電動汽車租賃運營推廣營銷策劃方案(新)

1、電動汽車業(yè)務運營方案電動汽車業(yè)務運營方案一、一、行業(yè)背景行業(yè)背景（一）整個行業(yè)尚處于起步期，問題凸顯期，機遇與挑戰(zhàn)并存（一）整個行業(yè)尚處于起步期，問題凸顯期，機遇與挑戰(zhàn)并存自全國新能源汽車示范推廣試點城市開展新能源汽車示范運行至今，電動車的推廣銷售成果并不是很理想，究其原因主要有一下幾點：作為一項新產(chǎn)品，還處在市場教育期內(nèi)，沒有被消費者廣泛認可；核心技術沒有取得實質(zhì)性突破，續(xù)航里程太短、充電時間過長等因素給用戶帶來很大的不方便；充電站充

2、電樁等設施建設沒有形成網(wǎng)絡，不具備大規(guī)模的推廣條件。上述問題在全國范圍內(nèi)均成為制約電動車推廣銷售的最大瓶頸，并且在現(xiàn)在的技術條件下短期內(nèi)沒有辦法解決。如何揚長避短，規(guī)避產(chǎn)品技術上的問題，最大程度消除用戶對電動車“雖省錢但用起來不方便”的印象是關鍵。各新能源車試點城市正在嘗試以租帶售的模式加快電動車的推廣。（二）政策導向、沒有競爭（二）政策導向、沒有競爭由于新能源汽車尚處于發(fā)展的起步期，技術、市場不是很成熟，涉足的企業(yè)相對于傳統(tǒng)燃油汽車也

3、很少，因此在競爭程度上遠沒有傳統(tǒng)汽車市場那么激烈，各汽車廠商主要靠吃“政策飯”，有的企業(yè)甚至是直奔政策而去；而我國新能源汽車僅在部分城市進行示范運營的推廣，各電動車企業(yè)基本在政策制定所在城市開展業(yè)務，沒有跨省和跨區(qū)域業(yè)務，所以其競爭不是很激烈。從這個角度看，對于想發(fā)展電動車業(yè)務的廠商是一個很好的機會。二、二、市場分析市場分析（一）（一）發(fā)展電動汽車租賃業(yè)務在市場推廣中的重大意義發(fā)展電動汽車租賃業(yè)務在市場推廣中的重大意義1.整車推廣的戰(zhàn)略

4、需要整車推廣的戰(zhàn)略需要目前在電動車領域，整車制造企業(yè)很少有在全國范圍內(nèi)將產(chǎn)品推廣開，都僅限于在各自區(qū)域內(nèi)示范運行，更談不上盈利，但新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，能源危機和可持續(xù)發(fā)展的需要使節(jié)能減排計劃迫在眉睫。通過發(fā)展電動車租賃業(yè)務、提高產(chǎn)品的面市率，可使消費者逐步了解電動車的性能，建立消費者對產(chǎn)品的信心和對企業(yè)的了解。對于電動車制造商而言，租賃業(yè)務本身并不是目的，而是廠商推廣產(chǎn)品、進行市場教育和企業(yè)宣傳推廣的一項戰(zhàn)略需要。目前，

5、江淮同悅和安凱的示范運行已取得很好的推廣效果，雖然在銷售上沒有直接的成果，但在品牌知名度上顯然已是我司潛在用戶（4）旅游包車，我司產(chǎn)品基本不符合條件2.純電動微型車（微客、微卡）市調(diào)分析純電動微型車（微客、微卡）市調(diào)分析（1）樣本選取特征本次調(diào)查共收到有效問卷228份，2040歲的調(diào)查者占總體的80.2%，月收入30005000的被調(diào)查者有175人，占總體比例的77%。（2）調(diào)查結果統(tǒng)計①微車購置成本020406080100購置成本4萬

6、元以下47萬元7萬元以上44%的調(diào)查者目前使用的車輛購置價格在4萬元以下，43%在47萬元，13%在7萬元以上②微車目標使用年限020406080100120140目標使用年限三年以下35年5年以上13%被調(diào)查者對微型電動車目標使用年限在3年以下，30%的目標使用年限是35年，57%預計使用5年以上。③現(xiàn)有車輛日行駛里程020406080100行駛里程50100公里100200公里200公里以上39%的被調(diào)查者現(xiàn)有車輛日行駛里程為501