biāo)成本的測算目標(biāo)利潤率法。目標(biāo)利潤率法是使用經(jīng)營相同或相似業(yè)務(wù)的物流企業(yè)的平均報酬率來預(yù)計本企業(yè)利潤。 目標(biāo)利潤=預(yù)計服務(wù)收

23、入*同類企業(yè)平均利潤率 =本企業(yè)凈資產(chǎn)*同類企業(yè)平均凈資產(chǎn)利潤率 =本企業(yè)總資產(chǎn)*同類企業(yè)平均資產(chǎn)利潤率,上年利潤基數(shù)法。本年利潤是上年利潤的延續(xù)，但隨著競爭環(huán)境的改變和企業(yè)自身的進(jìn)步，管理層會提出利潤增長率的要求。 目標(biāo)利潤=上年利潤*利潤增長率2）物流單項目標(biāo)成本測算倒扣法。倒扣法是根據(jù)調(diào)查確定客戶或服務(wù)對象可接受的單位價格，扣除企業(yè)預(yù)期達(dá)到的單位服務(wù)目標(biāo)利潤、預(yù)計單位服務(wù)稅

24、金以及預(yù)計單位服務(wù)期間費(fèi)用倒算出單位服務(wù)目標(biāo)成本的方法。,物流單位服務(wù)目標(biāo)成本=預(yù)計單價-單位服務(wù)目標(biāo)利潤-預(yù)計單位服務(wù)稅金-預(yù)計單位服務(wù)期間費(fèi)用。比價測算法。比價測算法是將新服務(wù)或作業(yè)與原來相似的服務(wù)或作業(yè)進(jìn)行對比，對于與原來一樣的環(huán)節(jié)，按原成本指標(biāo)測定，對新的不同環(huán)節(jié)，按新材料標(biāo)準(zhǔn)成本、作業(yè)工時標(biāo)準(zhǔn)等加以估算測定。,2，物流責(zé)任目標(biāo)成本管理的步驟1）設(shè)置物流總目標(biāo)成本2）明確物流責(zé)任中心的成本責(zé)任3）設(shè)置下級物流目標(biāo)成本4

25、）研究物流目標(biāo)成本可行性5）分解物流目標(biāo)成本,8.3 物流企業(yè)的財務(wù)績效評估8.3.1 物流企業(yè)財務(wù)績效評估指標(biāo)體系企業(yè)的財務(wù)績效可以在對財務(wù)比率的分析基礎(chǔ)上進(jìn)行評估.財務(wù)比率一般可以分為三類:即償債能力比率、營運(yùn)能力比率、獲利能力比率和現(xiàn)金流量比率等，每類比率分別從不同的角度反映了企業(yè)經(jīng)營管理的各個層面和狀況。,1，償債能力比率企業(yè)的償債能力指標(biāo)分為兩類，一類是反映企業(yè)短期償債能力的指標(biāo)，主要有流動比率和速動比率；另一類是反映

26、企業(yè)長期償債能力的指標(biāo)，主要是資產(chǎn)負(fù)債率和已獲利息倍數(shù)。1）流動比率=流動資產(chǎn)/流動負(fù)債流動比率可以反映企業(yè)的短期償債能力。企業(yè)能否償還短期債務(wù)要看有多少短期債務(wù)，以及有多少可變現(xiàn)償債的流動資產(chǎn)。流動資產(chǎn)越多，短期債務(wù)越少，則償債能力越強(qiáng)。,一般認(rèn)為，較為合理的流動比率為2，但不能為一個統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。2）速動比率速動比率是從流動資產(chǎn)中扣除存貨部分，再除以流動負(fù)債的比值，又稱酸性測驗比率，它反映企業(yè)短期內(nèi)可變現(xiàn)資產(chǎn)償還到期債務(wù)的能力。

