信號基礎實訓日記

1、信號基礎實訓日記信號基礎實訓日記2012年12月24日星期一星期一這周我們實訓，實訓的內容為“信號基礎實訓”。實訓地點在寶雞中鐵一局材料廠。信號基礎這門課我們上學期學的，關于信號設備和學的“6502繼電器集中連鎖”這些內容都是在書本認識和學習的，在學校的實訓基地里面有模擬沙盤，上面這些設備都有模擬的，實訓室的連鎖設備是計算機連鎖，控制臺平面顯示在顯示器上，而這次我們在寶雞實訓基地的連鎖設備是6502繼電器連鎖，不同于計算機連鎖。在上午實

2、訓基地的老師給我們講解了實訓基地的培訓站站場布置圖，上面注意的各種符號和所表示的對應的現實設備。對于我們不懂得問題進行了一一講解。在實訓基地老師的講解其實沒有在學校老師講的詳細，但實訓基地的老師講的比較能讓人容易理解，很快的接受。我想這應該是實訓基地的老師經常干這行工作，有豐富的施工經驗，所以我們接受的快。下午在室外老師給我們講解了室外的實體設備，ZD6轉轍機，7方向電纜盒，4方向電纜盒，還有調車信號機的電燈電路圖，盒子12，扼流變壓器

3、箱盒，軌道電路發(fā)送盒，接收盒。還有室內的6502繼電器連鎖控制臺，和“6502”的各種電路圖演示板，另一位老師并初步講解了“6502”的排列進路等。晚上在宿舍我們討論學習自己一天的收獲，我們不能浪費時間，因為我們在這只有3天時間，所以我們的認真學習。2012年12月25日星期二星期二在昨天的基礎上老師給我們講解了更加有動手意義的，調整尖軌和基本軌的密貼。實訓基地老師先給我們放了調整道岔密貼的標準視頻?？赐暌曨l后我們現場操縱。ZD6型轉轍

4、機所帶動的單動道岔，總的調整順序是先伸出調密貼——再調拉入密貼——調伸出缺口距離——拉入缺口距離。具體操縱如下：先將轉轍機用手搖柄搖出伸出位置，看尖軌于基本軌距離是否小于2mm，小于2mm密貼，大于2mm轉動道岔到4開位置，調整動作桿靠近轉轍機處的調整螺栓，調整后，轉動轉轍機伸出，檢查尖軌于基本軌距離是否小于2mm，若還不小于2mm重復上述步驟直到尖軌于基本軌距離小于2mm。確定伸出密貼。轉動轉轍機拉入密貼，尖軌于基本軌距離是否小于2m

5、m，小于2mm密貼，大于2mm轉動道岔到4開位置，調整動作桿遠離轉轍機處的調整螺栓，調整后，轉動轉轍機拉入密貼，檢查尖軌于基本軌距離是否小于2mm，若還不小于2mm重復上述步驟直到尖軌于基本軌距離小2mm。確定拉入密貼。密貼調整完畢后，調整缺口距離1.5mm0.5mm。轉動轉轍機伸出密貼后，查看缺口距離，若不滿足，調整表示桿于道岔連接的調整螺栓，直到缺口距離1.5mm0.5mm時，伸出缺口距離正確。轉動轉轍機拉入，查看拉入缺口距離，若不

6、滿足，調整表示桿另一頭調整螺栓，直到缺口距離1.5mm0.5mm時，拉入缺口距離正確，確定拉入，伸出缺口距離都正確時，缺口距離調整完畢。這是調整道岔我自己所總結的步驟。下午進行了，信號燈的檢修，我們認識了7方向盒的端子的序號，信號機的電纜盒的接線端子，點燈單元，點亮信號機燈泡的主燈絲和副燈絲，正常點燈和里我發(fā)現了許多問題，在寶雞實訓記得室內見到的出站信號機兼調車信號機的點燈不同？室內與室外的點燈也不同？2012年12月28日星期五星期五

7、今天是信號基礎實訓的最后一天，回顧這個星期，在這個星期里收獲了許多，也明白了，理論學習的重要性，理論雖然很枯燥但是沒有理論拿來的實踐，在實踐過程中測點燈電路故障，測電壓時沒記住理論你知道測那個？做一個合格的信號工就是在自己的工作崗位上把自己所遇到的信號故障恢復正常，保證在自己的工作時間內列車安全通過，不晚點。學習好自己的專業(yè)知識才能做到。上午依然去實訓室，老師以前讓我們注意的問題和關注的，我們沒重視現在在學校還來得及，在實訓室組合架上的

8、繼電器的名稱和型號，看了后才發(fā)現有許多自己都不認識，組合架左邊的工作牌上的組合也有自己不認識的。在24架上是區(qū)間組合架1（QZ1)該架上共5個組合，每個組合占兩層，組合內的繼電器以前不認識但上星期區(qū)間信號學習了共15個繼電器，各繼電器的名稱也知道。對比在寶雞實訓基地的室內，學校的多了接口架，這就是計算機與6502的不同，6502的走線是室外設備經電纜到室內分線盤再到組合架接到控制臺上，而計算機連鎖是室外設備經電纜線到室內分線盤再到組合架