207公務(wù)車輛管理

1、公務(wù)車輛安全管理,,,,中海油能源發(fā)展股份有限公司,HSE－W－207,內(nèi) 容,2,一、目的和范圍,二、公務(wù)車輛介紹,三、管理要求,四、應(yīng)急措施,目的和范圍,,3,加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車輛的安全管理；降低或消除在使用中存在的風(fēng)險(xiǎn)；確保人身安全；避免財(cái)產(chǎn)損失。,目 的,目的和范圍,,4,本標(biāo)準(zhǔn)適用于中海油能源發(fā)展股份有限公司（以下簡稱：公司）范圍內(nèi)自有資產(chǎn)和租賃的公務(wù)車輛的安全管理。,范 圍,內(nèi) 容,5,一、目的和范圍,二、公

2、務(wù)車輛介紹,三、管理要求,四、應(yīng)急措施,車輛分類,公務(wù)車輛工程車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)工程車輛超限貨物（大件）運(yùn)輸車輛,車輛分類,公務(wù)車輛,自有資產(chǎn)或租賃的大客車、中巴車、面包車、商務(wù)車、小轎車、警車、救護(hù)車等車輛的簡稱。,公務(wù)車輛 :,8,租賃單位：是指出租公務(wù)車輛單位的簡稱。,各單位：是指公務(wù)車輛管理單位的簡稱。,三檢制：是指駕駛員對(duì)駕駛的車輛在出車前、行車中、回場(chǎng)后的安全檢查。,公務(wù)車輛相關(guān)術(shù)語,公務(wù)車輛事故

3、 車輛在執(zhí)行公務(wù)或作業(yè)中發(fā)生的碰撞、刮擦、碾壓、翻車、墜車、失火、爆炸、扒桿折斷、傾斜、吊物脫落、索具斷裂、人員傷亡、職業(yè)傷害和財(cái)產(chǎn)損失或其他損失的意外情況的簡稱。,風(fēng) 險(xiǎn),10,每年，與駕駛有關(guān)的事故導(dǎo)致了全球上百萬人死亡或重傷。,,Every year it is estimated 1.2 million men, women and children are killed in road traffic accident

4、s around the world.每年全球有120萬人死于道路交通事故。World Health Organisation 世界衛(wèi)生組織July 2003,It is estimated that between 23 and 34 million people are injured in road traffic accidents each year. 據(jù)估計(jì)，每年有2300到3400萬人在車禍中受傷。Globa

5、l Road Safety Partnership, 2000,Road crashes are a worsening global disaster destroying lives and livelihoods, hampering development and leaving millions in greater vulnerability.車禍在全球呈惡化趨勢(shì)，它摧毀著生命，阻礙著發(fā)展，并威脅著數(shù)百萬人的生命安全。

6、International association of Red Crossand Red Crescent Societies 1998,風(fēng) 險(xiǎn),如果你也牽涉在當(dāng)中,你愿意嗎?,每一起死亡交通事故的背后相應(yīng)有:,風(fēng) 險(xiǎn),,討論 您覺得在駕駛過程中存在什么樣的風(fēng)險(xiǎn)？,,風(fēng) 險(xiǎn),注意力不集中 態(tài)度 疲勞 速度原因 思維模糊 被追尾 天氣原因 道路狀況 健康狀況 經(jīng)驗(yàn)不足 車輛狀況,風(fēng) 險(xiǎn),,超速,超載,

7、酒后駕駛,疲勞駕駛,開車打手機(jī),風(fēng) 險(xiǎn),案例 1 酒后駕車,案 例,2008 年3 月15 日星期六晚上，海油某分公司所屬單位員工駕駛租賃的汽車，在某居民小區(qū)門口將一名男子撞倒，傷者隨后被送往醫(yī)院搶救，傷者經(jīng)搶救無效死亡。事故發(fā)生后，駕駛員因醉酒后駕車被拘留。事故原因：駕駛員酒后違法駕駛車輛。,案例2 雨雪天氣車輛打滑事故,2006年2月5日，某合作機(jī)構(gòu)人員在東營辦完事后，下午趕赴青島途中，發(fā)生了車子打滑事故。當(dāng)時(shí)天氣情況