27、速動比率=（流動資產(chǎn)-存貨）/流動負(fù)債速動資產(chǎn)是短期內(nèi)可變現(xiàn)的資產(chǎn)，等于流動資產(chǎn)減去存貨后的金額，包括貨幣資金、短期投資和應(yīng)收賬款。,通常認(rèn)為正常的速動比率為1，低于1的速動比率被認(rèn)為是短期償債能力偏低。3）資產(chǎn)負(fù)債率資產(chǎn)負(fù)債率反映在總資產(chǎn)中有多大比例是通過借款來籌資的，也可以衡量企業(yè)在清算時保護(hù)債權(quán)人利益的程度資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額不同的投資者對資產(chǎn)負(fù)債率的期望截然不同：從債券人的立場看，他們最關(guān)心的是貸給企業(yè)的

28、款項的安全程度，也就是能否按期收回本金和利,息。因此，他們希望債務(wù)比例越低越好，企業(yè)償債有保證，貸款不會有太大的風(fēng)險。從股東的角度看，股東所關(guān)心的是全部資本利潤率是否超過借入款項的利率，在企業(yè)的全部資本利潤率超過因借款而支付的利息率時，負(fù)債比例大一些好，否則反之。從經(jīng)營者的立場看，企業(yè)應(yīng)當(dāng)審時度勢，全面考慮，在利用資產(chǎn)負(fù)債率制定借入資本決策時，必須充分估計預(yù)期的利潤和增加的風(fēng)險，在二者之間權(quán)衡利害得失，做出正確決策。,4）已獲利息倍

29、數(shù)已獲利息倍數(shù)又稱為利息保障倍數(shù)，是衡量企業(yè)長期償債能力的指標(biāo)之一。已獲利息倍數(shù)=息稅前利潤/利息費(fèi)用公式中利息費(fèi)用是支付給債權(quán)人的全部利息，包括財務(wù)費(fèi)用中的利息和計入固定資產(chǎn)的利息。已獲利息倍數(shù)反映企業(yè)用經(jīng)營所得支付債務(wù)利息的能力，倍數(shù)足夠大，企業(yè)就有充足的能力償付利息。,2，營運(yùn)能力比率營運(yùn)能力是企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行能力，反映企業(yè)經(jīng)濟(jì)資源的開發(fā)、使用及資本的有效利用。它是通過企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)狀況表現(xiàn)出來的。資金周轉(zhuǎn)狀況良好，說明企業(yè)經(jīng)

30、營管理水平高，資金利用效率高。營運(yùn)能力又稱為資產(chǎn)管理比率，包括應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。,1）應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率在流動資產(chǎn)中有著舉足輕重的地位。及時收回應(yīng)收賬款，不僅可以增強(qiáng)企業(yè)的短期償債能力，也反映出企業(yè)管理應(yīng)收賬款方面的的效率。應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=銷售收入/平均應(yīng)收賬款應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)=360/應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率 =平均應(yīng)收賬款*360/銷售收入,2）流動資

31、產(chǎn)周轉(zhuǎn)率流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=銷售收入/平均流動資產(chǎn)其中，平均流動資產(chǎn)=（年初流動資產(chǎn)+年末流動資產(chǎn)）/2。流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率反映了流動資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度。周轉(zhuǎn)速度快，會相對節(jié)約流動資產(chǎn)，增強(qiáng)企業(yè)盈利能力；而延緩周轉(zhuǎn)速度，需要補(bǔ)充流動資產(chǎn)參加周轉(zhuǎn)，形成資金浪費(fèi)，降低企業(yè)盈利能力。,3）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=銷售收入/平均資產(chǎn)總額其中，平均資產(chǎn)總額=（年初資產(chǎn)總額+年末資產(chǎn)總額）/2。該項指標(biāo)反映資產(chǎn)總額的周轉(zhuǎn)速度。周轉(zhuǎn)越快，銷售能力越強(qiáng)。

32、企業(yè)可以通過薄利多銷的辦法，加速資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)，帶來利潤絕對額的增加。,3，獲利能力比率一個企業(yè)不但應(yīng)有較好財務(wù)結(jié)構(gòu)和較高的營運(yùn)能力，更重要的是要有較強(qiáng)的獲利能力。通常，反映獲利能力的指標(biāo)有：營業(yè)凈利率、資產(chǎn)凈利率、成本費(fèi)用利潤率等。1）營業(yè)凈利率營業(yè)凈利率是反映企業(yè)凈利潤與營業(yè)收入的比率，這項指標(biāo)越高，說明企業(yè)從營業(yè)收入中獲取利潤的能力越強(qiáng)。營業(yè)凈利率=凈利潤/營業(yè)收入凈額,2）資本凈利潤率資本凈利潤率是企業(yè)凈利潤率與實收資本的

