桂花塘墩身混凝土技術(shù)交底

1、新建鐵路成都至重慶客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)CYSG3標(biāo)一分部二工區(qū)橋墩（臺(tái)）混凝土施工技術(shù)交底中國(guó)交通建設(shè)中交二航局成渝客專(zhuān)中交二航局成渝客專(zhuān)CYSG3CYSG3標(biāo)一分部二工區(qū)標(biāo)一分部二工區(qū)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指南：《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào)）《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)〔2005〕160號(hào)）《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104242003）《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵

2、工程施工技術(shù)指南》（TZ2132005）三、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)三、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)一、施工程序鋼筋綁扎完畢、模板立好等，做好澆筑前準(zhǔn)備→通知攪拌站攪拌砼→砼運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)→澆筑砼→砼澆筑完畢。二、施工要點(diǎn)1、澆筑砼要密切注意氣象的變化，加強(qiáng)對(duì)氣象信息的收集，及時(shí)調(diào)整施工順序，合理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。隨時(shí)用泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。2、砼的配制要滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外，還要滿(mǎn)足施工的要求。如泵送對(duì)坍落

3、度的要求。為改善砼的性能，根據(jù)具體情況摻加合適的砼外加劑。如減少劑、緩凝劑、。在澆筑砼前做相關(guān)的砼試驗(yàn)，符合要求后方可澆筑。3、墩身混凝土澆注為防止混凝土離析，從高處向模板內(nèi)輸送混凝土?xí)r，要符合以下要求：自由傾落高度不超過(guò)2.0m。當(dāng)高度在8.0m以?xún)?nèi)時(shí)，使用多節(jié)串筒；高度在8.0m以上時(shí)，則串筒內(nèi)附加減速翼板，串筒出口距混凝土表面1.5m左右，防止混凝土離析。在串筒出料口下面，混凝土的堆積高度不超過(guò)1.0m?；炷敛捎米詣?dòng)計(jì)量拌和站拌