住宅地下室車位及層高建筑設計控制指引

1、附件附件2住宅地下室車位及層高建筑設計控制指引住宅地下室車位及層高建筑設計控制指引一、設計準則通過減少地下室面積，減少層高等措施來降低成本，加快工期的進度。二、控制指標、控制指標1、地下車位平均面積2、地下車庫層高三、地下車位平均面積、地下車位平均面積1、地下車庫柱網（1）柱網的合理尺寸，關系到停車效率和經濟性，應認真排布。應根據最優(yōu)化的車位布置結構柱網，柱網可不用完全對齊。（2）根據柱距及梁高關系：地下室柱子截面大小通常取600mm6

2、00mm，如果超過此截面，可以做成扁柱，或者放大柱距，通常按照車位凈空尺寸控制柱距。A、以三輛車排布最為經濟，柱距為：7.87.8米（柱截面600mm600mm，停車位凈空尺寸控制在7200mm）；B、五級人防排布兩輛車最為經濟，柱距為：5.45.4米（柱截面600mm600mm，停車位凈空尺寸控制在4800mm）；；C、四輛車柱距為：10.410.4米（柱截面600mm600mm，停車位凈空尺寸控制在9800mm），不經濟，不建議采用

3、。四輛車排布方式三輛車排布方式兩輛車排布方式無梁樓蓋無人防車庫板厚：250mm；五級人防車庫板厚：450mm；六級人防車庫板厚：250mm；4、設備管道高度（1）設備管道高度考慮通風管道和消防噴淋。一般不大于550mm（含安裝尺寸），并應盡量按最小高度設計。（2）設備管道應盡量避開梁高較大的位置。局部設備管道交叉的位置，建議結構考慮寬扁梁或單向的反梁。（3）車庫內通風管道主要應布置在車位尾部，并盡量緊貼墻壁，集水坑內的水泵、電箱等不得影