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文檔簡介
1、阿回轉窯筒體安裝方案、、、1、吊裝機具的選擇:最大單件重量:80T。最大吊件組合可能重量:69.246=115.2T所以選用我公司120T吊窯專用龍門吊,該龍門吊動態(tài)設計起重力120T,靜態(tài)起重力160T。完全能符合吊裝要求。2、龍門吊的組安:、1、軌道基礎施工:基礎槽寬1.5m,挖深5001000mm,素土夯實至地平面。、2、軌道輔設:軌道跨度13.5m鋼軌為50kgm,枕木間距為500mm,枕木下鋪設300400mm石渣,石渣規(guī)格為
2、24cm。兩鋼軌間每隔1520m要設一道擋軌裝置,可用φ30左右鋼筋或型鋼做擋軌材料,兩軌道標高要一致,相差30mm以內。同一鋼軌標高相差30mm以內,兩軌跨度偏差10mm以內。、3、龍門吊本體安裝:用25T汽車吊配合吊裝底梁、立柱,用50T汽車吊吊裝大梁(8T)。底梁安裝時要保證標高相同,水平度及對角線;立柱安裝時要保證垂直度,所有聯接處均要用10.9級高強螺栓,卷揚機固定選用8.8級高強螺栓。本門吊起重部分配備四臺5T慢速卷揚機。8
3、套50T六輪滑車,控制柜一個,操作箱一個。3、龍門吊的試車:、、、試車前要將行走電機減速器內及四臺卷揚機減速器內加足潤滑油;大車行走輪,50T滑車要加好黃干油。、、、檢查電源系統(tǒng),控制系統(tǒng)及電機的聯接與絕緣情況,點動大車行走,確保兩行車電機轉向一致。、、、開動大車行走,檢查軌道情況,必要時對軌道進行修復。、、、吊重試行,一般先吊50T60T重物,行走大車,檢查軌道上下起吊檢查卷揚機,滑車及鋼繩情況。4。筒體的吊裝:二臺5t卷揚、、、筒體
4、的找正采用窯外測點圖解分析法將測點圈周8等份并編號,各截面的同一編號應位于同一條母線上。盤動筒體,用劃針量處每個截面在編號處的徑向跳動。作出記錄,用圖解法分析各截面的偏心和變形,利用窯內接口螺栓等調整筒體的同心度。、、、筒體跳動允許偏差依據《水泥機械安裝工程施工及驗收規(guī)范》JCJ0390,窯頭、窯尾處:≯5mm,大齒輪處≯4mm,其他處≯12mm。、、、、筒體找正完成后,將聯接板焊牢,則可進行窯體焊接工序。5、人員組織該項工程為回轉窯系
5、統(tǒng)的核心內容,因此我單位派出主要技術力量現場指揮,人員安排如下:現場總指揮:崔嘯林起重總指揮:張國安人員總調度:王洪強技術負責人:張灤生專職安全員:史金龍電工:吳振山起重工:4人焊工:6人鉗工:12人力工:15人6、安全及文明施工技術措施(1).本工程工期緊,難度大,高空作業(yè)多,必須樹立安全第一,預防為主的思想,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,以保證工程的順利進行。(2).進入現場的施工人員,必須嚴格遵守安全規(guī)章制度。配戴好安全防護用品,戴好安全
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