2008年安全生產(chǎn)技術(shù)考試試題及答案

1、2008年安全生產(chǎn)技術(shù)考試試題及答案必作部分一、單項選擇題(共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1.旋轉(zhuǎn)部件和成切線運動部件間的咬合處是機械設(shè)備的危險部位之一。下列危險部位中，屬于這種危險部位的是()。A.金屬刨床的工作臺與床身B.鍛錘的錘體C.傳動皮帶與皮帶輪D.剪切機的刀刃2.在機械行業(yè)，存在物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多

2、種危險、危害因素。起重機操作失誤導致的撞擊屬于()危險、危害因素。A.物體打擊B.機械傷害C.高處墜落D.起重傷害3.預(yù)防機械傷害包括實現(xiàn)機械本質(zhì)安全和保護操作者及有關(guān)人員安全等方面的對策。實現(xiàn)機械本質(zhì)安全的主要措施包括：①使人們難以接近機器的危險部位②減少或消除接觸機器的危險部件的次數(shù)③提供保護裝置或個人防護裝備④消除產(chǎn)生危險的原因等。實施上述措施的正確順序是()。A.②—①—③—④B.④—③—②—①C.④—②—①—③D.①—③—②—

3、④4.機械安全設(shè)計與機器安全裝置包括本質(zhì)安全、失效安全、定位安全、機器布置、機器安全防護裝置等項技術(shù)。每項技術(shù)又包含若干項安全措施。設(shè)計中把機器的危險部件安置到不可能觸及的位置的做法屬于()技術(shù)。A.失效安全B.定位安全C.機器布置D.機器安全防護裝置5.煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體，有爆炸危險。因此，當水煤氣、半水煤氣的含氧量達到()%時必須停爐。A.0.1B.1C.5D.106.乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點火

4、能量小的特點，極易導致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房內(nèi)的電器必須應(yīng)用()型電器。A.防塵B.防水C.防火D.防爆7.起重機械是一種間歇動作的機械，需要經(jīng)常宿動和制動。提升機構(gòu)的制動器既是起重機械的工作裝置又是起重機械的安全裝置。制動器的作用是()。A.支持、制動、落重B.支持、制動、提升C.平移、制動、落重D.支持氣提升、落重8.工電弧焊的觸電事故比較多見，而且多發(fā)生在更換焊條的操作中。這是因為交流弧焊機的空載輸出電壓多為()。A.220～38

5、0B.110～220C.60～75D.25～359.某保護接地裝置的接地電阻為3Ω，流過該接地裝置的最大接地故障電流為10A.如果接觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000Ω，則在故障情況下流過人體的最大電流約為()。A.30mAB.13AC.10AD.30A10.用于防止人身觸電事故的漏電保護裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護裝置。高靈敏度保護裝置的額定漏電動作電流不應(yīng)超過()mA.A.150B.100C.50D.3011.《建筑滅火器配置爰并婉菇》

6、(GB501402005)根據(jù)滅火器配置場所內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒特性，將火災(zāi)分為()類。A.3B.4C.5D.612.按照探測元件與探測對象的關(guān)系，火災(zāi)探測器可分為接觸式和非接觸式兩種基本類型。下列火災(zāi)探測器中，屬于接觸式的是()。A.感光式探測器B.感煙式探測器C.圖像式探測器D.光束式探探測器13.當高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，人員疏散逃生不應(yīng)利用()。A.消防電梯B.墻邊落水管C.普通樓梯D.普通電梯14.《火災(zāi)分類》(GB49681985)

7、按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為4類。C類火災(zāi)是指()。A.固體火災(zāi)B.液體火災(zāi)C.金屬火災(zāi)D.氣體火災(zāi)15.下列物質(zhì)中，與水作用不發(fā)生化學自熱著火的是()。A.氫化鈉B.黃磷C.鈉D.鉀16.可燃性混合物的爆炸極限范圍越寬，其爆炸危險性()。A.越大B.越小C.不變D.越無規(guī)律17.在規(guī)定條件下，材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱為，()。A.燃點B.閃燃C.閃點D.自燃點18.標志火藥能量釋放能力的參量是()。

8、A.燃燒特性B.能量特征C.力學特性D.安全性19.火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中，不屬于火炸藥感度的是()。A.熱感度B.聲感度C.機械感度D.電感度20.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016—2006)不適用于()工程的設(shè)計。A.城市交通隧道B.炸藥廠房C.建筑高度大于24.0m的單層公共建筑D.可燃材料堆場21.根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，下列設(shè)備中，屬于特種設(shè)

9、備的是()。A.挖掘機B.犬型車床C.鐵路機車D.汽車起重機22.在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時，安全閥的開啟壓力應(yīng)()爆破片的標定爆破壓力。A.略低于B.等于C.略高于D.高于23.某游客在游樂園內(nèi)乘坐觀光纜車，纜車啟動后感到恐懼，用力敲打艙壁要求停車。此時。纜車操作人員應(yīng)當()。A.立即停車，讓乘客跳下座艙B.繼續(xù)運行，轉(zhuǎn)完一圈后再停下來C.立即停車并反轉(zhuǎn)，將乘客疏散下來D.放慢速度，繼續(xù)運行50.采用焊接等新工藝代替鉚接

