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1、Page1第34卷第3期煤炭科學(xué)技術(shù)2006年3月低強(qiáng)度軟巖巷道大變形圍巖穩(wěn)定控制試驗(yàn)研究李大偉侯朝炯(中國(guó)礦業(yè)大學(xué)能源與安全工程學(xué)院江蘇徐州221008)摘要:通過在低強(qiáng)度軟巖巷道進(jìn)行的大變形圍巖穩(wěn)定控制試驗(yàn)及計(jì)算分析了各種支護(hù)方式的試驗(yàn)效果得出一次錨網(wǎng)噴、二次大剛度、高強(qiáng)度支護(hù)控制低強(qiáng)度軟巖巷道圍巖穩(wěn)定是科學(xué)合理的。低強(qiáng)度軟巖巷道大變形圍巖穩(wěn)定控制的機(jī)理為:一次支護(hù)讓壓圍巖體受力達(dá)到較低變形速率下的力學(xué)平衡充分發(fā)揮圍巖承載力二次大剛
2、度高強(qiáng)度支護(hù)減少巷道巖體偏應(yīng)力使巷道圍巖切向應(yīng)力相對(duì)降低徑向應(yīng)力相對(duì)升高應(yīng)力狀態(tài)優(yōu)化促進(jìn)圍巖應(yīng)力向穩(wěn)定應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)化。關(guān)鍵詞:低強(qiáng)度軟巖巷道圍巖穩(wěn)定二次支護(hù)中圖分類號(hào):TD35011文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):02532336(2006)03003604ducethedeflectionstressofsurroundingrockfthemineroadwaywhichcouldrelativelyreducetheshearstresso
3、fthesurroundingrockoftheroadwaycouldrelativelyincreasetheradialstress.Theoptimizedstresscouldhelpthesurroundingrockstressconvertedtothestabilizedstress.Keywds:lowstrengthweakrockroadwaystabilityofthesurroundingrocksecond
4、arysuppt我國(guó)許多煤礦開采時(shí)間較長(zhǎng)新建煤礦和老礦地壓、長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)流變的軟巖特性。礦井出現(xiàn)了越不得不建在地質(zhì)條件復(fù)雜、巖層結(jié)構(gòu)軟弱的煤田或來越多的用傳統(tǒng)方法難以控制的軟巖巷道。軟巖主向深部開采巷道圍巖體表現(xiàn)出明顯的大變形、大要分類為地質(zhì)軟巖和工程軟巖。根據(jù)軟巖的力學(xué)性過測(cè)試各項(xiàng)指標(biāo)均滿足使用要求。又選用了30設(shè)計(jì)教程[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社2005.個(gè)實(shí)際設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證結(jié)果符合要求。系[2]唐大放程志紅1機(jī)械設(shè)計(jì)工程CAD
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