地感線圈鋪設(shè)規(guī)范

1、地感線圈鋪設(shè)規(guī)范地感線圈鋪設(shè)規(guī)范地感線圈工作原理環(huán)形線圈、線圈引線饋線（L）加上車輛檢測(cè)器的電容（C）構(gòu)成了LC振蕩電路，地感線圈檢測(cè)器檢測(cè)的就是該LC振蕩電路的振蕩頻率。如果振蕩頻率相對(duì)于基準(zhǔn)頻率發(fā)生了變化，地感檢測(cè)器就判斷為有車輛通過。因此保證振蕩頻率的改變只與車輛進(jìn)入線圈有關(guān)就成為地感檢測(cè)器檢測(cè)成功與否的關(guān)鍵。振蕩頻率計(jì)算公式：f0=12π(LC)12]Hz由于電容C是固定的，可以發(fā)生改變的只有電感L。電感L的值與線圈圈數(shù)（也叫匝

2、數(shù)）、線圈的面積、引線饋線的長(zhǎng)度和線圈中的介質(zhì)有關(guān)。當(dāng)匝數(shù)、面積、引線饋線的長(zhǎng)度都一定的前提下，電感值只和介質(zhì)有關(guān)，也即振蕩頻率和線圈內(nèi)通過的金屬物體有唯一的對(duì)應(yīng)關(guān)系，這就是地感檢測(cè)器檢測(cè)車輛的工作原理。工程實(shí)踐上面說的電容并不是固定的。因?yàn)榫€圈除了電感之外，在線圈與線槽之間還寄生著電容。電容的大小與線槽密封材料的介電系數(shù)成正比。如果封裝施工工藝不好，造成封裝不完整，沒有完全密封填滿切槽，使水進(jìn)入切槽，穿透線圈導(dǎo)體之間，電容量就會(huì)大大改

3、變。線圈在陰雨天測(cè)速故障多也就是這個(gè)原因。車輛檢測(cè)器安裝檢測(cè)器應(yīng)盡可能安裝在防潮防濕的干燥環(huán)境里，并與其它設(shè)備或裝置保持一定間隔，以便接線和維護(hù)。我公司車輛檢測(cè)器一般安裝于刷卡票箱和道閘機(jī)內(nèi)部，請(qǐng)?jiān)谑┕r(shí)注意車輛檢測(cè)器的情況。線圈安裝指南線圈安裝指南檢測(cè)器能否正常工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要參數(shù)包括：線圈材料，線圈形狀及尺寸和線圈施工質(zhì)量。線圈安裝線圈安裝由于車輛檢測(cè)器的電感自調(diào)諧范圍較大，所以檢測(cè)器對(duì)于感應(yīng)

4、線圈的電感量（包括饋線）適應(yīng)范圍較寬，饋線長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)500米，有利于工程應(yīng)用。線圈和饋線推薦使用整根電纜（無接頭）。⑴線圈材料線圈材料一般可選用聚乙烯AWG16~22多芯高溫護(hù)套線，不使用PVC絕緣線。⑵線圈形狀及開槽方法線圈形狀及開槽方法線圈一般為矩形，四角45度倒角避免尖角割傷線圈電纜。①道路地面開槽方法俯視圖（見圖3）⑸線圈電感量參考表（饋線電感量計(jì)算方法：約為線圈電感量參考表（饋線電感量計(jì)算方法：約為0.72uHm0.72uH