噪聲與振動復習題及答案

1、1噪聲與振噪聲與振動復習題習題及參考答案（及參考答案（40題）參考參考資料1、杜功煥等，聲學基礎，第一版（1981），上?？茖W技術出版社。2、環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范（噪聲部分），1986年，國家環(huán)境保護局。3、馬大猷等，聲學手冊，第一版（1984），科學技術出版社。4、噪聲監(jiān)測與控制原理（1990），中國環(huán)境科學出版社。一、填空一、填空題1在常溫空氣中，頻率為500Hz的聲音其波長為。答：0.68米（波長=聲速頻率）2測量噪聲時，要求風力。答

2、：小于5.5米秒（或小于4級）3從物理學觀點噪聲是由；從環(huán)境保護的觀點，噪聲是指。答：頻率上和統(tǒng)計上完全無規(guī)的振動人們所不需要的聲音4噪聲污染屬于污染，污染特點是其具有、、。答：能量可感受性瞬時性局部性5環(huán)境噪聲是指，城市環(huán)境噪聲按來源可分為、、、、。答：戶外各種噪聲的總稱交通噪聲工業(yè)噪聲施工噪聲社會生活噪聲其它噪聲6聲壓級常用公式Lp=表示，單位。答：Lp=20LgPPdB（分貝）7聲級計按其精度可分為四種類型：O型聲級計，是；Ⅰ型聲

3、級計為；Ⅱ型聲級計為；Ⅲ型聲級計為，一般用于環(huán)境噪聲監(jiān)測。答：作為實驗室用的標準聲級計精密聲級計普通聲級計調(diào)查聲級計不得8用A聲級與C聲級一起對照，可以粗略判別噪聲信號的頻譜特性：若A聲級比C聲級小得多時，噪聲呈性；若A聲級與C聲級接近，噪聲呈性；如果A聲級比C聲級還高出12分貝，則說明該噪聲信號在Hz范圍內(nèi)必定有峰值。答：低頻性高頻性200050009倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下限頻率之比為。13倍頻程的每個頻帶的上限頻率與下限頻率

4、之比為；工程頻譜測量常用的八個倍頻程段是Hz。答：221363，125，250，500，1K，2K，4K，8K10由于噪聲的存在，通常會降低人耳對其它聲音的，并使聽閾，這種現(xiàn)象稱為掩蔽。答：聽覺靈敏度推移11聲級計校準方式分為校準和校準兩種；當兩種校準方式校準結(jié)果不吻合時，以校準結(jié)果為準。答：電聲聲12我國規(guī)定的環(huán)境噪聲常規(guī)監(jiān)測項目為、和；選測項目有、和。答：晝間區(qū)域環(huán)境噪聲晝間道路交通噪聲功能區(qū)噪聲夜間區(qū)域環(huán)境噪聲夜間道路交通噪聲高空

5、噪聲13擾民噪聲監(jiān)測點應設在。3（4）聲音在鋼鐵中的傳播速度比在空氣中慢。（）答：（4）聲音在鋼鐵中的傳播速度比在空氣中慢。（）27、下列有關噪聲的敘述中，哪些是正確的？（1）當某噪聲級與背景噪聲級之差很小時，則感到很嘈雜。（）（2）對噪聲的煩惱程度同噪聲級、頻率成份、沖擊性、持續(xù)時間以及發(fā)生的頻繁度有關。（）（3）由于各人的身心狀態(tài)不同，對同一噪聲信號會有不同的感受。（）（4）為保證睡眠不受影響，室內(nèi)噪聲級最好控制在40分貝以下。（）

6、答：（2）（3）（4）28、下述關于航空噪聲危害大的理由敘述中，哪一種是錯誤的？（1）由于發(fā)生在上空，所以危害面積大。（）（2）因航空噪聲是間斷的，所以是多次沖擊的聲音。（）（3）噴氣機的噪聲是以金屬性的低頻成分為主。（）（4）噴氣機的聲功率為10千瓦以上，聲功率級高達160分貝以上。（）答：（3）29、下列有關噪聲性耳聾的敘述中，哪一種是錯誤的？（1）因某噪聲而引起的暫時性耳聾的程度，對估計因該噪聲而引起的永久性耳聾有用。（）（2）為

7、測量耳聾的程度，要進行聽力檢查。（）（3）使用耳塞是防止噪聲性耳聾的一種手段。（）（4）當暴露時間為8小時，為防止噪聲性耳聾的噪聲容許值為110分貝。（）答：（4）30、鍛壓機噪聲和打樁機噪聲最易引起人們的煩惱，在下述理由中，哪些是正確的？（1）噪聲的峰值聲級高。（）（2）噪聲呈沖擊性。（）（3）多是伴隨振動。（）（4）在聲源控制對策上有技術方面的困難。（）答：（1）（2）（3）31、在下列有關建筑施工噪聲的敘述中，哪一種是錯誤的？（1

8、）因建筑施工噪聲而引起的煩惱，主要不是由一般的空氣聲所引起的，而是由振動產(chǎn)生的固體聲引起的。（）（2）在施工機械和施工作業(yè)中，因使用鐵錘或鋼球去撞擊而產(chǎn)生沖擊性噪聲。（）（3）在工廠用地內(nèi)，因建筑施工而引起的噪聲必須與工廠噪聲規(guī)定值相同。（）答：（3）32、判斷下列各題的正確性：（1）噪聲測量時段一般分為晝間和夜間兩個時段，晝間為18個小時，夜間為6個小時。（）（2）環(huán)境噪聲測量時，傳聲器應水平放置，垂直指向最近的反射體。（）（3）若以

9、一次測量結(jié)果表示某時段的噪聲，則應測量該時段的最高聲級。（）（4）城市交通噪聲監(jiān)測統(tǒng)計中，平均車流量是各路段車流量的算術平均值。（）（5）風罩用于減少風致噪聲的影響和保護傳聲器，故戶外測量時傳聲器應加戴風罩。（）（6）無論采用何種方法進行噪聲測量，測量前后均需對測量儀器進行校準，測量前后靈敏度相差不得大于3分貝。（）（7）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》所指的交通干線道路兩側(cè)區(qū)域系指車流量大于50輛小時的道路兩側(cè)區(qū)域。（）（8）噪聲測量應盡量選