汽車電子電器組件的電磁干擾和敏感度測試系統(tǒng).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩51頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著汽車工業(yè)和電子技術的迅速發(fā)展,電子電器組件的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統(tǒng),目前研發(fā)、制造汽車電子電器組件的成本已占到總成本的30%甚至更多。但同時使得汽車的電磁兼容性問題變得更加復雜,對汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性提出了更高的要求。 為了使國內汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性能與國際接軌,在國際汽車競爭領域具有同等的技術水平,目前國內對汽車電子電器組件及整車的電磁兼容性制定了一系列的強制性國家標準。 根據

2、國家標準GB/T17619-1998《機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法》,利用不對稱橫電磁波傳輸室、信號發(fā)生器、功率放大器及場強探頭等設備,并采用LABVIEW語言編制了輻射敏感度自動測試軟件,構成了輻射敏感度自動測試系統(tǒng);根據國家標準GB18655-2002《阿于保護車載接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法》,利用5μH/50Ω線路阻抗穩(wěn)定網絡、屏敝室、干擾接收機等設備,構成了汽車電子電器組件的電磁干擾測試系統(tǒng)。

3、 首先確定線路阻抗穩(wěn)定網絡的電路原理圖并選擇元器件,根據元器件尺寸及位置確定外殼尺寸,線路阻抗穩(wěn)定網絡裝配完畢后進行測試,其阻抗特性滿足標準的要求;然后在不對稱橫電磁波傳輸室小室內粘貼吸波材料,測試其特性阻抗并進行調試,調試完畢測量其技術指標,在30MHz~440MHz頻段間其駐波比小于1.5,場均勻性滿足要求;再根據標準的要求,利用LABVIEW語言編制輻射敏感度自動測試系統(tǒng),可產生所需場強值并進行掃描測試;最后結合具體產品進行電

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論