10、工藝可以減輕作業(yè)過程中()對人體的危害。A.高溫B.振動C.輻射D.異常氣象條件51.鐵路行車工作必須堅持集中領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由()統(tǒng)一指揮。A.鐵道部調(diào)度員B.鐵路局調(diào)度員C.本區(qū)段列車調(diào)度員D.本區(qū)段車站調(diào)度員52.根據(jù)《機車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標準》的規(guī)定，擔當夜間乘務(wù)工作并一次連續(xù)工作時間超過()h的乘務(wù)人員，必須實行班前待乘休息制度。A.4B.6C.8D.1053.在電氣化鐵路上，道

11、口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架，其通過高度不得超過()m。A.3.5B.4.0C.4.2D.4.551.造成鐵路機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落。機車車輛走行部構(gòu)件、輪對限度超標，線路及道岔限度超標，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及()等。A.線路上有異物侵限B.司機未按信號行車C.車站值班員不合理的進路安排D.道岔開啟不當55.汽車檢測是對汽車技術(shù)狀況和()進行檢查，目的是判別汽車技術(shù)狀況是否處于規(guī)定水平，是否達到合格指標。

12、A.密閉性能B.工作能力C.汽車外觀D.新舊程度56.運載危險貨物和大型物件的公路運輸車輛，應(yīng)到當?shù)?)以上交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。A.省級B.地級C.縣級D.鄉(xiāng)鎮(zhèn)級57.船舶運輸中的重大件貨物是指尺寸超長、體積過大和()的貨物。A.超過船艙尺寸B.密度過大C.形狀不規(guī)則D.質(zhì)量過大58.船舶海上航行定位方法，按照參照目標可分為()兩種。A.岸基定位和星基定位B.岸基定位和雷達定位C.地理定位和星基定位D.雷達定位和地理定位59.

13、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，其最高點至()的距離不得超過4800mm，其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。A.線路路肩B.線路路基C.軌枕頂面D.鋼軌頂面60.防爆型電氣設(shè)備有隔爆型、增安型、充油型、充砂型、本質(zhì)安全型、正壓型、無火花型等類型。本質(zhì)安全型設(shè)備的標志是()。A.iB.eC.dD.P二、多項選擇題(共15題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選

14、，本題不得分少選，所選的每個選項得0.5分)61.機械行業(yè)的主要產(chǎn)品包括農(nóng)業(yè)機械、重型礦山機械、工程機械、石油化工通用機械、電工機械、機床、汽車、儀器儀表、基礎(chǔ)機械、包裝機械、環(huán)保機械及其他機械等12類。下列機械產(chǎn)品中，屬于基礎(chǔ)機械類的有()。A.軸承B.齒輪C.電料裝備D.模具E.蓄電池62.機械在使用過程中，典型的危險工況有()。A.啟動時間偏長B.安全裝置失效C.運動零件或工件脫落飛出D.運動不能停止或速度失控E.意外啟動63.金

15、屬切削機床是用切削方法將毛坯加工成機器零件的裝備。金屬切削機床的危險部位或危險部件有()。A.旋轉(zhuǎn)部件和內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合部件B.往復運動部件和突出較長的部件C.工作臺D.切削刀具E.齒輪箱64.在火災(zāi)撲救中，如果能阻斷火災(zāi)三要素的任何一個要素就可以撲滅火災(zāi)。火災(zāi)的三要素是指()。A.氧化劑B.還原劑C.點火源D.可燃物E.高溫固體65.爆炸極限是表征可燃氣體危險性的主要示性數(shù)。下列關(guān)于爆炸極限的說法中，正確的有()。A.可燃性混合物的爆炸極限

16、范圍越寬，其爆炸危險性越大B.可燃性混合物的爆炸下限越低，其爆炸危險性越大C.可燃性混合物的爆炸下限越高，其爆炸危險性越大D.爆炸極限是一個物理常數(shù)E.爆炸極限隨條件的變化而變化66.建筑物內(nèi)的安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門。下列關(guān)子安全出口設(shè)置的要求中，正確的有()。A.門應(yīng)向疏散方向開啟B.供人員疏散的門可以采用懸吊門、倒掛門和旋轉(zhuǎn)門C.當門開啟后，門扇不應(yīng)影響疏散走道和平臺的寬度D.建筑物內(nèi)安全出口應(yīng)分散在不同方向布置，且

17、相互間的距離不應(yīng)小于5mE.汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應(yīng)分開設(shè)置67.為了檢測承壓類特種設(shè)備構(gòu)件內(nèi)部的缺陷，通常采用無損探傷法。FN檢測方法中，屬于無損探傷的有()。A.射線檢測B.滲透檢測C.爆破試驗D.渦流檢測E.耐壓試驗68.起重機械重物失落事故是指起重作業(yè)中，吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。下列事故中，屬于起重機械重物失落事故的有()。A.維修工具墜落事故B.脫繩事故D.斷繩事故E.吊鉤斷裂

18、事故69.機械設(shè)計本質(zhì)安全是指機械的設(shè)計者，在設(shè)計階段采取措施來消除隱患的一種實現(xiàn)機械安全的方法。機械設(shè)計本質(zhì)安全包括()等方面的內(nèi)容。A.設(shè)計中排除危險部件B.使運動的部件處于密封狀態(tài)C.避免管理缺陷D.提供自動反饋設(shè)備E.減少或避免在危險區(qū)工作70.機械設(shè)計本質(zhì)安全的思路之一是進行機器的安全布置，這可使事故發(fā)生率明顯降低。在進行機器的安全布置時，必須考慮的因素包括()。A.空間B.消除設(shè)備不安全隱患C.照明D.排除危險部件E.管、線