33、比率，其計算公式為：資本凈利潤率=凈利潤/實收資本會計期間實收資本有變動時，公式中的實收資本應(yīng)采用平均數(shù)。資本凈利率越高說明企業(yè)獲利能力越強(qiáng)。,3）所有者權(quán)益報酬率所有者權(quán)益報酬率=凈利潤/所有者權(quán)益平均余額其中，所有者權(quán)益平均余額=（期初所有者權(quán)益+期末所有者權(quán)益）/2。所有者權(quán)益報酬率越高，說明企業(yè)所有者權(quán)益的獲利能力越強(qiáng)。影響該指標(biāo)的因素，除了企業(yè)的獲利水平以外，還有企業(yè)所有者權(quán)益的大小。對所有者權(quán)益來說，這個比率很

34、重要。該比率越大，投資者投入資本獲利能力越強(qiáng)。在我國，該指標(biāo)既是上市公司對外必須披露的信息內(nèi)容之一，也是決定上市公司能否配股的重要依據(jù)。,4）資產(chǎn)凈利率資產(chǎn)凈利率是企業(yè)凈利潤與資產(chǎn)平均總額的比率。資產(chǎn)凈利率=凈利潤/資產(chǎn)平均總額其中，資產(chǎn)平均總額=（期初資產(chǎn)總額+期末資產(chǎn)總額）/2。把企業(yè)一定期間的凈利與企業(yè)資產(chǎn)相比較，說明企業(yè)資產(chǎn)利用的綜合效果。指標(biāo)越高，表明資產(chǎn)的利用效率越高，說明企業(yè)在增加收入和節(jié)約資金使用等方面取得了良好

35、的效果。,5）成本費(fèi)用利潤率成本費(fèi)用利潤率是企業(yè)利潤總額與成本費(fèi)用總額的比率。成本費(fèi)用利潤率=利潤總額/成本費(fèi)用總額成本費(fèi)用總額包括物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中投入的各項營業(yè)成本和期間費(fèi)用。成本費(fèi)用利潤率也可以看做是投入產(chǎn)出的比率，其配比關(guān)系反映了企業(yè)每投入單位成本費(fèi)用所獲取的利潤額。,4，現(xiàn)金流量比率1）現(xiàn)金流動負(fù)債比這個比率越高，表明公司承擔(dān)短期債務(wù)的能力越強(qiáng)。現(xiàn)金流動負(fù)債比率=經(jīng)營現(xiàn)金流量/流動負(fù)債2）營業(yè)現(xiàn)金比率該

36、比率反映每一元營業(yè)收入得到的凈現(xiàn)金，其數(shù)值越大越好。營業(yè)現(xiàn)金比率=營業(yè)現(xiàn)金凈流量/銷售額,3）全部資產(chǎn)現(xiàn)金回收率該指標(biāo)反映了公司資產(chǎn)產(chǎn)生現(xiàn)金的能力。全部資產(chǎn)現(xiàn)金回收率=經(jīng)營現(xiàn)金凈流量/全部資產(chǎn),8.3.2 物流企業(yè)財務(wù)綜合評估單個的財務(wù)指標(biāo)不能全面系統(tǒng)地對整個企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果做出評估.財務(wù)綜合評估,就是將企業(yè)的營運(yùn)能力、償債能力和獲利能力等諸方面的分析納入一個有機(jī)體中，認(rèn)真分析其相互關(guān)系，全方位評估企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營成

37、果的經(jīng)濟(jì)活動，這對判斷企業(yè)的綜合財務(wù)情況具有重要作用。綜合分析的方法中杜邦分析法應(yīng)用最為廣泛。,杜邦分析法通過分析各主要財務(wù)指標(biāo)之間的關(guān)系來揭示企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營成果。我們可以利用杜邦分析圖來揭示財務(wù)指標(biāo)之間的關(guān)系。,所有者權(quán)益報酬率,,資產(chǎn)凈利率,權(quán)益乘數(shù)=1/（1-資產(chǎn)負(fù)債率）,營業(yè)凈利潤,資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率,凈利潤,營業(yè)收入,營業(yè)收入,資產(chǎn)總額,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,在杜邦分析系統(tǒng)中，可以提供以下幾種主要的財務(wù)比率