8、是下著小雪，地面比較滑。當(dāng)車輛行駛到離濰坊二十多公里處時(shí)，突然發(fā)生打滑，隨即車子碰到公路的欄桿上發(fā)生旋轉(zhuǎn)碰撞，直到大約20多米開外，車子才停下來。隨即車上的人員立刻離開車子，并撤離到高速公路下面。沒有人員受傷。,案 例,案例2 雨雪天氣車輛打滑事故,事故原因：雨雪天道路濕滑；車輛行使速度過快。,案 例,道路法規(guī)在轉(zhuǎn)彎前邊30米改變車道對(duì)斜插的車/并入的車的處理沒有要求按照限速要求駕駛,安全駕駛盡量給其它駕駛員提示改變

9、車道允許其他人并入車道根據(jù)環(huán)境狀況改變駕駛速度,道路法規(guī),你認(rèn)識(shí)這些道路交通標(biāo)志嗎？,互動(dòng)環(huán)節(jié),互動(dòng)環(huán)節(jié),你認(rèn)識(shí)這些道路交通標(biāo)志嗎？,內(nèi) 容,21,一、目的和范圍,二、公務(wù)車輛介紹,三、管理要求,四、應(yīng)急措施,管理要求,一般安全要求,特殊安全要求,駕駛員安全要求,乘車人員安全要求,車輛行駛安全要求,停放安全要求,報(bào)廢安全要求,,公務(wù)車輛安全要求,23,一般安全要求,公務(wù)車輛投入使用前必須領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證后方準(zhǔn)投入使用。公務(wù)車輛

10、必須按交警車輛管理部門的規(guī)定參加年度檢測(cè)檢驗(yàn)。公務(wù)車輛必須保持車況良好，車容整潔，“三蓋”無損。裝配的座位安全帶、千斤頂、滅火器、應(yīng)急藥箱、隨車工具、備胎、三角牌等應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和保養(yǎng)；特別是制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、刮水器、后視鏡和燈光等安全裝置必須保持齊全有效。,24,公務(wù)車輛是否安裝汽車行駛數(shù)據(jù)記錄儀和雷達(dá)導(dǎo)航器，由各單位根據(jù)實(shí)際需要安裝。公務(wù)車輛的維護(hù)修理按各單位設(shè)備管理規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行，在送修前應(yīng)經(jīng)安全主管職能部門參與修理項(xiàng)目的確

11、認(rèn)，并參加驗(yàn)收。公務(wù)使用的大客車、中巴車執(zhí)行單程400公里以上的任務(wù)時(shí)，應(yīng)安排雙班駕駛員，每班駕駛員連續(xù)行駛不得超過4小時(shí)。,一般安全要求,25,公務(wù)車輛執(zhí)行單程200公里以上的任務(wù)時(shí)，行駛2小時(shí)停車休息一次，連續(xù)行駛不能超過4小時(shí)，停車休息時(shí)間不得少于10分鐘。公務(wù)車輛在發(fā)生各類糾紛事件時(shí)，雙方要主動(dòng)溝通，分析原因，加強(qiáng)管理，充分調(diào)動(dòng)雙方的積極性，確保車輛交通安全。公務(wù)車輛配備的防陷墊木、三角牌、牽引繩、維護(hù)工具、滅火器、鐵鏟、

12、千斤頂、安全手錘、手電筒和電池、安全帶、后視鏡、音響警報(bào)、刮水器、備胎、雨傘等應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換，確保性能良好使用有效。,一般安全要求,26,特殊安全要求,行車距離單程超過400公里以上 長假節(jié)日重大活動(dòng)惡劣天氣,特殊要求：,27,駕駛員安全要求,駕駛員資質(zhì)安全要求,參加駕駛培訓(xùn)，取得駕駛證書。具有兩年以上駕駛經(jīng)歷或熟練的“三會(huì)”、“四懂”技能。身體狀況良好遵章守紀(jì)，認(rèn)真填寫行車記錄具有良好職業(yè)態(tài)度,28,

13、駕駛員安全要求,駕駛員駕車安全要求,證件齊全不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛不準(zhǔn)飲酒后駕駛車輛不能帶危險(xiǎn)物品上車，嚴(yán)格禁止人與貨混載患有妨礙安全行車的疾病，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)調(diào)換崗位不準(zhǔn)穿戴不整潔和穿拖鞋駕駛車輛提前扣好安全帶，并提醒乘車人員扣安全帶嚴(yán)禁關(guān)閉或拆卸隨車數(shù)據(jù)記錄儀或雷達(dá)導(dǎo)航器如遇暴雨、暴雪、臺(tái)風(fēng)、大霧等惡劣天氣影響到車輛安全行駛時(shí)，應(yīng)提出建議取消出車任務(wù)不準(zhǔn)私自安排無關(guān)人員搭坐順路車,29,乘車人員安全要求

