xx高速公路工程首件制管理制度

1、xx工程首件制管理制度工程首件制管理制度工程“首件制”實施管理制度，為有效控制本項目合同段工程施工質(zhì)量，預防質(zhì)量通病，消除重大質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患，決定在本項目范圍內(nèi)全面實行首件工程認可制（簡稱“首件制”，特制訂本辦法。）一、實行首件制的目的立足于“預防為主、先導試點”的原則，以提高質(zhì)量改進意識為目的，根據(jù)首件工程的各項質(zhì)量指標進行綜合總結(jié)評價，對施工質(zhì)量存在的不足之處分析原因、提出改進措施，以指導后續(xù)施工，預防后續(xù)施工可能產(chǎn)生的各種質(zhì)量

2、問題。二、首件制的綜合評價標準1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF8012004）；2、《公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（DGJ081192005）；3、招標文件、施工合同、設計文件及技術(shù)規(guī)范；4、公司有關(guān)文件。三、首件制實施的范圍首件工程認可制以施工合同段中的各分項工程為基本單位分別進行，按本制度規(guī)定進行的首件認可的各分項工程，在首件工程未獲得批準前，一律不得批量生產(chǎn)。實行首件制的工程范圍為：1、結(jié)構(gòu)工程：樁基，承臺及墩臺身（帽），

3、上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆（預應力梁、板），橋面鋪裝（試驗段），伸縮縫安裝、防撞護欄（單幅試驗段）。2、小型結(jié)構(gòu)物：不同結(jié)構(gòu)形式的涵洞、通道、排水管道等的及時整修至合格?！笆准こ獭彼褂玫哪０濉⒅Ъ?、機械設備設施、原材料和混凝土配合比等必須實施嚴格的檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理檢查簽字認可，不符合標準和規(guī)范要求的必須立即整改，否則一律不得用于首件工程。（3）首件工程主體結(jié)構(gòu)現(xiàn)場正式施工前應提前通知總監(jiān)辦和公司到現(xiàn)場參加施工前各項準備工作的檢查驗收，驗收合格后

4、方可開始施工。監(jiān)理處、工作站進行首件工程施工全過程監(jiān)督（另有規(guī)定除外），發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（4）立柱、梁體及混凝土防撞護欄等對混凝土外觀質(zhì)量要求較高的分部（分項）工程要進行專項工藝試驗，大直徑鉆孔樁成孔等決定工程成敗和工程質(zhì)量的分部（分項）工程要進行專項工藝試驗。承包人要詳細記錄試驗及操作程序和有關(guān)數(shù)據(jù)，監(jiān)理處、工作站督查操作過程并及時糾正偏差，確保工程外觀質(zhì)量。3、評價和認可（1）在首件工程完成后7天內(nèi)（混凝土工程指拆模后7天內(nèi)），承