汽輪機(jī)本體檢修要點(diǎn)

1、個(gè)人資料1目錄一、汽缸一、汽缸1.1.汽缸結(jié)合面漏汽的處理汽缸結(jié)合面漏汽的處理…………………………………………………………(1)(1)2.2.汽缸裂紋的處理汽缸裂紋的處理…………………………………………………………………(3)(3)3.3.汽缸水平測(cè)量和負(fù)荷分配汽缸水平測(cè)量和負(fù)荷分配………………………………………………………(5)(5)二、噴嘴二、噴嘴靜葉環(huán)靜葉環(huán)靜葉持環(huán)靜葉持環(huán)………………………………………………………(5)(5)1.

2、1.靜葉銹垢的清理靜葉銹垢的清理………………………………………………………………..(5)..(5)2.2.靜葉損傷的處理靜葉損傷的處理………………………………………………………………..(6)..(6)3.3.靜葉環(huán)裂紋的處理靜葉環(huán)裂紋的處理………………………………………………………………(6)(6)4.4.靜葉環(huán)變形的處理靜葉環(huán)變形的處理………………………………………………………………(6)(6)5.5.靜葉環(huán)水平結(jié)合面漏汽處理靜葉

3、環(huán)水平結(jié)合面漏汽處理…………………………………………………..(6)..(6)6.6.靜葉環(huán)中心的調(diào)整靜葉環(huán)中心的調(diào)整………………………………………………………………(6)(6)三、滑銷系統(tǒng)三、滑銷系統(tǒng)……………………………………………………………………..(7)..(7)1.1.檢修方法簡(jiǎn)介檢修方法簡(jiǎn)介…………………………………………………………………..(7)..(7)2.2.滑銷間隙規(guī)范滑銷間隙規(guī)范…………………………………………

4、…………………………(8)(8)四、軸承四、軸承…………………………………………………………………………..(8)..(8)1.1.徑向軸承徑向軸承…………………………………………………………………………(9)(9)1.11.1軸承的檢查軸承的檢查……………………………………………………………………(9)(9)1.21.2軸瓦間隙的測(cè)量與調(diào)整軸瓦間隙的測(cè)量與調(diào)整……………………………………………………....(9)(9)1.31.3軸承

5、緊力的測(cè)量與調(diào)整軸承緊力的測(cè)量與調(diào)整…………………………………………………….(11)(11)2.2.推力軸承推力軸承………………………………………………………………………(12)(12)2.12.1推力瓦塊的檢查和修理推力瓦塊的檢查和修理…………………………………………………….(12)(12)2.22.2平衡塊平衡塊定位環(huán)定位環(huán)軸承外殼的檢修軸承外殼的檢修………………………………………….(13)(13)2.32.3推力間隙的測(cè)量與

6、調(diào)整推力間隙的測(cè)量與調(diào)整…………………………………………………….(13)(13)2.42.4轉(zhuǎn)子的軸向定位轉(zhuǎn)子的軸向定位…………………………………………………………….(13)(13)五、轉(zhuǎn)子五、轉(zhuǎn)子………………………………………………………………………….(13).(13)1.1.主軸的檢修主軸的檢修…………………………………………………………………....(14)(14)2.2.動(dòng)葉片動(dòng)葉片……………………………………………………

7、…………………....(22)(22)個(gè)人資料3汽輪機(jī)設(shè)備隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)會(huì)逐漸老化.磨損變形銹蝕等現(xiàn)象逐漸嚴(yán)重降低設(shè)備出力.某些設(shè)備因?yàn)樵O(shè)計(jì)材質(zhì)制造安裝工藝存在缺陷或運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)老化過(guò)程會(huì)加快在正常壽命期內(nèi)發(fā)生這樣那樣的故障而被迫退出運(yùn)行甚至造成嚴(yán)重后果.因此及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查修理始終保持其良好的健康狀態(tài)是保證電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要技術(shù)環(huán)節(jié).正確的零部件材質(zhì)和優(yōu)良的檢修工藝是設(shè)備檢修質(zhì)量的關(guān)鍵而科學(xué)的檢修管理則是質(zhì)量工期低耗的保證.

8、根據(jù)我廠檢修任務(wù)外包給專業(yè)公司的管理體制本節(jié)不涉及管理層面和檢修工藝的敘述只介紹運(yùn)行人員必須了解的關(guān)于設(shè)備檢修的知識(shí)即設(shè)備常見(jiàn)的損壞形式檢修的方法重要的操作以及檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).需要說(shuō)明的是設(shè)備檢修的一般程序不外乎解體清理檢查消缺裝復(fù)調(diào)試幾個(gè)步驟.根據(jù)本教材的性質(zhì)和任務(wù)編者將重點(diǎn)放在檢修方法和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)上對(duì)解體清理和裝復(fù)等工序不作贅述.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)摘自《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》汽機(jī)篇中華人民共和國(guó)電力工業(yè)部1998年發(fā)布實(shí)施.(下文中

9、簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)一.汽缸汽缸汽缸損傷主要以結(jié)合面漏汽和裂紋兩種形式出現(xiàn).導(dǎo)致汽缸結(jié)合面漏汽的原因很多.從根本上講源于它的變形法蘭螺栓緊力松弛或預(yù)緊力不足結(jié)合面涂料質(zhì)量不良也會(huì)導(dǎo)致漏汽.小的漏汽通道一旦生成在高速汽流的沖刷下通道面積和漏汽量將逐漸增大.涂料質(zhì)量問(wèn)題較易處理加大法蘭螺栓預(yù)緊力或更換螺栓則應(yīng)慎重行事經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的論證核算和主管批準(zhǔn)方能實(shí)施.汽缸是一個(gè)幾何形狀十分復(fù)雜的大型部件.鑄造汽缸如高中壓缸的變形可因鑄件人工時(shí)效不足鑄造應(yīng)力在運(yùn)

10、行中逐漸釋放而發(fā)生也可因其支承負(fù)荷不均勻或進(jìn)抽汽管道的作用等外力因素引起.焊接汽缸如低壓缸剛性較差更容易變形但因缸內(nèi)外壓差甚小結(jié)合面漏汽問(wèn)題比較容易處理.對(duì)于低壓轉(zhuǎn)子的軸承座落在排汽缸上的機(jī)組低壓缸變形往往是引起軸系用振動(dòng)的重要原因之一.汽缸的裂紋主要是由其自身的缺陷如微裂紋氣孔夾渣等或鑄造焊接應(yīng)力未能完全消除在多次低周循環(huán)熱應(yīng)力作用下發(fā)生的.如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理裂紋將隨運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)而擴(kuò)展造成嚴(yán)重后果.1汽缸結(jié)合面漏汽的處理汽缸結(jié)合面漏汽

11、的處理(1)(1)確定汽缸是否變形及間隙的部位和大小確定汽缸是否變形及間隙的部位和大小緊三分之一法蘭螺栓檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性緊三分之一法蘭螺栓檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性.如果間隙分布較均勻則應(yīng)優(yōu)先考慮螺栓緊力和涂料質(zhì)量問(wèn)題.如果間隙只出現(xiàn)在局部則應(yīng)標(biāo)記間隙的部位吊開(kāi)上缸清凈結(jié)合面用長(zhǎng)平尺和塞尺或深度尺在下缸結(jié)合面上特別是有標(biāo)記的那一段仔細(xì)測(cè)量以確定平尺與法蘭平面之間隙的形狀和大小如圖264所示.用長(zhǎng)平尺和塞尺測(cè)量下缸法蘭平面可能出現(xiàn)兩種情況:一是