14、,按駕駛員的安排依次上下車，系好安全帶；下車時(shí)待車停穩(wěn)后再下車。不準(zhǔn)在行車中隨意叫駕駛員停車。不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品上車。車輛行駛中，不準(zhǔn)將身體的任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在扶手上，不準(zhǔn)在車內(nèi)來回走動(dòng)，不準(zhǔn)與駕駛員閑談。行李或小件貨物要按駕駛員的安排放好，防止緊急情況時(shí)造成人身傷害。,30,車輛行駛安全要求,行駛安全要求：,城鎮(zhèn)、村莊、橋梁、遂道等地點(diǎn)未經(jīng)勘查的沼譯和泥濘路段高速公路城區(qū)道路居民區(qū)

15、施工作業(yè)區(qū),,車輛行駛安全要求,疲勞管理,開車前確保得到了適當(dāng)?shù)男菹?，禁止疲勞駕駛。在感到疲勞時(shí)必須停止駕駛，并采取適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或經(jīng)過一段時(shí)間的休息或睡眠后再駕駛。,肌肉需要休息， 大腦需要睡覺，你斗不過疲勞，瞌睡了，停下來。,車輛行駛安全要求,飲酒與藥品：駕駛員不準(zhǔn)飲酒后駕駛車輛,車輛行駛安全要求,手機(jī)：駕駛員在駕駛車輛過程中不得使用移動(dòng)電話（包括無繩電話和藍(lán)牙電話）。緊急情況下，應(yīng)將車輛停靠

16、在安全地帶方可接聽或由其他乘車人員接聽,車輛所有座位必須配有完好的安全帶并且每位乘客必須正確使用安全帶。如果車輛配備了 GPS或者其它形式的車輛數(shù)據(jù)記錄器（VDR），在行駛途中不要超過規(guī)定的速度、行駛小時(shí)數(shù)和里程數(shù)。,車輛行駛安全要求,,安全帶和數(shù)據(jù)記錄儀,車輛行駛安全要求,,,,乘客定員,36,統(tǒng)一調(diào)度和安排公務(wù)車輛停放，設(shè)置停放標(biāo)志。因違章發(fā)款與造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害的責(zé)任由駕駛員本人承擔(dān)。行車過程中需要停車休息時(shí)，高速公路

17、要到服務(wù)區(qū)；省級(jí)、市級(jí)公路要到有標(biāo)志可停放的區(qū)域，城市內(nèi)要到標(biāo)有可停車的線內(nèi)或停車場(chǎng)所停放。,停放安全要求,37,嚴(yán)格執(zhí)行國家汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)交納各種費(fèi)用，確保公務(wù)車輛正常使用，安全運(yùn)行。強(qiáng)行報(bào)廢制度各單位在用的公務(wù)車輛達(dá)到國家和地方政府報(bào)廢年限的一律按相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求按時(shí)報(bào)廢，注銷車輛戶口。,報(bào)廢安全要求,檢查與維養(yǎng),投入使用前檢測(cè),,公務(wù)車輛投入使用前必須經(jīng)過交警車輛管理部門檢測(cè)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證后方準(zhǔn)投入使用。號(hào)

18、牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。,檢查與維養(yǎng),車輛年度檢測(cè)審核,,各單位公務(wù)車輛在交警車輛管理部辦理的各類牌照和駕駛員的各類證件，必須按法規(guī)的要求參加年度檢測(cè)檢驗(yàn)，不合格的要按時(shí)參加復(fù)審，經(jīng)復(fù)審合格才能繼續(xù)使用和繼續(xù)上崗作業(yè)；,出車前仔細(xì)檢查，并通過定期的維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛處于安全運(yùn)行狀態(tài)。,檢查與維養(yǎng),永遠(yuǎn)確保輪胎有適當(dāng)?shù)臍鈮?檢查與維養(yǎng),三檢制：出車前安全檢查行車中安全檢查收車后安全檢查,檢查與維養(yǎng),單位安全檢查

