SCR入口流場均勻性模擬與聲波吹灰研究.pdf

1、我國是世界上化石燃料消耗第一大國。燃煤電廠排放的氮氧化物（簡稱NOX）不僅能夠形成硝酸型酸雨，同時也是形成光化學煙霧、造成臭氧層破洞的主要污染物。為了防治NOX污染，控制NOX排放量，對燃煤電廠省煤器排出的尾氣進行脫硝是社會公認最有效的脫硝方法。選擇性催化還原法(SCR)使用催化劑加速還原劑（H2，CO，烴類，NH3等）與煤炭燃燒尾氣中的NOX反應(yīng)生成N2和水，使得排出的尾氣潔凈無污染，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代電廠。但是在應(yīng)用這種方法進行脫硝時

2、經(jīng)常會出現(xiàn)催化劑空隙積灰、堵灰，甚至催化劑中毒等現(xiàn)象，積累到一定程度時需要重新更換催化劑，一方面增加了電廠脫硝成本，另一方面也可能導(dǎo)致電廠停機維修影響正常供電，造成重大經(jīng)濟事故。
　　本文首先了解燃煤電廠的煙氣成分，詳細分析煙氣在催化劑內(nèi)積灰機理，在此基礎(chǔ)上為了消除 SCR系統(tǒng)內(nèi)催化劑積灰、堵灰和催化劑中毒等現(xiàn)象，運用 Fluent流體動力學計算軟件對SCR入口流場進行模擬，分析幾種不同形式的導(dǎo)流板設(shè)置方案對煙氣流場的影響。針對整

3、流格柵的模擬采用在 Gambit軟件直接畫出的整流格柵形式與多孔介質(zhì)模型兩種模擬方式進行對比，比較其差別，分析多孔介質(zhì)模型的實用性。結(jié)果發(fā)現(xiàn)應(yīng)用多孔介質(zhì)模型模擬的整流格柵均流效果太過理想化，不如Gambit軟件直接畫出的格柵更貼近真實情況，更有說服力。最終模擬結(jié)果顯示在每個拐角后以及催化劑前加裝整流格柵，在拐角處設(shè)置10塊等長弧形導(dǎo)流板的布置方案能夠使進入催化劑的流場達到均勻，有效改善了SCR反應(yīng)器入口拐角處的回流、低速等現(xiàn)象，避免了大