第369c章 商船(給驗(yàn)船師的指示)(客船)規(guī)例七

1、第369C369C章商船商船(給驗(yàn)船師的指示給驗(yàn)船師的指示)()(客船客船)規(guī)例七規(guī)例七摘要：本文主要介紹了第369C章商船(給驗(yàn)船師的指示)(客船)規(guī)例的主要內(nèi)容。第369C章第22條水密的通風(fēng)器及槽管(1)為通風(fēng)或其他用途而安裝的水密通風(fēng)器及水密槽管，須至少上達(dá)限界線，并須具有與相應(yīng)水平的水密艙壁相同的強(qiáng)度。(2)使通風(fēng)器及槽管水密的方法以及為關(guān)閉其內(nèi)的開口而采用的布置，均須令驗(yàn)船師滿意。第369C章第23條水密隧道(1)加強(qiáng)板的尺

2、寸須按照附錄II表5所列，而間距則為36寸。在所有情況下，每一加強(qiáng)板的底部均須與隧道底角交搭與相連。(2)彎形板的厚度，可按表4就間距30寸而規(guī)定者，但平板的厚度，則須為就加強(qiáng)板實(shí)際間距而規(guī)定的厚度。第369C章第24條水密內(nèi)殼板水密內(nèi)殼板的強(qiáng)度及建造，須使其能抵受達(dá)至艙壁甲板的水頭。第369C章第25條油類燃料艙(3)擬盛載液體并構(gòu)成船舶分艙一部分的液艙，須承受高達(dá)最深分艙載重線的水頭或承受高達(dá)相應(yīng)于由龍骨至液艙處的限界線的三分之二深

3、度的水頭，以較大者為準(zhǔn)。此等測試目的在于確保分艙結(jié)構(gòu)布置是水密的，而不得視為任何艙室貯存油類燃料或作其他特別用途的適用性測試，此等適用性測試，可能須屬更高級的性質(zhì)，視乎液體在液艙或其連接部分可達(dá)的高度而定。(見第259條)。(4)如建造中的船舶并非擬用作在雙層底艙運(yùn)載液體燃料，則驗(yàn)船師無須見證此等艙室的測試，除非該船舶是沒有分類的。但如雙層底艙是擬供液體燃料使用，則不論該船舶有否分類，驗(yàn)船師須見證該等測試。第369C章第28條開口的數(shù)目