19、 每季度組織一次安全檢查，由單位主管安全領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安全主管職能部門負(fù)責(zé)組織，編制安全檢查表，相關(guān)部門和車隊(duì)派人參加，并做好安全檢查記錄。各車隊(duì)或車間安全檢查 每月組織一次安全檢查，由車隊(duì)或車間安全主管負(fù)責(zé)人帶隊(duì)，專（兼）職安全員負(fù)責(zé)組織，編制安全檢查表，相關(guān)班組派人參加，并做好安全檢查記錄。,檢查與維養(yǎng),各班組安全檢查 每周組織一次安全檢查，由副班長帶隊(duì)，班組專（兼）職安全員負(fù)責(zé)

20、組織，本班組專業(yè)技術(shù)較強(qiáng)、操作熟練的駕駛員參加，編制安全檢查表，并做好安全檢查記錄。各崗位駕駛員安全檢查 每天按“三檢制”的項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查，并做好檢查記錄。,檢查與維養(yǎng),租賃單位車輛安全檢查 原則上與自有資產(chǎn)車輛相同，在進(jìn)行安全檢查前各單位應(yīng)與租賃單位溝通，由各單位安全主管職能部門負(fù)責(zé)人和租賃單位安全負(fù)責(zé)人共同組成安全檢查小組，按照相應(yīng)車輛安全檢查的內(nèi)容，編制細(xì)化的安全檢查表，依據(jù)租賃

21、合同安全條款規(guī)定的安全檢查要求進(jìn)行檢查，做好安全檢查記錄，并對(duì)安全檢查查出的安全隱患商定整改措施，及時(shí)整改。,檢查與維養(yǎng),車輛維護(hù)保養(yǎng)要求制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，做到“三不傷害”，嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)范。強(qiáng)制貫徹三級(jí)保養(yǎng)的規(guī)定，并做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。車輛維護(hù)保養(yǎng)要在牢固的車間進(jìn)行。,檢查與維養(yǎng),三不傷害不傷害他人不傷害自己不被他人傷害,十字作業(yè)法清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐,培 訓(xùn),駕駛?cè)藛T必須具有

22、相應(yīng)資質(zhì)及證照，身體符合相關(guān)健康要求，并經(jīng)過相關(guān)的培訓(xùn)。具備“三會(huì)”“四懂”技能。,三會(huì)：駕駛員對(duì)駕駛的車輛會(huì)操作、會(huì)維修保養(yǎng)、會(huì)排除故障。四懂：駕駛員對(duì)駕駛的車輛懂工藝流程、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能。,新招聘的駕駛員上崗前應(yīng)接受三級(jí)安全教育培訓(xùn)；換崗和休假超過三個(gè)月接受上崗前再培訓(xùn)；一般駕駛員授課時(shí)間不得少于6小時(shí)，工程車輛駕駛員和特種作業(yè)人員駕駛員不得少于8小時(shí)；特種作業(yè)駕駛員參加特種作業(yè)人員上崗資格培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后

23、持證上崗。兩年一次復(fù)審培訓(xùn)。,培 訓(xùn),,,,職業(yè)健康合理安排駕駛?cè)藛T的工作與休息時(shí)間，每年定期體檢，確保身體狀況符合國家規(guī)定的最低要求。特殊行業(yè)必須遵守安全規(guī)程，穿戴個(gè)人防護(hù)用品。,培訓(xùn),,道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估: 針對(duì)經(jīng)?；蜷L期的運(yùn)輸路線，應(yīng)對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行“道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”，并且根據(jù)道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)論，制定并實(shí)施具體的控制措施。,道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,內(nèi) 容,51,一、目的和范圍,二、公務(wù)車輛介紹,三、管理要求,四、應(yīng)急措施,應(yīng)急措施

24、—發(fā)生交通事故后,立即停車；打開前燈，信號(hào)指示燈，或危險(xiǎn)警告燈以提醒其他駕駛員，如果太黑，請(qǐng)照亮現(xiàn)場(chǎng)；如果可能，派人提醒對(duì)面駛來的駕駛員；向上級(jí)安全主管部門和地方相關(guān)部門報(bào)警。,應(yīng)急措施 —事故應(yīng)急行動(dòng),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，阻止事故蔓延；事故現(xiàn)場(chǎng)四周示意往來車輛避讓；務(wù)必與存在危險(xiǎn)車輛隔離；出事車輛馬達(dá)處于關(guān)閉狀態(tài)；出事現(xiàn)場(chǎng)無人吸煙。,應(yīng)急措施 —人員急救要點(diǎn),傷勢(shì)嚴(yán)重者應(yīng)設(shè)法先送醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)；在不加重可能的隱蔽傷的前提