最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題

1、最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題最小轉(zhuǎn)彎直徑消防車道轉(zhuǎn)彎半徑的問題第一種說(shuō)法：普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16～20m。所以，消防車道轉(zhuǎn)彎半徑＝普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m－3m＝6m第二種說(shuō)法：最新的《建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)》（20061201）P263中寫的是“最大轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎直徑24米；最小轉(zhuǎn)彎直徑轉(zhuǎn)彎直徑10米”，那么消防車轉(zhuǎn)彎半徑就是5m～12米。第三種說(shuō)法：消防車道本身的寬度按照標(biāo)準(zhǔn)

2、要求不小于4米，為了便于消防車輛通行，盡頭式車道應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)，回車場(chǎng)的面積不小于12米12米，如果是環(huán)形車道，則應(yīng)按道路設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎處的半徑是12米，計(jì)算一下，如果道路寬度是4米，轉(zhuǎn)彎處是直角，則直角頂部到彎道弧頂處大約是10.6米左右。第四種說(shuō)法：一、關(guān)于消防車道1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車道，車道的寬度不應(yīng)小于4m，當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車道確有困難時(shí)，可沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道，高層住宅可沿一條長(zhǎng)邊布置消防車道。2、盡頭式的消

3、防車道，其回車場(chǎng)地一般小于1515m。登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，消防車道的內(nèi)則轉(zhuǎn)彎半徑可哄騙（14m道寬）的方法進(jìn)行校核。3、消防車道與建筑外墻的距離不宜小于5m。四、消防車道應(yīng)合理布置水泵接合器、室外消火栓的位置，制止消防車供水與登高作業(yè)相沖突。二、關(guān)于登高立面1、高層的塔式建筑可留14周邊作為消防登高立面，其他高層建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊，消防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。防車的通行。3.2高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面3.2.1

4、高層塔式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的14周邊長(zhǎng)度。3.2.2高層單元式、通廊式住宅的消防登高面長(zhǎng)度不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度。3.2.3消防登高面應(yīng)接近住宅的陽(yáng)臺(tái)、窗或公用樓梯；商住樓應(yīng)在此范圍內(nèi)設(shè)有直通樓梯間的出口。3.2.4消防登高面一側(cè)不應(yīng)設(shè)置不可開啟的窗柵，不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻。3.2.5消防登高面一側(cè)不宜布置裙房，當(dāng)布置裙房時(shí)，其進(jìn)深不應(yīng)大于4m，高度不應(yīng)影響消防車的登高施救。3.2.6消防登高面一側(cè)可哄騙消防車道作