噴氣發(fā)動機

1、弗蘭克惠特爾噴氣發(fā)動機噴氣發(fā)動機（JetJetengineengine）是一種通過加速和排出的高速流體做功的熱機或電機。它既可以輸出推力，也可以輸出軸功率。大部分噴氣發(fā)動機都是依靠牛頓第三定律工作的內(nèi)燃機[編輯]渦輪噴氣式發(fā)動機渦輪噴氣式發(fā)動機完全采用燃?xì)鈬姎猱a(chǎn)生推力的噴氣發(fā)動機是渦輪噴氣發(fā)動機。這種發(fā)動機的推力和油耗都很高。適合于高速飛行。也是最早的噴氣發(fā)動機。[編輯]離心式渦輪噴氣發(fā)動機離心式渦輪噴氣發(fā)動機使用離心葉輪作為壓氣機。這

2、種壓氣機很簡單，適合用比較差的材料制作，所以在早期應(yīng)用很多。但是這種壓氣機阻力很大，壓縮比低，并且發(fā)動機直徑也很大，所以現(xiàn)在已經(jīng)不再使用這種壓氣機。[編輯]軸流式渦輪噴氣發(fā)動機軸流式渦輪噴氣發(fā)動機使用扇葉作為壓氣機。這樣的發(fā)動機克服了離心式發(fā)動機的缺點，因此具有很高的性能。缺點是制造工藝苛刻?，F(xiàn)在的高空高速飛機依然在使用軸流式渦噴發(fā)動機。[編輯]渦輪風(fēng)扇發(fā)動機渦輪風(fēng)扇發(fā)動機一臺渦扇發(fā)動機的一級壓氣機主條目：渦輪風(fēng)扇發(fā)動機在軸流式渦噴發(fā)動

3、機的一級壓氣機上安裝巨大的進(jìn)氣風(fēng)扇的發(fā)動機。一級壓氣機風(fēng)扇因為體積大，除了可以壓縮空氣外，還能當(dāng)作螺旋槳使用。渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的燃油效率在跨音速附近比渦輪噴氣發(fā)動機要高。[編輯]渦輪軸發(fā)動機渦輪軸發(fā)動機主條目：渦輪軸發(fā)動機渦輪軸發(fā)動機類似渦槳發(fā)動機，但擁有更大的扭矩，并且他的輸出軸和渦輪軸是不平行的(一般是垂直)，輸出軸減速器也不在發(fā)動機上。所以他更類似于飛機上用的燃?xì)廨啓C。渦軸發(fā)動機的大扭矩使他經(jīng)常用于需要帶動大螺旋槳的直升機。它的結(jié)構(gòu)