延深人車路維護擴修施工措施

1、1說明：現(xiàn)延深下山人車路，由原來的絞車提升人員改為采用架空人車提升人員。為滿足架空人車的安裝要求，經(jīng)研究決定對該段巷道出現(xiàn)的噴層脫落、片幫、錨桿不起作用等現(xiàn)象，進行補打錨桿、掛網(wǎng)、噴漿擴修維護，并對機頭房和機尾部進行掏梁窩及放上施工。為確保施工的安全順利進行，特編寫施工安全技術措施如下，審批后認真貫徹執(zhí)行。一、施工地點及順序：⑴架空人車機頭房按設計掏梁窩；⑵延深下山人車路擴修維護；⑶機尾硐室放上挖地槽。二、施工方法：施工時采用手鎬刨、風

2、鎬拱的方法處理；確實處理不夠數(shù)的地方，可采用放震動炮的方法進行處理，用濕式風動鑿巖機打眼，三級煤礦許用水膠炸藥進行爆破。處理下的渣石采用人力翻锨，一噸礦車運送渣石的施工方法。三、架空人車機頭房施工要求：根據(jù)機電部門提供的設計圖紙和現(xiàn)場標定嚴格施工。（后附平剖面布置圖）1.機頭梁窩規(guī)格：地窩2個長寬深=4004001000mm幫窩2個寬高深=400400800mm2.施工前，必須將施工地點20m范圍內(nèi)的高、低壓電纜、風水管路、絞車、滾筒、

3、電機等設備保護好。電纜用開口管子套嚴，掩放到巷道底板，并在上面蓋上老料或渣石及舊皮帶；風水管路、絞車、滾筒、電機、開關用廢舊皮帶將其擋嚴，以防頂幫掉石砸壞、爆破時打壞。3.施工梁窩時，首先采用手鎬刨、風鎬拱、尖釬剔方法進行處理。處理不動時，采用放震動炮的方法進行處理。炮眼深度0.8m，每孔裝藥量不多于100克，每次拉炮不多于4個，但必須一次裝藥，一次起爆，嚴禁一次裝藥，分次起爆。4.機頭施工梁窩時，按測量中腰線及機電科設計圖及現(xiàn)場標定的

4、設計施工。5.梁窩開掘完成后，需進行支設模板澆筑施工。支好模板澆筑混凝土前，必須經(jīng)技術科、機電部門組織驗收，驗收必須有記錄并有驗收人3塊MSCK2545樹脂錨固劑支護。2.施工時間：必須向調(diào)度室要時間。巷道施工時，必須停止延深人車運行，特殊情況必須報調(diào)度室批準后，方可運行。3.施工前，必須將施工地點前后各10m范圍內(nèi)的電纜、排水管路等用廢舊皮帶鋪蓋擋嚴進行保護，將電纜掩放到底板，再用廢舊皮帶蓋好，以防施工時砸壞電纜，排水管路保護時，在施

5、工地點前后各10m范圍內(nèi)用舊皮帶將其裹嚴進行保護。4.施工前，施工地點必須配備馬杌子，馬杌子高度0.5～0.8m，用2寸鋼管及鐵板按標準焊制而成。較高處扎設牢固的工作臺，工作臺扎設時，架板厚不小于80mm，架板寬度不小于150mm，架面寬度不小于800mm，立、趄柱及橫梁用不細于160mm的新圓木制作，工作臺扎設必須用新麻繩相互綁接牢固，并用口扒子扒好打牢固。5.施工時，及時摘除頂幫危巖活石，頂板外露超規(guī)定及失效的錨桿連同失效鋼絲繩紕一

6、起割掉。兩幫順直，頂板順好。頂板冒落、兩幫片幫處打注錨桿、掛網(wǎng)噴漿。6.施工時，按設計及現(xiàn)場標注打吊掛橛眼。7.施工時，必須由上向下逐排錨桿進行，兩頭或多頭同時施工時相距不小于50m。每次施工時，必須在施工地點下方1520m支木柱設置擋矸欄，高度不底于1m，以防渣石及物料沿下山方向滾落。8.施工時，采用人車吊掛牽引一噸礦車進行人力翻锨裝渣，每次只準吊掛牽引三個礦車，人力翻锨時要站在礦車兩側，并相互叫應好，各類工具必須安裝牢固，防止掉頭傷

7、人。9.裝吊鉤時，必須在礦車下方路檔內(nèi)支設牢固的趄柱，趄柱用細端直徑不少于160mm的新圓木制作，趄柱必須足頂接底、牢固有力。10.噴漿時，噴漿機在上下山使用時必須固定牢，采用打趄柱或在幫上打錨桿用直徑不小于15.5mm吊繩固定或放在橫貫中及躲避所內(nèi)。11.每班擴修完工后，必須將施工范圍內(nèi)的設備、物料、矸石運于座底，清出鐵路，搞好四清，保證人車運行安全。12.。每次施工時必須與車房司機及跟人車信號工聯(lián)系好，按規(guī)定時間施工，施工完畢，經(jīng)現(xiàn)