承臺(系梁)專項施工方案

1、中鐵十六局集團永安至寧化（閩贛界）高速公路A12標分項工程施工方案1承臺（系梁）承臺（系梁）專項專項施工方案施工方案一、工程概況一、工程概況永寧高速公路A12合同段，全段共有大、中橋梁9座，累計延長1504m，其中大橋7座，延長1340.5m，中橋2座，延長163.5m橋梁上部結構除新圩大橋為930m預應鋼筋砼T形梁外，其余均為25預應力鋼筋砼T形梁，且均為先簡支后結構連續(xù)。橋梁下部結構橋墩均為樁柱式橋墩，橋面臺有樁柱式橋臺、肋板式橋臺

2、，板凳式臺和U形橋臺。除U形橋臺采用明挖擴大基礎外，其余均為鉆孔灌注樁基礎。承臺、系梁是樁基礎的產(chǎn)物，它起到將墩身、臺身和樁基緊密地聯(lián)結在一起形成整體的作用。在本項目，橋墩沒有承臺，只有系梁，且不僅有樁系梁，還有墩系梁（為了增強墩柱的剛度和穩(wěn)定性而設置），承臺是肋板式橋臺，板凳式橋臺的組成部分。肋板式橋臺和承板凳式橋臺的區(qū)別在于肋板式橋臺有板式臺身，橋臺置于臺身上，板凳式橋臺則沒臺身，橋臺臺帽直接置于承臺，同時為了節(jié)省材料，肋板式橋臺的

3、承臺是一幅一個，而板凳式橋臺的承臺是分離式的，一幅兩個小承臺，中間淘空，兩個小承臺就象板凳的兩條腿，臺帽象板凳的座板橋臺，耳背墻就象板凳的靠椅的扶手，板凳式橋臺因些而得名。本標段九座大、中橋梁，除機磚廠中橋（K95051.5）未設系梁外，其他橋梁均有設置，有樁系梁和墩兩種，但同一個橋墩的系梁截面尺寸相同，但是樁系梁的砼標號為C25，墩系梁的砼標號為C30，本標段橋梁系梁的截面尺寸有3種：1.21.0m、1.51.2m、1.81.5m，為

4、此在施工中必須認真參閱設計圖紙，確保按設計圖紙施工。本標段共有系梁135道。本標段共有承臺17個，其中肋板式橋臺的承臺有3個，板凳式橋臺的承臺有14個，它們分別分布于：K93036新屋大橋0#臺。幅為板凳式橋臺，有小承臺2個，左幅是肋板式臺，大承臺一個，8#左右幅均為板凳式橋臺，有小承臺4個，全橋共有承臺7個；K95051.5機磚廠中橋3#臺，左右幅均為肋板式橋臺，該橋共有承臺2個；K95595瓦莊大橋0#臺左右幅均為板凳式橋臺，該橋共

5、有承臺4個；K99753茶湖江村大橋0#臺左幅，6#臺右幅均為板凳式橋臺，該橋共有承臺4個，肋板式橋臺的承臺尺寸是5.49.951.5m板凳式橋臺中鐵十六局集團永安至寧化（閩贛界）高速公路A12標分項工程施工方案3（二）施工放（二）施工放樣在施工平臺施工完畢及鉆機等設備拆離現(xiàn)場后，重新精確測量放樣，并對放樣點位加以保護或十字線引出，以便在施工過程中，隨時進行調整和效正。（三）基坑開挖（三）基坑開挖基坑采用挖掘機開挖，自卸車配合運輸。基底

6、平面尺寸按基礎平面尺寸四周各邊增寬150cm200cm，以便在基礎底面外安置模板及設置排水溝和集水坑之用?；拥男问讲捎眯逼率?，坑壁坡度根據(jù)土類情況和基坑頂有無荷載確定，根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》的規(guī)定，我部在基坑開挖時采用1：1和1：0.75的坡比對基坑進行分層開挖，視現(xiàn)場情況，如有必要基坑用草袋裝砂沿邊坡堆碼，以保持邊坡穩(wěn)定。挖至設計標高時要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，以免機械開挖擾動基底原狀土，造成超挖。用

7、人工清理，鑿除樁頭進行檢測?；娱_挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑頂緣四周向外設置排水坡，或開挖截水溝，以免影響坑壁的穩(wěn)定。開挖過程中和開挖以后，應注意觀察坑緣地面有無裂縫、坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，否則應及時采取措施，按支護坑壁的形式施工?；油诔梢院?，若出現(xiàn)滲水、積水等情況，應將積水及時排入四周設置的集水坑，用6寸以上大口徑水泵水泵抽出。并施工中各工序必須安排緊湊，抓緊時間連續(xù)施工?；娱_挖完成以后，要根據(jù)基底不同土質，分別采取

8、相應的處理方法。針對本合同段承臺的工程特點，基坑底部的地質情況屬于風化花崗巖，坑底不允許暴露或浸水時間過長，并防止攪動?？拥渍移胶粚崳捎?0cm厚砂漿墊層找平，作構造物底模之用，且其頂面應不高于基底高程。混凝土墊層邊緣要伸出承臺（系梁）10cm，便于立模。（四）（四）鋼筋制安筋制安1、鋼筋先在鋼筋加工場制作后運至施工現(xiàn)場，按照施工設計圖紙及質量要求進行安裝和綁扎。鋼筋加工按設計鋼種、規(guī)格和尺寸形狀加工，并按部位加以標識，以方便施工，不