水輪機(jī)及其附屬設(shè)備安裝工程

1、515.1工作范圍本承包人承擔(dān)下列各項(xiàng)成套設(shè)備的施工場(chǎng)區(qū)二次運(yùn)輸、清掃、安裝、調(diào)試、啟動(dòng)試運(yùn)行、消缺處理，直至竣工移交給發(fā)包人的全部工作，還應(yīng)參加監(jiān)理人組織的有關(guān)設(shè)備的開箱驗(yàn)收、培訓(xùn)、設(shè)計(jì)交底，并承擔(dān)下列部分相關(guān)的工作。5.1.1三臺(tái)套水輪機(jī)，包括導(dǎo)水機(jī)構(gòu)(導(dǎo)水機(jī)構(gòu)由頂蓋、支持蓋、底環(huán)、導(dǎo)葉、控制環(huán)以及導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件組成)、導(dǎo)葉接力器、轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)動(dòng)部分由轉(zhuǎn)輪、主軸、操作油管、主軸密封、水導(dǎo)軸承、受油器等組成)、頂蓋排水、水力測(cè)量設(shè)

2、備、踏板及護(hù)欄、機(jī)坑起重設(shè)備、機(jī)組段明敷管路閥門表計(jì)、自動(dòng)化控制設(shè)備等。5.1.2三臺(tái)套調(diào)速系統(tǒng)，包括測(cè)速裝置、調(diào)速器導(dǎo)葉槳葉整體機(jī)械柜、電氣柜、工作壓力油罐、事故壓力油罐、回油箱、漏油箱、導(dǎo)葉分段關(guān)閉裝置、過(guò)速限制裝置(事故配壓閥、油閥等閥組)、純機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝置、主令控制器、導(dǎo)葉接力器剛性反饋裝置、調(diào)速器外部操作油管路以及閥門、保護(hù)、控制、信號(hào)裝置、儀表、控制盤柜(箱)、端子箱等。5.1.3三套DN500mm水輪機(jī)蝸殼排水盤型閥。5

3、.1.4六套DN500mm水輪機(jī)尾水管排水盤型閥。5.1.5三套DN500mm排沙孔排水盤型閥。5.1.6機(jī)組段所有明、暗管。5.1.7三臺(tái)機(jī)組各部軸承、調(diào)速系統(tǒng)的新油凈化，油質(zhì)測(cè)試和設(shè)備注油等。5.1.8所有設(shè)備和管路的清掃、除銹、防腐、(噴)涂漆等。5.2水輪機(jī)5.2.1主要技術(shù)特性水輪機(jī)型式：立軸軸流轉(zhuǎn)槳式ZZ(548)LH490轉(zhuǎn)輪直徑：4.9m最大水頭：25.8m額定水頭：22.5m最小水頭：13.5m額定流量：183.4m3

4、s額定功率：37.8MW額定轉(zhuǎn)速：136.4rmin533臺(tái)座環(huán)安裝時(shí)，由于座環(huán)安裝位置單件重量超過(guò)土建門機(jī)的吊裝范圍。因此1?！?＃座環(huán)采用在每臺(tái)機(jī)的下游至上游機(jī)坑內(nèi)設(shè)置鋼支撐及滑動(dòng)軌道。利用30t門機(jī)在許用幅度范圍內(nèi)將分瓣座環(huán)吊放到機(jī)坑鋼平臺(tái)上組裝成整體，用2臺(tái)3T卷?yè)P(yáng)機(jī)拖運(yùn)到機(jī)坑預(yù)定位置，并利用倒鏈，千斤頂?shù)绕鹬毓て骶邔⑵浣德湓诨A(chǔ)上并配合調(diào)整。5.2.4.1尾水錐管安裝（1）在廠房基礎(chǔ)一期混凝土澆筑時(shí)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方位，埋設(shè)錐管的

5、支撐基礎(chǔ)和加固的插筋。（2）根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和三角網(wǎng)點(diǎn)，結(jié)合本工程的需要再增設(shè)測(cè)量控制點(diǎn)，在依據(jù)控制點(diǎn)測(cè)量放出各機(jī)組中心線控制點(diǎn)。（3）在尾水錐管安裝的混凝土基礎(chǔ)上均布三對(duì)楔子板和三對(duì)千斤頂，并將楔子板頂部高程調(diào)整一致，將千斤頂頂部高程調(diào)到低于楔子板頂部高程。（4）將尾水錐管在場(chǎng)外拼裝場(chǎng)進(jìn)行拼裝，利用汽車吊配合拼裝，錐管組合縫焊接時(shí)使用圖紙規(guī)定牌號(hào)的焊條，由考試合格的電焊工焊接，采用多層、多道、對(duì)稱焊接的方式將尾水錐管焊接成整體

6、，內(nèi)部加井字支撐固定，防止吊裝過(guò)程變形。（5）利用汽車吊或土建門機(jī)將尾水錐管吊到機(jī)坑安裝位置，用千斤頂和倒鏈配合將尾水錐管安裝就位，用布置在尾水錐管底部的3個(gè)千斤頂和楔子板來(lái)調(diào)整尾水錐管上管口高程，再利用倒鏈在外部調(diào)整中心，主要控制上管口中心、水平和高程。利用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼板尺進(jìn)行測(cè)量，其偏差應(yīng)滿足《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》GBT85642003規(guī)范要求。（6）調(diào)整尾水錐管安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求，合格后點(diǎn)焊楔子板和各拉筋，外部加固牢

7、靠，澆筑尾水錐管外圍混凝土和座環(huán)支墩。5.2.4.2轉(zhuǎn)輪室安裝（1）轉(zhuǎn)輪室2瓣、每瓣7.1t。將2瓣轉(zhuǎn)輪室利用汽車吊在機(jī)坑分件吊裝，采用螺拴把合后組裝整體，過(guò)流面封焊。內(nèi)部用臨時(shí)支承加固，。（2）利用千斤頂將轉(zhuǎn)輪室在下部支好待座環(huán)安裝就位與座環(huán)組裝后同時(shí)調(diào)整。5.2.4.3座環(huán)安裝座環(huán)為分瓣結(jié)構(gòu)，每瓣重20.5t，2瓣。安裝順序?yàn)?#、2#、3#。（1）將楔子板成對(duì)放到座環(huán)支墩上，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸調(diào)整其高程，所有楔子板的頂部高程偏差應(yīng)滿