38、關(guān)系：所有者權(quán)益報酬率=營業(yè)凈利潤*資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率*權(quán)益乘數(shù)其中，權(quán)益乘數(shù)=資產(chǎn)總額/所有者權(quán)益 =資產(chǎn)總額/（資產(chǎn)總額-負(fù)債總額) =1/（1-資產(chǎn)負(fù)債率）在上述公式中，所有者權(quán)益報酬率是一個綜合性最強(qiáng)的財務(wù)比率，也是杜邦財務(wù)分析系統(tǒng)的核心指標(biāo)。,所有者權(quán)益報酬率反映了所有投資者投入資金的獲利能力，反映了企業(yè)籌資、投資、資產(chǎn)運(yùn)營等活動的效率，提高所有者權(quán)益報

39、酬率是所有者利潤最大化的基本保證。從公式上看，決定所有者權(quán)益報酬率高低的因素有三個方面：營業(yè)凈利率、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和權(quán)益乘數(shù)，而這三個指標(biāo)恰好反映了物流企業(yè)在運(yùn)營獲利能力、資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力以及籌資結(jié)構(gòu)方面的運(yùn)作情況。,1，運(yùn)營獲利能力對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響企業(yè)的營業(yè)凈利潤越高，能夠獲取的經(jīng)濟(jì)利益就越高。營業(yè)凈利潤的高低受收入和利潤的影響，實際上是由收入和成本的大小來決定的。通過分析這兩個因素，可得出營業(yè)凈利潤率的變化情況，進(jìn)而分析其對所有者權(quán)益

40、報酬率的影響。物流企業(yè)的營業(yè)凈利率受其從事行業(yè)與提供服務(wù)功能、成本的控制與降低的影響。,2，資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力是企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)行能力，反映了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)資源的開發(fā)、使用以及資本的有效利用程度。它是通過企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)狀況表現(xiàn)出來的。資金周轉(zhuǎn)狀況良好，說明企業(yè)的經(jīng)營管理水平高,資金利用效率高。資金只有順利地通過各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，才能完成一次循環(huán)；完成一次循環(huán)，就為企業(yè)產(chǎn)生一次增值。企業(yè)使資產(chǎn)運(yùn)作起來才能產(chǎn)生收入和利潤，資

41、產(chǎn)周轉(zhuǎn)率反映了資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力的大小，并對所有者權(quán)益報酬率的大小產(chǎn)生影響。,資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是反映企業(yè)周轉(zhuǎn)能力的綜合指標(biāo)。資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率的高低取決于各個生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)所占用資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度，包括流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)、存貨周轉(zhuǎn)、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)等各個因素，對其進(jìn)行分析，判定哪些因素使得資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率發(fā)生變化，找出“癥結(jié)”所在，為物流企業(yè)的所有者權(quán)益報酬率和整體經(jīng)濟(jì)效益分析提供依據(jù)。,3，資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)對企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的影響企業(yè)應(yīng)保持一定的資產(chǎn)負(fù)債比率，不同的資產(chǎn)

42、負(fù)債比率對企業(yè)風(fēng)險程度和所有者權(quán)益報酬率的影響是不同的。有效地利用負(fù)債經(jīng)營，能使企業(yè)的所有者享受到一定的利益，但負(fù)債過多，必然會使企業(yè)的償債負(fù)擔(dān)增加，財務(wù)風(fēng)險增大。因此，在籌資過程中，應(yīng)合理安排籌資結(jié)構(gòu)，尋求籌資方式的最優(yōu)組合，以便在負(fù)債經(jīng)營過程中，實現(xiàn)風(fēng)險與收益的最佳平衡。,對于經(jīng)營狀況良好的企業(yè)，運(yùn)用較高的負(fù)債比率可以給企業(yè)帶來較多的經(jīng)濟(jì)利益，但同時也要承擔(dān)較大的財務(wù)風(fēng)險。一般來講，當(dāng)企業(yè)的投資報酬率大于債務(wù)利息率時，借債能產(chǎn)生正的

