液壓挖掘機(jī)電氣與電子控制系統(tǒng)

1、1第十章第十章挖掘機(jī)電氣與電子控制系統(tǒng)挖掘機(jī)電氣與電子控制系統(tǒng)挖掘機(jī)電氣與電子控制系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)電氣系統(tǒng)控制及工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)。二十世紀(jì)九十年代前的挖掘機(jī)電氣系統(tǒng)只起輔助作用功能簡(jiǎn)單，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)電路簡(jiǎn)單儀表電路如水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表、液壓油溫表、工作小時(shí)計(jì)等及必要的整車(chē)電氣線路如燈光、嗽叭、刮雨器等，有的機(jī)型會(huì)配置空調(diào)器。但二十世紀(jì)九十年代以后，隨著挖掘機(jī)技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)的控制越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)電氣控制系統(tǒng)的要求也越來(lái)

2、越高，挖掘機(jī)電氣與電子控制系統(tǒng)地位也越來(lái)越重要，成為挖掘機(jī)重要的組成部分，代表了挖掘機(jī)整車(chē)技術(shù)發(fā)展水平及方向。10.1挖掘機(jī)整車(chē)電路系統(tǒng)組成與分析挖掘機(jī)整車(chē)電路系統(tǒng)組成與分析圖101為典型挖掘機(jī)整機(jī)電氣系統(tǒng)原理圖。挖掘機(jī)電器系統(tǒng)主要由電源電路、發(fā)動(dòng)機(jī)電路、數(shù)字組合儀表、作業(yè)電氣控制系統(tǒng)、整車(chē)電器附件電路等組成：1電源電路電源電路電源電路由蓄電池1、電源總開(kāi)關(guān)2、發(fā)電機(jī)4、起動(dòng)開(kāi)關(guān)5、保險(xiǎn)盒7等組成。蓄電池負(fù)極搭鐵，正極接電源總開(kāi)關(guān)，并通

3、過(guò)保險(xiǎn)絲接起動(dòng)開(kāi)關(guān)B端，操作人員將起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置，起動(dòng)開(kāi)關(guān)B端與BR端接通，電源總開(kāi)關(guān)線圈通電，開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)接通，蓄電池通過(guò)開(kāi)關(guān)主觸點(diǎn)與保險(xiǎn)盒相連，整車(chē)電路通電。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，發(fā)電機(jī)B端與電源總開(kāi)關(guān)輸出端并聯(lián)，一方面對(duì)蓄電池充電，另一方面向整機(jī)供電。此時(shí)發(fā)電機(jī)L端電壓升高，儀表充電指示燈熄滅。10路保險(xiǎn)盒分別向空調(diào)、行走電磁閥、先導(dǎo)電磁閥、雨刮器、大燈、工作燈、預(yù)熱電路等供電。32發(fā)動(dòng)機(jī)電路發(fā)動(dòng)機(jī)電路發(fā)動(dòng)機(jī)電路主要由

4、起動(dòng)、預(yù)熱、熄火三部分電路組成。1）起動(dòng)電路起動(dòng)電路由蓄電池1、起動(dòng)開(kāi)關(guān)5、起動(dòng)復(fù)合繼電器6、起動(dòng)馬達(dá)3等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火鑰匙插入起動(dòng)開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至起動(dòng)位置START，起動(dòng)開(kāi)關(guān)B端與C端連通，電路經(jīng)B→C→起動(dòng)復(fù)合繼電器的常開(kāi)繼電器線圈→起動(dòng)復(fù)合繼電器的常閉繼電器主觸點(diǎn)→地，常開(kāi)繼電器主觸點(diǎn)因線圈通電而吸合，從而起動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部繼電器線圈通電，起動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部繼電器主觸點(diǎn)B、S接通，電流經(jīng)蓄電池負(fù)極（地）→蓄電池正極→電源總開(kāi)關(guān)→起動(dòng)

5、馬達(dá)S→起動(dòng)馬達(dá)B→馬達(dá)定子線圈→蓄電池負(fù)極，起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)被起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，L端電壓升高，從而使起動(dòng)復(fù)合繼電器常閉繼電器線圈通電，其主觸點(diǎn)斷開(kāi)，起動(dòng)復(fù)合繼電器常開(kāi)繼電器主觸點(diǎn)因線圈斷電而斷開(kāi)，起動(dòng)馬達(dá)斷電而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保護(hù)了起動(dòng)馬達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后被拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)而損壞。2）預(yù)熱電路冬天起動(dòng)時(shí)，因氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，這時(shí)起動(dòng)前須預(yù)熱，預(yù)熱電路由蓄電池1、起動(dòng)開(kāi)關(guān)5、預(yù)熱繼電器10、預(yù)熱器11等組成。起動(dòng)前，起動(dòng)

6、鑰匙轉(zhuǎn)至預(yù)熱位置HEAT，電流經(jīng)起動(dòng)開(kāi)關(guān)B端→起動(dòng)開(kāi)關(guān)R1端→預(yù)熱繼電器線圈→低，預(yù)熱繼電器主觸點(diǎn)吸合，電流經(jīng)蓄電池負(fù)極（地）→蓄電池正極→電源總開(kāi)關(guān)→預(yù)熱繼電器主觸點(diǎn)→預(yù)熱器，預(yù)熱器通電加熱對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管加熱，同時(shí)，預(yù)熱信號(hào)傳送至儀表33，預(yù)熱指示燈亮，預(yù)熱約20秒后（不同發(fā)動(dòng)機(jī)要求會(huì)不同），點(diǎn)火鑰匙再轉(zhuǎn)至起動(dòng)位置START，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種預(yù)熱電路簡(jiǎn)單，但是否需要預(yù)熱、預(yù)熱時(shí)間均靠操作人員掌握，有些發(fā)動(dòng)機(jī)采用帶預(yù)熱控制器的火焰預(yù)熱器