1密封油系統(tǒng)

1、11密封油系統(tǒng)密封油系統(tǒng)1.1系統(tǒng)說明（圖系統(tǒng)說明（圖1和圖和圖2）1.1.1密封油的供油密封油的供油密封油的供油功能可以分成三個子功能?油處理?加壓和過濾?供油調節(jié)1.油處理（見油處理（見45006564）負責油處理功能的主要部件包括有：?真空油箱DA001?密封油真空泵組PP021真空油箱DA001的油由汽輪機潤滑油系統(tǒng)供應，潤滑油系統(tǒng)來的油先經過濾網FI004或FI005的過濾和油位調節(jié)閥LCV001后再進入真空油箱。油位調節(jié)閥L

2、CV001的作用是保持真空油箱在一個恒定的油位，并且當油箱油位過高時關閉該閥，真空油箱DA001里的負壓是由密封油真空泵組PP021的運行來實現(xiàn)的，真空泵組上面的油箱TK001是用來裝潤滑油以便潤滑密封油真空泵。在密封油真空泵的進口處裝有一個逆止閥VN037，這個逆止閥的作用是避免當密封油真空泵停運時出現(xiàn)油倒流。在密封油真空泵的進口還有一個手動隔離門HV036，用來在需要時對密封油真空泵進行隔離。在真空油箱DA001里面還裝有內部油噴嘴

3、，以保證主密封油泵PP041油再循環(huán)回路有更好的除氣效果。2、加壓和過濾（見、加壓和過濾（見45006564）a、加壓正常運行時，密封油的加壓是由主密封油泵PP041來實現(xiàn)的，主密封油泵PP041是由異步電動機驅動的。主密封油泵PP041的進口接至真空油箱DA001，由真空油箱DA001給主密封油泵供油。主密封油泵PP041的出口裝有壓力調節(jié)閥PCV007，用來調節(jié)主密封油泵的出口供油壓力，壓力調節(jié)閥PCV007是一個三通閥，它通過將一

4、部分油循環(huán)回真空油箱來實現(xiàn)對主密封油泵供油壓力的調節(jié)，而再循環(huán)回真空油箱的這一部分油則是經過內部油噴嘴霧化后噴灑進油箱。在主密封油泵的出口裝有逆止閥VN014，用來避免主密封油泵停運時出現(xiàn)油倒流，在主密封油泵的進、出口還分別裝有手動隔離閥HV085和HV015，在需要時可以將主密封油泵從系統(tǒng)中隔離出來。當主密封油泵故障時，密封油由交流密封油泵PP042來供油，交流密封油泵直接由汽輪機密封油系統(tǒng)的來油經過可轉換的濾網FI004或FI005

5、后供給。濾網FI004和FI005的轉換是通過操作三通閥H070來實現(xiàn)的，它可以使FI004和FI005一個運行，一個備用，濾網的細度是70微米。交流密封油泵的出口也裝有壓力調節(jié)閥PCV008用來調節(jié)交流密封油泵的出口供油壓力，PCV008是將一部分油再循環(huán)回泵的進口以實現(xiàn)對出口油壓的調節(jié)。在交流密封油泵的出口裝有逆止閥VN017，用來避免交流密封油泵停運時出現(xiàn)油倒流。手動隔離閥HV016和HV018在有需要時可以將交流密封油泵從系統(tǒng)中

6、隔離出來。當交流密封油泵也出現(xiàn)故障時，則由直流密封油泵PP043來供油。直流密封油泵直接由汽輪機潤滑油系統(tǒng)的來油經過濾網FI004或FI005后供給，直流密封油泵的出口裝有壓力調節(jié)閥PCV009用來調節(jié)直流密封油泵的出口供油壓力，PCV009是將一部分油再循環(huán)回泵的進口以實現(xiàn)對出口油壓的調節(jié)。在直流密封油泵的出口同樣裝有逆止閥VN020，用來避免直流密封油泵停運時出現(xiàn)油倒流，而手動隔離閥HV019和HV021也是在有需要時可以將直流密封

7、油泵從系統(tǒng)中隔離出來。3?排氫閥HV033?排空閥HV045?疏油閥HV039?兩個隔離閥HV025和HV026?手動閥HV084，這個閥門的作用是當液位控制浮球閥LCV004故障時，可以手動調節(jié)開度，從而使回油箱DA002保持一個恒定的液位。事故防漏氣回油箱DA003裝配有以下的部件：?排氫閥HV034?排空閥HV044?疏油閥HV040?兩個隔離閥HV027和HV028?手動閥HV029，這個閥門的作用是當液位控制浮球閥LCV006

8、故障時，可以手動調節(jié)開度，從而使回油箱DA003保持一個恒定的液位?；赜拖銬A002和DA003中的氫氣使回油箱DA002和DA003處于充壓狀態(tài)，這個壓力使回油箱中的油能夠流到分離油箱DA004中去。在這個回油管路上有一個逆止閥VN031，當汽機潤滑油系統(tǒng)供油壓力正常時，在潤滑油供油壓力的作用下，這個逆止閥是保持關閉的。分離油箱DA004中的油經過一段虹吸管回到潤滑油系統(tǒng)的主油箱中去。分離油箱的尺寸大小是經過計算的，以保證獲得一個足夠

9、低的油流速度從而使油中的氫氣氣泡能充分的釋放到油表面，這個氣泡釋放上升的過程是通過排油煙風機ZV211的運行來促進的，同時排油煙風機還把排出的氫氣排到大氣中去。在汽輪機組停止盤車的情況下，如果潤滑油系統(tǒng)停運了，但密封油系統(tǒng)還在運行，則潤滑油供油壓力的消失將使逆止閥VN031打開，這樣就讓氫側密封油回油和空側密封油回油回流到真空油箱DA001中去。2、與空氣接觸的密封油回油的回收（見、與空氣接觸的密封油回油的回收（見45006564）實現(xiàn)

10、這個功能的主要部件有：?虹吸管PL113和PL109?排油煙風機ZV211空氣側的密封油回油與軸承潤滑油一起由管道PL111和PL112收集并引出，然后經過虹吸管PL113后流回潤滑油主油箱，這種安裝方式能夠避免氫氣泄漏進回油至潤滑油主油箱的回路中。在虹吸管PL113的最高部位，裝有一根管道PL251，管道PL251與排油煙風機的進口相連，這樣在虹吸管處建立了一個微負壓，有利于軸承潤滑油的回油流動，同時又將油中的氣體排向大氣。1.1.3

11、監(jiān)控監(jiān)控監(jiān)測密封油系統(tǒng)與運行、維護有關的數(shù)據(jù)，包括所有需要顯示的測量設備和記錄以下兩個功能回路和所有數(shù)據(jù)的測量設備。?密封油的供油?回油的回收及處理1、密封油的供油、密封油的供油a、提供可讀數(shù)據(jù)的測量儀表：?003FI：發(fā)電機密封環(huán)供油流量指示表?031FI：勵磁機密封環(huán)供油流量指示表?005LI：真空油箱DA001液位計?018PI：密封油泵PP041、PP042、PP043的出口母管壓力表?016PDI：被差壓調節(jié)閥PDCVB003