43、財務(wù)杠桿作用，使所有者可能享受到一定的好處，反之，當(dāng)企業(yè)的投資報酬率小于債務(wù)利息率時，借債會產(chǎn)生負(fù)的財務(wù)杠桿，有損股東利益。企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)除資本成本和財務(wù)風(fēng)險的影響外，還受到其他許多因素制約的影響。包括企業(yè)資產(chǎn)的構(gòu)成情況、企業(yè)的增長速度、企業(yè)的獲利,能力、管理人員的態(tài)度、貸款人和信用評級機(jī)構(gòu)的態(tài)度等。企業(yè)在設(shè)計資本結(jié)構(gòu)時，應(yīng)充分考慮各種因素的影響，定性分析與定量分析相結(jié)合，在此基礎(chǔ)上做出正確的選擇。所有者權(quán)益報酬率與企業(yè)的銷售規(guī)模、

44、成本水平、資產(chǎn)運(yùn)營、資本結(jié)構(gòu)有著密切的關(guān)系，這些因素構(gòu)成一個相互依存的系統(tǒng)。只有把這個系統(tǒng)內(nèi)的各個因素協(xié)調(diào)好，才能保證所有者權(quán)益最大，進(jìn)而實現(xiàn)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。,8.3.3 物流企業(yè)的綜合績效評估財務(wù)績效評估被企業(yè)廣泛應(yīng)用,但財務(wù)指標(biāo)存在重短期利益而輕長期利益,重局部利益而輕整體利益等許多缺陷.因此,人們提出了將財務(wù)指標(biāo)和非財務(wù)指標(biāo)相結(jié)合的企業(yè)績效評估方法,如平衡計分卡法.1,平衡計分卡概述將績效評估指標(biāo)與公司戰(zhàn)略相聯(lián)系,使

45、其不僅僅局限于成本和利潤這些傳統(tǒng)財務(wù)指標(biāo),還包括創(chuàng)新能力等新指標(biāo),把財務(wù)指標(biāo)和非財務(wù)指標(biāo)相結(jié)合,彌,補(bǔ)傳統(tǒng)績效評估體系的不足,并將績效評估與企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)系起來,這就是平衡計分卡的綜合評價方法.平衡計分卡將企業(yè)的遠(yuǎn)景、使命和發(fā)展戰(zhàn)略與企業(yè)的績效評價系統(tǒng)聯(lián)系起來，把企業(yè)的使命和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w的目標(biāo)和評測指標(biāo)，以實現(xiàn)戰(zhàn)略和績效的有機(jī)結(jié)合。平衡計分卡主要從四個方面來觀察和評估公司：,1）財務(wù)角度其目標(biāo)是解決“股東如何看待我們”的問題。

46、從財務(wù)角度說明公司是如何滿足股東要求的。它通過設(shè)置一系列財務(wù)指標(biāo)來顯示公司的戰(zhàn)略及其執(zhí)行是否有助于公司利潤的增加，公司的財務(wù)目標(biāo)是否實現(xiàn)。典型的財務(wù)目標(biāo)包括盈利、股東價值實現(xiàn)與增長。,2）客戶角度其目標(biāo)是解決“客戶如何看待我們”的問題。從客戶角度說明公司是如何在滿足客戶的價值主張中獲取收益的。該部分運(yùn)用各種方式包括自己組織或委托第三者進(jìn)行客戶調(diào)查，從交貨時間、新產(chǎn)品上市、產(chǎn)品質(zhì)量性能和服務(wù)等方面了解客戶對公司的評價，并將此與其他

