)規(guī)例商船(安全)(導航設(shè)備

1、1商船商船(安全安全)()(導航設(shè)備導航設(shè)備)規(guī)例規(guī)例(第369章第98及107條)[1991年8月2日](本為1991年第322號法律號)第369AJ章第1條引稱(1)本規(guī)例可引稱為《商船(安全)(導航設(shè)備)規(guī)例》。(2)(已失時效而略去)第369AJ章第2條釋義及適用范圍一般條文(1)在本規(guī)例中，除文意另有所指外─“干擾”(interference)指因一項放射、輻射或感應或上述各項組合所產(chǎn)生的多余能量對無線電通訊系統(tǒng)的接收造成的影

2、響，而該項影響乃表現(xiàn)于任何性能退化、誤釋或資料喪失(若沒有該等多余能量該等資料是可取得的)“安全距離”(safedistance)，就設(shè)備的組件而言，指該組件為盡量減少磁羅經(jīng)偏差而應裝設(shè)在與磁羅經(jīng)相隔的最小距離，而該距離須經(jīng)海事處處長批準并在該組件上指明“客船”(passengership)指運載多于12名乘客的船舶“建造”(constructed)，就任何船舶而言，指以下的建造階段─(a)安放龍骨或(b)能識別為某一特定船舶的建造開始

3、或(c)該船舶已開始裝配，而裝配量至少為50公噸或所有結(jié)構(gòu)材料估計重量的1%，取其小者“香港船舶”(HongKongship)指在香港注冊的船舶“第IIA類乘客定額證明書”(PassengerCertificateClassIIA)指根據(jù)或依據(jù)本條例為行走非國際航程的任何種類航程的船舶而發(fā)出的證明書3(3)本規(guī)例適用于─(a)香港客船(b)150噸或以上的其他香港船舶及(c)在香港水域內(nèi)的150噸或以上的其他船舶，但不適用于任何游樂船只

4、、捕魚船只或須根據(jù)《船舶及港口管制條例》(第313章)第IV部領(lǐng)牌的任何船只。(4)就本規(guī)例而言，頂推船和附屬的被頂推船牢固地聯(lián)接成的組合體，如設(shè)計為專用和配套的拖船和駁船組合體，即須視為單一船舶。___________________________________________________________________________注：#“國際海事組織”乃“InternationalMaritimeganization”之

5、譯名?！奥?lián)合王國政府的運輸部”乃“DepartmentofTransptoftheUnitedKingdomGovernment”之譯名。第369AJ章第3條導航設(shè)備裝設(shè)的設(shè)置(1)每艘船舶均須安裝磁羅經(jīng)裝設(shè)并符合第I部的規(guī)定。(1A)(a)除(b)段另有規(guī)定外，每艘客船及每艘300噸或以上的貨船，在行走國際航程時均須裝有能在9吉赫頻帶內(nèi)操作的雷達裝設(shè)，并須符合第III部的規(guī)定。(b)處長可酌情豁免少于500噸的客船及300噸或以上但少

6、于500噸的貨船，使其無須符合第III部第18(1)條的規(guī)定，但雷達裝設(shè)必須與用作搜索和救援的雷達應答器完全相容。(1995年第409號法律公告)(2)在1984年9月1日或之后建造的每艘500噸或以上但少于1600噸的船舶，均須─(a)安裝電羅經(jīng)裝設(shè)并符合第II部的規(guī)定(b)安裝能在9吉赫頻帶內(nèi)操作的雷達裝設(shè)并符合第III部的規(guī)定(1995年第409號法律公告)(c)安裝能顯示舵角及每個推進器的轉(zhuǎn)速和推力方向的指示器而如裝有可變螺距的