渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)為單渦輪增壓系統(tǒng)44081

1、贛西科技職業(yè)學(xué)院贛西科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文題目：目：發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的應(yīng)用專業(yè)：業(yè)：汽車檢測(cè)與維修汽車檢測(cè)與維修學(xué)生姓名：學(xué)生姓名：姜?jiǎng)P準(zhǔn)考證號(hào)：準(zhǔn)考證號(hào)：056810302262056810302262指導(dǎo)老師：指導(dǎo)老師：涂老師涂老師20112011年度上（上年度上（上下）下）道，還有防止機(jī)油漏入壓氣機(jī)或渦輪機(jī)中的密封裝置等。離心式壓氣機(jī)由進(jìn)氣道、壓氣機(jī)葉輪、無葉式擴(kuò)壓管及壓氣機(jī)蝸殼等組成。葉輪包括葉片和輪轂，并由增壓器軸

2、帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣經(jīng)進(jìn)氣道進(jìn)入壓氣機(jī)葉輪，并在離心力的作用下沿著壓氣機(jī)葉片之間形成的流道，從葉輪中心流向葉輪的周邊。空氣從旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量，使其流速、壓力和溫度均有較大的增高，然后進(jìn)入葉片式擴(kuò)壓管。擴(kuò)壓管為漸擴(kuò)形流道，空氣流過擴(kuò)壓管時(shí)減速增壓，溫度也有所升高。即在擴(kuò)壓管中，空氣所具有的大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。蝸殼的作用是收集從擴(kuò)壓管流出的空氣，并將其引向壓氣機(jī)出口?？諝庠谖仛ぶ欣^續(xù)減速增壓，完成其由動(dòng)能向壓力能轉(zhuǎn)變的過程。