《液壓與氣動》復習題及答案

1、《液壓與氣動液壓與氣動》復習題及答案復習題及答案一填空題一填空題1液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體作為工作介質傳遞運動和動力的一種傳動方式。2液壓泵是利用密閉容積由小變大時，其內壓力減小，密閉容積由大變小時，其內壓力增大的原理而吸油和壓油的。3液壓系統(tǒng)由能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調節(jié)裝置、輔助裝置和傳動介質五部分組成。4.液壓泵是將原動機輸入的機械能轉變?yōu)橐后w的壓力能的能量轉換裝置。它的功用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油。5.液壓缸是將液體的壓

2、力能轉變?yōu)闄C械能的能量轉變裝置；液壓馬達是將液體的壓力能轉變?yōu)樾D式機械能的能量轉換裝置。6.各種液壓閥用以控制液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和壓力等，以保證執(zhí)行機構完成預定的工作運動。7.輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、過濾器、壓力表和流量計等，它們分別起儲油輸油連接過濾測壓測量流量、等作用。8液體在外力作用下流動時，分子間的內聚力要阻礙分子的相對運動而產(chǎn)生一種摩擦力的性質，稱為液體的粘性。9液體粘性用粘度表示。常用的粘度有動力粘度、運動

3、粘度。10N32油在時，其運動粘度的平均值為32；C?40610?sm211當液壓系統(tǒng)的工作壓力高，環(huán)境溫度高或運動件速度較慢時，為了減少泄漏，宜選用粘度較大的液壓油；當工作壓力低，環(huán)境溫度低，或運動件速度較快時，為了減少功率損失，宜采用粘度較小的液壓油。12液體單位面積上所受的法向壓力，稱為壓力，用符號P表示。其國際單位為Pa，常用單位為MP，它們這間的關系為。13液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于工作負載。。14在密閉系統(tǒng)中，由外力作用所產(chǎn)生

4、的壓力可等值地傳遞到液體內部所有各點，這就是靜壓力傳遞原理。15在研究流動液體時，將既無粘性又不可壓縮的假想液體，稱為理想液體。16單位時間內流過某一過流斷面液體體積稱為流量，其國際單位為m^3s，常用單位為lmin，它們之間的關系為。17當液壓缸的有效面積一定時，活塞運動的速度由流量決定。18我國液壓油牌號是以400C時油液的平均運動粘度的cst數(shù)來表示的。如N30號液壓油，表示其平均運動粘度在400C時為30cst。19油液粘度因溫

5、度升高而減小，因壓力增大而增大。20液體流動中的壓力損失可分為沿程壓力損失和局部壓力損失；21油液中混入的空氣泡愈多，則油液的壓縮率愈大。22常用的液壓泵有齒輪泵、柱塞泵和葉片泵三大類。23.液壓泵的額定壓力是泵在正常工作條件下按試驗標準規(guī)定，連續(xù)運轉的最高工作壓力。24.液壓泵的排量是指泵軸每轉一周由其密封容積幾何尺寸變化計算而得的排出的液體體積，用v表示，單位是m3s。25.液壓泵的理論體積流量qvt等于其轉速和排量的乘積，既qvt

6、=nv。49滑閥機能為m型的換向閥，在換向閥處于中間位置時油泵卸荷，而o型的換向閥處于中間位置時可使油泵保持壓力（每格空白只寫出一種類型）50調速閥是由定差減壓閥閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成的。51節(jié)流閥流量公式，節(jié)流口形狀近似細長孔時，指數(shù)m接近于1，近似薄mpAkq)(????壁孔時，m接近于0.5。52如圖51所示，設溢流閥的調整壓力為，關小節(jié)流閥a和0Pb的節(jié)流口，得節(jié)流閥a的前端壓力為，后端壓力為，且1P2p10pp?；若再將節(jié)流口b完

7、全關死，此時節(jié)流閥a的前端壓力為p1，后端壓力為p1。圖5—153液壓系統(tǒng)中使用的油管有、、、、等，須按系統(tǒng)工作壓力及其安裝位置正確選用。54液壓泵吸油口常用線隙式過濾器，其額定流量應為泵最大流量的2~3倍。55間隙密封主要用于液壓缸尺寸較小，壓力較低，運動速度較高的活塞與缸體內孔間的密封場合。56當“О”形密封圈兩側受高壓時，兩側都加擋圈，以防止密封圈被擠入間隙中而損壞。57“Ⅴ”形密封圈主要用于軸、孔作相對移動且速度較高場合。58油

8、箱中油液的溫度一般推薦為30C~50C，最高不超過65C，最低不低于15C。59液壓回路是能實現(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，是液壓系統(tǒng)的一部分。按其功用不同，可分為方向控制回路、壓力控制回路和速度控制回路等。60在定量泵供油的液壓系統(tǒng)中，用流量閥對執(zhí)行元件的速度進行調節(jié)，這種回路，稱為節(jié)流調速回路。節(jié)流閥調速回路的特點是結構簡單、成本低、使用維護方便但有節(jié)流損失，故適用于小功率系統(tǒng)。61既用變量泵供油，又用流量閥調速的回路，稱為容積節(jié)

9、流調速回路。這種回路無溢流損失，但有節(jié)流損失。它適用于空載時需快速，負載時需穩(wěn)定低速的中等功率的系統(tǒng)。62液壓系統(tǒng)實現(xiàn)執(zhí)行機構快速運動的回路有雙泵供油的的快速回路、液壓缸差動連接的快速回路和采用蓄能器的快速回路。63在液壓系統(tǒng)中，可利用電磁換向閥或機動換向閥實現(xiàn)執(zhí)行元件快速與慢速的轉換。64進油和回油節(jié)流調速系統(tǒng)的效率低，主要原因是溢流損失和節(jié)流損失。二、選擇題（單選、多選）二、選擇題（單選、多選）1選擇液壓油時，主要考慮油液的C。A、