受彎構(gòu)件的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定計(jì)算

1、1《鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)》網(wǎng)上輔導(dǎo)材料五網(wǎng)上輔導(dǎo)材料五受彎構(gòu)件的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定計(jì)算受彎構(gòu)件的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和局部穩(wěn)定計(jì)算鋼梁的設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和剛度四個(gè)方面的計(jì)算。一、強(qiáng)度和剛度計(jì)算一、強(qiáng)度和剛度計(jì)算1強(qiáng)度計(jì)算強(qiáng)度計(jì)算強(qiáng)度包括抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、局部承壓強(qiáng)度和折算應(yīng)力。（1）抗彎強(qiáng)度荷載不斷增加時(shí)正應(yīng)力的發(fā)展過程分為三個(gè)階段，以雙軸對稱工字形截面為例說明如下：圖1梁正應(yīng)力的分布梁正應(yīng)力的分布1）彈性工作階段荷載較小時(shí)

2、，截面上各點(diǎn)的彎曲應(yīng)力均小于屈服點(diǎn)，荷載繼續(xù)yf增加，直至邊緣纖維應(yīng)力達(dá)到（圖1b）。yf2）彈塑性工作階段荷載繼續(xù)增加，截面上、下各有一個(gè)高度為a的區(qū)域，其應(yīng)力σ為屈服應(yīng)力。截面的中間部分區(qū)域仍保持彈性（圖1c），此時(shí)梁處于彈塑性工作階段。yf3）塑性工作階段當(dāng)荷載再繼續(xù)增加，梁截面的塑性區(qū)便不斷向內(nèi)發(fā)展，彈性核心不斷變小。當(dāng)彈性核心完全消失（圖1d）時(shí)，荷載不再增加，而變形卻繼續(xù)發(fā)展，形成“塑性鉸”，梁的承載能力達(dá)到極限。計(jì)算抗彎強(qiáng)

3、度時(shí)，需要計(jì)算疲勞的梁，常采用彈性設(shè)計(jì)。若按截面形成塑性鉸進(jìn)行設(shè)計(jì)，可能使梁產(chǎn)生的撓度過大。因此規(guī)范規(guī)定有限制地利用塑性。梁的抗彎強(qiáng)度按下列公式計(jì)算：單向彎曲時(shí)3（3）局部承壓強(qiáng)度圖2局部壓應(yīng)力局部壓應(yīng)力當(dāng)梁的翼緣受有沿腹板平面作用的固定集中荷載且該荷載處又未設(shè)置支承加勁肋，或受有移動(dòng)的集中荷載時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算腹板計(jì)算高度邊緣的局部承壓強(qiáng)度。假定集中荷載從作用處以1∶2.5（在hy高度范圍）和1∶1（在hR高度范圍）擴(kuò)散，均勻分布于腹板計(jì)算高

4、度邊緣。梁的局部承壓強(qiáng)度可按下式計(jì)算（4）fltFzwc????式中F—集中荷載，對動(dòng)力荷載應(yīng)考慮動(dòng)力系數(shù)；—集中荷載增大系數(shù)：對重級工作制吊車輪壓，＝1.35；對其他荷載，??＝1.0；?—集中荷載在腹板計(jì)算高度邊緣的假定分布長度，其計(jì)算方法如下zl跨中集中荷載＝a5hy2hRzl梁端支反力＝a2.5hya1zla—集中荷載沿梁跨度方向的支承長度，對吊車輪壓可取為50mm；hy—自梁承載的邊緣到腹板計(jì)算高度邊緣的距離；hR—軌道的高度