47、競爭者進(jìn)行比較。這樣使公司與客戶建立直接聯(lián)系，實現(xiàn)較高的市場反饋水平，有助于市場份額的提高。,3）內(nèi)部業(yè)務(wù)方面其目標(biāo)是解決“我們擅長什么”的問題。從內(nèi)部業(yè)務(wù)角度說明我們必須擅長什么或如何高效產(chǎn)出，才能滿足客戶要求（包括內(nèi)部客戶）。要滿足客戶要求必須要求公司內(nèi)部組織中有一套有效的程序、決策和行為。該部分通過設(shè)置一系列內(nèi)部測量指標(biāo)，及時反饋影響客戶評價的程序、決策和行為是否有效。,4）創(chuàng)新與學(xué)習(xí)方面其目標(biāo)是“能否繼續(xù)提高并創(chuàng)造價值”的

48、問題。從創(chuàng)新與學(xué)習(xí)角度說明公司成員必須具備哪些素質(zhì)、技術(shù)、技能才能滿足前三者的需求，其實是在說明如何才能提高并創(chuàng)造價值的后勁。創(chuàng)新和學(xué)習(xí)能力包括公司技術(shù)領(lǐng)先能力、產(chǎn)品成熟所需時間、開創(chuàng)新市場能力和對競爭對手新產(chǎn)品的靈敏程度。,2，基于平衡計分卡的企業(yè)綜合績效評估1）財務(wù)績效評估指標(biāo),2）客戶層面績效評估指標(biāo),3）內(nèi)部業(yè)務(wù)績效評價,4）創(chuàng)新與學(xué)習(xí)層面績效評估,8.4 貨主企業(yè)物流部門的財務(wù)績效評估一般來說,對貨主企業(yè)物流部門的評估可以

49、通過對企業(yè)占用資金額的分析以及物流成本的節(jié)約額等指標(biāo)來進(jìn)行考核和評估.6.4.1 貨主企業(yè)存貨資金定額及其考核評估在貨主企業(yè)中,存貨占流動資金的比重一般都比較大,因此,存貨資金管理對于貨主企業(yè)的物流管理來說是至關(guān)重要的.保持一定量的存貨投資是企業(yè)開展正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的前提,而同時存貨保持需要一定的成本支出,,如果存貨物資儲備量過大,就會發(fā)生額外的支出.因此,進(jìn)行存貨管理的主要目的就是要在滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的前提下,盡可能使存貨投

50、資最少,存貨周轉(zhuǎn)率最高.核定存貨資金定額的方法通常有周轉(zhuǎn)期計算法、因素分析法和比例分析法。1，周轉(zhuǎn)期計算法周轉(zhuǎn)期計算法又稱定額日數(shù)計算法，是根據(jù)各種存貨平均每天的周轉(zhuǎn)額和其資金周轉(zhuǎn)日數(shù)來確定資金定額的一種方法。,存貨資金定額的大小取決于兩個基本因素：一是資金完成一次循環(huán)所需要的日數(shù)，即資金定額周轉(zhuǎn)日數(shù)；二是每日平均周轉(zhuǎn)額，即每日平均資金占用額。存貨資金定額的計算公式如下：存貨資金定額=每日平均周轉(zhuǎn)額*資金定額周轉(zhuǎn)日數(shù)對于外貿(mào)企

51、業(yè)來說,每日平均的周轉(zhuǎn)額可以用每日平均的銷售成本來反映,而資金定額周轉(zhuǎn)日數(shù)是指從商品購進(jìn)一直到商品售出過程中所要經(jīng)歷的定額天數(shù).,2，因素分析法因素分析法是以存貨項目上一年度的實際平均占用額為基礎(chǔ)，根據(jù)計劃年度的生產(chǎn)任務(wù)情況以及加速資金周轉(zhuǎn)的要求，進(jìn)行一定的分析整理，來計算存貨或流動資金定額的一種方法，其計算公式如下：資金數(shù)額=（上年資金實際平均占用額-不合理占用額）*（1±計劃年度營業(yè)額增減百分比）*（1-加速資金周轉(zhuǎn)百

52、分比）這種方法適用于物資品種繁多、用量較少、資金占用較少的原材料和輔助材料等項目的物資資金定額的計算，也可以用來匡算整個企業(yè)存貨資金定額的數(shù)量。,3, 比例分析法比例分析法是根據(jù)存貨資金需要量和相關(guān)指標(biāo)因素之間的比例關(guān)系,按比例來測算資金數(shù)額的方法.它主要用于輔助材料和修理用備件等資金數(shù)額的確定,同樣也可以用來匡算全部存貨資金或全部流動資金需要量.以銷售收入存貨資金率為例,資金定額的計算公式如下:存貨資金數(shù)額=計劃年度商品銷售收入

