纜索護(hù)欄 構(gòu)造

1、纜索護(hù)欄纜索護(hù)欄構(gòu)造第6.1.1條纜索護(hù)欄的分類應(yīng)符合表6.1.1的規(guī)定。第6.1.2條路側(cè)纜索護(hù)欄按防撞等級可分為A級和S級兩類。S級護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適用于危險(xiǎn)路段。第6.1.3條路側(cè)纜索護(hù)欄的端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成，端部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.3的規(guī)定。以及圖6.1.31至圖6.1.34的規(guī)定。第6.1.4條路側(cè)纜索護(hù)欄的中間端部立柱由一對三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。其各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.

2、4的規(guī)定。A級埋入式中間端部構(gòu)造見圖6.1.4。第6.1.5條路側(cè)纜索護(hù)欄中間立柱的構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.51的規(guī)定。圖6.1.51為A級中間立柱結(jié)構(gòu)圖。路側(cè)纜索護(hù)欄的中間立柱，在通過小橋、涵洞、通道等無法打入的地點(diǎn)、下面有地下管線的地點(diǎn)或不能達(dá)到要求的埋置深度的地點(diǎn)，可以把中間立柱置于混凝土基礎(chǔ)中。設(shè)置于混凝土中的中間立柱(A級)構(gòu)造見圖6.1.52。S級中間立柱的結(jié)構(gòu)見圖6.1.53。中間立柱的最大間距為7m。但當(dāng)設(shè)置于混凝土中

3、時(shí)，其最大間距為4m。路側(cè)纜索護(hù)欄設(shè)在曲線部分時(shí)，則應(yīng)根據(jù)公路不同的曲線半徑相應(yīng)地減小立柱間距，并應(yīng)符合表6.1.52的規(guī)定。第6.1.6條路側(cè)纜索護(hù)欄托架的編號和組合見圖6.1.61。托架各部尺寸代號見圖6.1.62和表6.1.6。第6.1.7條路側(cè)纜索護(hù)欄的纜索和索端接頭應(yīng)符合表6.1.7的規(guī)定。第6.1.8條中央分隔帶纜索護(hù)欄只有Am一個(gè)防撞等級，適用于高速公路和汽車專用一級公路。第6.1.9條中央分隔帶纜索護(hù)欄的端部支柱由三角形

4、支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。端部立柱各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.9的規(guī)定。Am埋入式端部立柱見圖6.1.9。第6.1.10條中央分隔帶纜索護(hù)欄的中間端部立柱由一對三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成。其各部構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.10的規(guī)定。Am級埋入式中間端部構(gòu)造見圖6.1.10。第6.1.11條中央分隔帶纜索護(hù)欄中間立柱的構(gòu)造和尺寸應(yīng)符合表6.1.11的規(guī)定。中間立柱的構(gòu)造見圖6.1.11。中央分隔帶纜索護(hù)欄的中間立柱，在通過小橋、

5、涵洞、通道等無法打入的地點(diǎn)、下面有地下管線的地點(diǎn)或不能保證立柱埋入深度的地點(diǎn)，可以把中間立柱置于混凝土基礎(chǔ)中。中間立柱的最大間隔距離為6m，但當(dāng)設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，其最大間距為4m。當(dāng)中間立柱設(shè)在曲線部分或地基承載力較低的地方，應(yīng)適當(dāng)減小立柱間距。當(dāng)分隔帶中央有橋墩、門架立柱等構(gòu)造物，兩邊型纜索護(hù)欄無法從中間通過時(shí)，纜索護(hù)欄應(yīng)分開兩側(cè)設(shè)置。中間立柱的尺寸應(yīng)與路側(cè)纜索護(hù)欄的中間立柱相同，立柱的間距應(yīng)采用4m以下。第6.1.12條中央分隔