水中樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

1、蘇州市中環(huán)快速路北段（312國(guó)道分流線工程）ZHLQ02標(biāo)水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案第1頁(yè)共25頁(yè)水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案水中鉆孔灌注樁、水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制說(shuō)明一、編制說(shuō)明1.11.1、編制依據(jù)、編制依據(jù)本工程引用的標(biāo)準(zhǔn)文件及有關(guān)強(qiáng)制性條文如下：1）、《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50—2011；2）、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》1986年發(fā)布實(shí)施；3）、《中華人民共和國(guó)水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》1

2、999年發(fā)布實(shí)施；4）、《蘇州市航道管理辦法》2010年1月5日發(fā)布實(shí)施5)、《橋梁樁基施工設(shè)計(jì)圖紙》、《防撞樁、橋涵標(biāo)施工設(shè)計(jì)圖紙》；1.21.2、編制原則及適用范圍、編制原則及適用范圍為了保障元和塘大橋水上施工的順利進(jìn)行，水上平臺(tái)施工質(zhì)量滿(mǎn)足鉆孔樁工程施工要求，項(xiàng)目部考慮采用搭設(shè)水上平臺(tái)形成鉆孔樁操作平臺(tái)，本方案以左幅12#墩為例，為水上平臺(tái)施工起到指導(dǎo)作用，特制定本水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案，其余水中平臺(tái)搭設(shè)施工方法同本方案。本專(zhuān)項(xiàng)方案

3、適用于蘇州中環(huán)快速路北段（312國(guó)道分流線工程）ZHLQ02標(biāo)高架橋元和塘大橋11#、12#左右幅共4個(gè)主墩水上平臺(tái)施工；二、工程概況二、工程概況2.12.1、工程簡(jiǎn)介、工程簡(jiǎn)介蘇州市中環(huán)快速路北段（312國(guó)道分流線工程）ZHLQ02標(biāo)項(xiàng)目為全線高架橋，其中11#、12#墩位于太陽(yáng)路元和塘橋兩側(cè)，跨元和塘高架橋主墩樁基為水中樁，該墩位于元和塘航道內(nèi)，每個(gè)墩9根鉆孔灌注樁，全橋4個(gè)主墩共計(jì)36根水中樁，元和塘西側(cè)12#墩左右幅兩個(gè)主墩最近

4、邊樁離河岸邊距離為西側(cè)4.5米、東側(cè)11#墩左右幅兩個(gè)主墩邊樁距離為4.2米，主墩樁基樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為68m；施工段落河床底標(biāo)高為1.3米，正常水位標(biāo)高為1.5米，水深約2.8米，歷史最高洪水位2.06米；2.22.2、水文地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件2.2.1、地形地貌沿線場(chǎng)地屬長(zhǎng)江三角洲太湖流域沖湖積平原區(qū)，地貌形態(tài)單一，水系發(fā)育，地形稍有起伏。2.2.2、氣候、氣象及水文蘇州地區(qū)氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，屬長(zhǎng)江下游季風(fēng)溫濕氣候帶。氣

5、候總特點(diǎn)是：蘇州市中環(huán)快速路北段（312國(guó)道分流線工程）ZHLQ02標(biāo)水上平臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案第3頁(yè)共25頁(yè)河岸線河岸線航道線航道線左幅11#墩左幅12#墩右幅11#墩右幅12#墩新建高架橋新建高架橋新建高架橋新建高架橋元和塘航道防撞墩防撞墩老橋橋位處橋梁施工占用航道平面示意圖三、主要施工工藝三、主要施工工藝3.13.1、水中鉆孔灌注樁施工工藝流程、水中鉆孔灌注樁施工工藝流程平整場(chǎng)地測(cè)量放樣埋設(shè)護(hù)筒制作鋼護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)鉆進(jìn)制備泥漿泥漿循環(huán)