53、計劃額*計劃銷售收入存貨資金率計劃銷售收入存貨資金率=(上年存貨資金平均余額-不合理占用額)/上年實際銷售收入*(1-計劃年度資金周轉(zhuǎn)加速度)*100%,6.4.2 貨主企業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率1,存貨周轉(zhuǎn)率分析存貨的流動性將直接影響企業(yè)的流動比率,也是貨主企業(yè)物流管理水平的體現(xiàn).存貨的流動性一般可以用存貨的周轉(zhuǎn)速度指標(biāo)來反映,即存貨周轉(zhuǎn)率或存貨周轉(zhuǎn)天數(shù).存貨周轉(zhuǎn)率是衡量和評估貨主企業(yè)購入存貨、投入生產(chǎn)、銷售收回等各物流環(huán)節(jié)管理狀況的綜合性

54、指標(biāo)。,存貨周轉(zhuǎn)率=銷售成本/平均存貨存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)=360/存貨周轉(zhuǎn)率 =平均存貨*360/銷售成本一般來講，存貨周轉(zhuǎn)速度越快，存貨的占用水平越低，流動性越強(qiáng)，存貨轉(zhuǎn)為現(xiàn)金或應(yīng)收賬款的速度越快。存貨周轉(zhuǎn)率是分析企業(yè)物流運(yùn)營情況的一項重要指標(biāo)。存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)越多，周轉(zhuǎn)天數(shù)少，說明存貨周轉(zhuǎn)快，企業(yè)實現(xiàn)的利潤會相應(yīng)增加；否則，存貨周轉(zhuǎn)緩慢，往往會造成企業(yè)利潤下降。如果存貨周轉(zhuǎn)速度緩慢，企業(yè)應(yīng)

55、加強(qiáng)物流,管理水平，并采取必要的措施，加快存貨的周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，企業(yè)的周轉(zhuǎn)速度可進(jìn)一步細(xì)分為原材料周轉(zhuǎn)天數(shù)、在制品周轉(zhuǎn)天數(shù)指標(biāo)，以更好地加強(qiáng)對每個存貨環(huán)節(jié)的物流庫存管理的考核與改善。原材料周轉(zhuǎn)天數(shù)=原材料平均存貨*360/全年原材料消耗總金額在制品周轉(zhuǎn)天數(shù)=在制品平均存貨*360/全年總產(chǎn)值產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)天數(shù)=產(chǎn)成品平均存貨*360/全年銷售成本,2，存貨資金的相對節(jié)約和絕對節(jié)約企業(yè)由于加速存貨資金周轉(zhuǎn)，可以在生產(chǎn)銷售任務(wù)

56、不變的情況下減少存貨資金占用，并且從周轉(zhuǎn)中騰出一部分流動資金，這種從周轉(zhuǎn)中騰出的存貨資金的情況，稱為存貨資金的絕對節(jié)約，從周轉(zhuǎn)中騰出的資金數(shù)額就是絕對節(jié)約額。另外，企業(yè)加速存貨資金周轉(zhuǎn)，還能夠以原有的存貨資金占用數(shù)額來完成更多的生產(chǎn)和銷售任務(wù)，做到多增產(chǎn)少增資，甚至增產(chǎn)不增資，這種,情況下，企業(yè)雖然沒有從周轉(zhuǎn)中騰出流動資金，但是減少了需要增加的存貨資金投入，這種相對減少流動資金需要量的情況稱為存貨資金的相對節(jié)約，相對減少的流動的資金需

57、要數(shù)額就是相對節(jié)約額。例如：某企業(yè)上年度商品銷售收入為14400元，存貨資金平均占用額為1800萬元，則該企業(yè)上年度的存貨資金周轉(zhuǎn)次數(shù)為8次，存貨資金周轉(zhuǎn)天數(shù)為45天。,假設(shè)計劃年度銷售收入保持不變，而流動資金的周轉(zhuǎn)天數(shù)從每年8次提高到每年10次，則該企業(yè)可絕對節(jié)約的存貨資金數(shù)額可計算為：1800-14400/10=360萬元假設(shè)計劃年度企業(yè)的商品銷售收入提高到18000萬元，企業(yè)的流動資金占用額保持1800萬元不邊，則企業(yè)存貨資金

