微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)

1、產(chǎn)品名稱:微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格型號:包裝說明:多種規(guī)格和型號的微型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，推力60kg，40kg，12kg，6kg，能滿足不同需要。本實(shí)用新型涉及的一種微型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它包括有外殼、軸承、轉(zhuǎn)軸、進(jìn)氣外定子、進(jìn)氣定子、軸套、尾排氣定子、整流罩、尾軸螺母、排氣定子、排氣葉輪、控制裝置，它還包括有前軸螺母、大軸套、燃燒室，所述轉(zhuǎn)軸的前軸伸端和后軸伸端設(shè)有外螺紋，在轉(zhuǎn)軸的前軸伸端的外螺紋上旋有前軸螺母，并且在轉(zhuǎn)軸上向后依次設(shè)置有進(jìn)氣葉

2、輪、軸套、一對支撐軸承、軸套、排氣葉輪，在后軸伸端的外螺紋上旋有尾軸螺母，所述進(jìn)氣葉輪和排氣葉輪與轉(zhuǎn)軸相固定連接；由于采用了本設(shè)計(jì)方案，提高了航模發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)力，大大提高了航模飛行的性能，拓展了航模在現(xiàn)代戰(zhàn)爭、軍事演習(xí)和提高軍事演練技能上發(fā)揮其重要的作用20CM的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)存在使用型號，但全是軍用型號，用于某些巡航導(dǎo)彈的。也正因?yàn)槿绱?，具體的數(shù)值保密，無法知道。但兩位工程師大概估算了一下，根據(jù)構(gòu)型不同，最大推力應(yīng)當(dāng)在200磅（離心式壓氣機(jī)

3、構(gòu)型），至400磅（軸流式壓氣機(jī)構(gòu)型）之間。航模協(xié)會(huì)的人說，用于航模的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)口徑48厘米。最大推力2040公斤，相當(dāng)嚇人。他有一架裝備4.3厘米口徑渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的模型，自重1.6公斤，最大飛行速度可達(dá)350公里小時(shí)。30厘米直徑，10000牛？差不多一噸的推力？雙路式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)雙路式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)百科名片百科名片渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)通過增加空氣流過發(fā)動(dòng)機(jī)的速度來產(chǎn)生推力。它包括進(jìn)氣道，壓縮器，燃燒室，渦輪節(jié)，和排氣節(jié)。渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)

4、第四種常規(guī)類型的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。它把動(dòng)力傳遞到一個(gè)不是驅(qū)動(dòng)螺旋槳的軸上。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大區(qū)別是在渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)上，膨脹氣體產(chǎn)生的大多數(shù)能量是用于驅(qū)動(dòng)一個(gè)渦輪而不是產(chǎn)生推力。很多直升飛機(jī)使用一個(gè)渦輪軸氣體渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)在大飛機(jī)上廣泛用作輔助動(dòng)力裝置(APU)。性能對比對比往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)和不同類型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是可能的。然而，要準(zhǔn)確的比較，往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用推力馬力(即有用馬力)而不是制動(dòng)馬力，渦

5、輪發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用凈推力。此外，飛機(jī)設(shè)計(jì)配置和大小必須基本相同。1)BHP制動(dòng)馬力是實(shí)際傳遞到輸出軸的馬力。制動(dòng)馬力是實(shí)際可用的馬力。2)凈推力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。3)THP推進(jìn)馬力是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力的等效馬力。4)ESH就渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)來說，等效軸馬力是傳遞到螺旋槳的軸馬力(SHP)和排氣產(chǎn)生的推進(jìn)馬力之和。圖2顯示了四種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的凈推力隨空速增加的對比情況。這個(gè)圖只用于說明目的，不

6、是特定型號的發(fā)動(dòng)機(jī)的。四種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)是：往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪機(jī)，螺旋槳組合(渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī))渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)(純粹的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī))這個(gè)對比是通過描繪每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能曲線，它顯示了最大飛機(jī)速度隨所用發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同如何變化的。因?yàn)檫@個(gè)圖只是為了對比，凈推力，飛機(jī)速度和阻力的數(shù)值就沒有包含。四種發(fā)動(dòng)機(jī)基于凈推力的對比使其性能能力很明顯。在直線A左邊的速度范圍內(nèi)，往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)勝過其他三種類型。在直線C的左側(cè)范圍渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)勝出渦