xyd—2c型鐵路道碴搗固機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

1、XYD—2C型鐵路道碴搗固機(jī)使用說(shuō)明書(shū)沈陽(yáng)全程工務(wù)機(jī)械有限公司沈陽(yáng)全程工務(wù)機(jī)械有限公司2XYD—2C型鐵路道碴搗固機(jī)性能簡(jiǎn)介XYD—2C型鐵路道碴搗固機(jī)是廣集國(guó)內(nèi)外用戶十多年對(duì)XYD—2C型搗固機(jī)的使用經(jīng)驗(yàn)，取其長(zhǎng)去其短地研制出更新?lián)Q代的產(chǎn)品，其基本結(jié)構(gòu)和原理仍保留XYD—2型的優(yōu)點(diǎn)，即雙導(dǎo)柱框架，單缸升降方式，主要技術(shù)性能高于XYD—2型，不僅能滿足線路維修作業(yè)的需要，同時(shí)也適應(yīng)于線路大、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè)；更適用于新建線路的搗

2、固作業(yè)。其主要特點(diǎn)：1、鎬撐插入道碴深度，由枕下的90mm，調(diào)至到120mm，可適用于不同型號(hào)的鋼軌、枕材線路的大、中維修及新建的搗固作業(yè)。2、震動(dòng)框架、橫梁、油箱、底架、走行架及其它結(jié)構(gòu)件均采用新的設(shè)計(jì)尺寸，延長(zhǎng)了各部件的使用壽命，較大地提高了作業(yè)效率。3、為克服動(dòng)力瞬間過(guò)載，加大了整機(jī)功率。本機(jī)動(dòng)力分為Y132S—25.5kW電動(dòng)機(jī)及SF1906.9kW柴油機(jī)兩種形式。兩種動(dòng)力源可以依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要非常方便地互換。4、液壓系統(tǒng)進(jìn)行

3、了較大的改進(jìn)，由可拆式膠管接頭改為扣壓式膠管接頭，同時(shí)加大了管通徑，使得液壓油流量增大，提高了作業(yè)效率。除上述之外XYD—2型的使用養(yǎng)護(hù)維修與XYD—2型完全相同。一、主要技術(shù)參數(shù)一、主要技術(shù)參數(shù)1動(dòng)力（兩種形式）（1）Y132S—2三相異步電動(dòng)機(jī)額定功率5.5kW滿載轉(zhuǎn)速2900rmin自重60kg（2）SF190柴油機(jī)額定功率6.9kW滿載轉(zhuǎn)速2400rmin自重92kg額定功率時(shí)燃油消耗率290gkW?h2振動(dòng)頻率≥67Hz3液壓