gb-t-17619-1998機動車電子電器組件的電磁輻射

1、GBTGBT1761917619—19981998前言隨著機動車工業(yè)的發(fā)展，機動車電子化程度的不斷提高，相應(yīng)地對機動車電磁兼容性提出了要求。本標(biāo)準(zhǔn)的制定，對機動車電子電器組件的電磁抗擾性提出了技術(shù)要求，以增加車輛運行的安全性和可靠性及電磁抗擾性。本標(biāo)準(zhǔn)采用歐共體指令9554EC（1995）《機動車電磁兼容性》的相關(guān)內(nèi)容，抗擾性限值等效采用附件1中關(guān)于安裝于車輛上的電子電器組件的抗擾性限值；測量方法等效采用附件9關(guān)于電子電器組件對電磁輻射

2、的搞擾性的測量方法。這樣，可以使我國機動車電磁兼容國家標(biāo)準(zhǔn)能盡快適應(yīng)國際貿(mào)易和經(jīng)濟技術(shù)交流以及國外先進標(biāo)準(zhǔn)快速發(fā)展的需要。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D為標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由全國無線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中國汽車技術(shù)研究中心、機械部上海電器科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：電子部標(biāo)準(zhǔn)化研究所、一汽大眾汽車有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：徐立、樓鼎夫、陳俐、潘少杰。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家

3、標(biāo)準(zhǔn)GBTGBT1761917619—19981998機動車電子電器組件的電磁輻射機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法抗擾性限值和測量方法LimitsLimitsmethodsmethodsofoftestingtestingffimmunityimmunityofofelectricalelectrical／electronicelectronicsubsubassembliesassembliesininvehicles

4、vehiclestotoelectromagicelectromagicradiationradiation1范圍范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機動車電子電器組件（ESA）對電磁輻射的抗擾性限值和測量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機動車電子電器組件。2引用標(biāo)準(zhǔn)引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)測量方法抗擾性電平150mm帶狀線法48Vm800mm帶狀線法12

5、Vm橫電磁波（TEM）小室法60Vm大電流注入（BCI）法48mA自由場法24Vm5測量要求測量要求51試驗設(shè)備應(yīng)能在本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的整個頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生所需試驗信號。試驗設(shè)備應(yīng)滿足GB／T6113.1的要求。52測量設(shè)備應(yīng)放置于屏蔽試驗室外。6試驗過程中試驗過程中ESAESA的狀態(tài)的狀態(tài)61被測ESA應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。除非已有專用的測量方法，否則被測ESA應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)定義的方式安置。62電源應(yīng)通過一個（5μH／50Ω）人工網(wǎng)絡(luò)（AN）加到

6、被測ESA，該網(wǎng)絡(luò)必須接地。電源電壓應(yīng)保持恒定，其偏差不得超過系統(tǒng)工作電壓標(biāo)稱值的10％，在人工網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視口測得的任何波動電壓應(yīng)小于系統(tǒng)工作電壓標(biāo)稱值的1.5％。63在標(biāo)定時，應(yīng)將被測ESA運行所需的輔助設(shè)備按規(guī)定放置，其輔助設(shè)備距參考點的距離不得小于1m。64為確保獲得可重復(fù)的試驗結(jié)果，試驗信號發(fā)生器及其線路配置應(yīng)和每次相應(yīng)標(biāo)定時（本標(biāo)準(zhǔn)的9.2.2，9.2.4.3，9.3.4，9.4.2，9.5.2）所用的技術(shù)條件相同。65如果被測E

7、SA包含多個單元，相互接線電纜應(yīng)同車上使用的連接線束一樣。如果不允許這樣，那么電子控制單元和人工網(wǎng)絡(luò)間連線長度應(yīng)為1500mm75mm。保護套里的所有電纜應(yīng)盡可能按實際情況端接，并且最好帶真實負(fù)載和激勵器。7頻率范圍和承受時間頻率范圍和承受時間71應(yīng)在20MHz～1000MHz頻率范圍進行試驗。72為保證ESA滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求，試驗應(yīng)在此頻率范圍內(nèi)至少14個頻率點上進行，例如：27MHz，45MHz，65MHz90MHz120MHz15