立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)

1、】：立體停車庫(kù)以其高效、快速、安全等特點(diǎn)成為解決城市停車難問題有效途徑，本文對(duì)各類立體停車庫(kù)的特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合進(jìn)行了比較，如何充分利用城市邊角地帶、路邊、住宅小區(qū)等分布零散地解決停車難的問題，提出便捷式三維立體停車庫(kù)新的方案并進(jìn)行研究和整體結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)。自動(dòng)停車庫(kù)就是以立體化的方式用機(jī)構(gòu)來存取、停放車輛的集機(jī)、電、液、光、控制等裝置與一體的整個(gè)停車設(shè)施。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及現(xiàn)代化進(jìn)程和城市化進(jìn)程的加快，汽車保有量的日益增多，尤

2、其是以往建設(shè)的住宅小區(qū)都沒有設(shè)計(jì)和建設(shè)足夠的停車場(chǎng)所和設(shè)施，居民小區(qū)、商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、醫(yī)院等地的停車位全線告急，停車難問題已影響到居民的正常生活和城市的交通管理，解決停車難的問題顯得尤為迫切。世界各國(guó)都在積極開發(fā)新型停車庫(kù)以便解決停車難、交通擁擠的問題。自動(dòng)停車庫(kù)可以在同樣面積的土地上停放更多的車輛，大大的提高了土地面積利用率，同時(shí)具有存車時(shí)間短，可使用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，自動(dòng)立體停車庫(kù)以其高效、快速、安全等特點(diǎn)成為解決都市停車難問題最有效的途

3、徑。本文對(duì)常見的各類立體停車庫(kù)的特點(diǎn)及其適用場(chǎng)合進(jìn)行闡述，提出解決住宅小區(qū)和道路邊停車問題新的解決方案并進(jìn)行研究和整體結(jié)構(gòu)方案的設(shè)計(jì)。一、立體停車庫(kù)的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合機(jī)械式立體車庫(kù)種類較多，根據(jù)運(yùn)行原理和結(jié)構(gòu)組成，目前我國(guó)把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類:升降橫移類，垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡(jiǎn)易升降類、汽車專用升降機(jī)類。各種類型的停車設(shè)備，采用不同的工作原理和技術(shù)，適用于不同的場(chǎng)地條件，各有其特

4、點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。二、立體停車庫(kù)的未來發(fā)展趨勢(shì)立體車庫(kù)的形式較多，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)所，未來在我國(guó)立體車庫(kù)的發(fā)展趨勢(shì)有兩種，一種是使用方便、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，從而采用較少的投資達(dá)到方便停車的目的；另一種就是采用較高的技術(shù)含量、優(yōu)越的使用性能、快捷的存取速度的大型停車庫(kù)。目前在我國(guó)城市寸土寸金，如何充分利用城市現(xiàn)有土地資源如城市邊角地、路邊、住宅小區(qū)這些面積小、分布零散、難以建設(shè)大型停車場(chǎng)解決停車需求的問題，設(shè)計(jì)和建設(shè)各類適用的立體停車庫(kù)

5、是解決停車難的有效途徑。本文設(shè)計(jì)的自動(dòng)車庫(kù)是介于垂直升降類和簡(jiǎn)易升降類自動(dòng)停車庫(kù)之間的一種便捷式三維立體車庫(kù)。懸掛式多層立體轎車庫(kù)，由框架主體、吊籃、傳動(dòng)裝置、輸送裝置組成，框架主體為組合安裝形式，傳動(dòng)裝置設(shè)置在框架主體內(nèi)，將電機(jī)動(dòng)力傳送到輸送裝置，輸送裝置有主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪，通過板式鏈條構(gòu)成輸送鏈，板式鏈條上帶有若干個(gè)吊籃外伸懸吊板，與吊籃兩端外伸軸鉸接，其特征在于框架主體包括由上、下框（1、10）組合成的前后框架（21）、（22）

6、，調(diào)節(jié)桿（23）、定距桿（24），傳動(dòng)裝置中的電機(jī)通過減速機(jī)（3）、電磁制動(dòng)器（16）、一對(duì)鏈輪（17、20）傳動(dòng)過橋軸（5），過橋軸上裝有一組萬向節(jié)（18）（28），分別通過兩對(duì)同樣的鏈輪（19、6）（27、26）從兩端將動(dòng)力傳給重和變形對(duì)車庫(kù)安全穩(wěn)定性的影響，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建造方便，適應(yīng)性強(qiáng)，有利于立體停車庫(kù)在不同場(chǎng)地條件下的實(shí)際應(yīng)用立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄

7、門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。（停、取車示意圖見附件二）2安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的15；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。3運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取

8、一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無需增加管理人員。4維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費(fèi)用約20元月。停車位安裝第一年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠方派專人免費(fèi)巡查維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù)。5占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象。