58、的相對節(jié)約額可以計算為： 18000/8-1800=450萬元,8.4.3 貨主企業(yè)物流成本的分析與評估在企業(yè)能夠進(jìn)行物流成本核算的基礎(chǔ)上,可以利用物流成本性態(tài)分析、物流成本預(yù)算、物流責(zé)任成本管理等方法來進(jìn)行有效的成本控制。這里僅從幾個常用的指標(biāo)來進(jìn)行貨主企業(yè)物流成本的分析評估。在計算出物流成本之后，可以計算以下各種全面分析指標(biāo)。用這些指標(biāo)同上年度或前些年度比較來考察企業(yè)物流成本的實際狀況，如果可能的話，還可與同行業(yè)其他企業(yè)比

59、較，或者與其他行業(yè)比較。,1，單位銷售額物流成本率單位銷售額物流成本率=物流成本/銷售額這個比率越高，則其對價格的彈性越低，從本企業(yè)歷年的數(shù)據(jù)中，大體可以了解其動向，另外，通過與同行業(yè)和行業(yè)外進(jìn)行比較，可以進(jìn)一步了解企業(yè)的物流服務(wù)成本水平。該比率受價格變動和交易條件的變化影響較大，因此作為考核指標(biāo)還存在一定的缺陷。,2，單位成本物流成本率單位成本物流成本率=物流成本/總成本這是考察物流成本占總成本比率的一個指標(biāo)，一般作為企業(yè)內(nèi)部

60、的物流合理化目標(biāo)或檢查企業(yè)是否達(dá)到合理化目標(biāo)的指標(biāo)來使用，這個比率受原材料價格變動和工廠設(shè)備折舊的影響較大。,3，單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率單位營業(yè)費(fèi)用物流成本率=物流成本/（銷售費(fèi)用+一般管理費(fèi)用）對于外貿(mào)企業(yè)而言，物流成本一般集中在銷售費(fèi)用和一般管理費(fèi)用之中。因此，通過物流成本占營業(yè)費(fèi)用的比率，可以判斷企業(yè)物流成本的比重，而且這個比率不受制造成本變動的影響，得出的數(shù)值比較穩(wěn)定，從而適合于做企業(yè)物流合理化指標(biāo)。,4，物流職能成本率物

61、流職能成本率=物流職能成本/物流總成本該指標(biāo)可明確包裝、運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、流通加工費(fèi)、信息流通費(fèi)、物流管理費(fèi)等各項物流職能成本占總物流成本的比率。,5，單位產(chǎn)品的物流成本單位產(chǎn)品的物流成本=物流成本/產(chǎn)品數(shù)值該指標(biāo)是指單位的物流成本，它不受產(chǎn)品價格變化和交易條件變化的影響，因此，廣泛應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部管理。而且，通過歷史數(shù)據(jù)比較，可以比較準(zhǔn)確地反映物流成本的實際變動情況。,8.4.4 貨主企業(yè)獨(dú)立核算物流部門的經(jīng)濟(jì)效益越來越多

62、的貨主企業(yè)把原有的物流部門分離出來,成立單獨(dú)的物流公司,并且企業(yè)和物流公司簽訂一個聯(lián)營合作協(xié)議,首先要保證原企業(yè)的物流服務(wù),同時,可自行向外開放,經(jīng)營牟利.對貨主企業(yè)來說,把物流部門分離出來,可以減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān),專心搞生產(chǎn)經(jīng)營;同時,對于物流部門而言,分離出來之后,除,了為本企業(yè)服務(wù)外,還能向社會提供物流服務(wù),提高了物流軟件和硬件設(shè)施的利用效率,可以取得更好的經(jīng)濟(jì)效益.雙方均可實現(xiàn)專業(yè)化的生產(chǎn)經(jīng)營,實現(xiàn)互利雙贏.獨(dú)立核算的物流部門或物