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1、1.襯砌裂損常規(guī)原因調(diào)查襯砌裂損常規(guī)原因調(diào)查隧道襯砌裂損既有外力造成的原因,也有襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生原因。外因包括隧道圍巖松弛、偏壓、承載力不足、地層下沉、地震荷載和膨脹性土壓等,內(nèi)因有襯砌材料劣化、施工不當(dāng)、設(shè)計(jì)缺陷等。襯砌裂損由多方面原因共同聯(lián)合并且反復(fù)作用的結(jié)果。襯砌裂損原因如圖所示。襯砌裂損原因外因內(nèi)因圍巖松弛偏壓承載力不足地層下沉地震膨脹性土壓材質(zhì)不良材料劣化材料施工設(shè)計(jì)厚度不足砼搗固不足背后空洞接縫施工不良養(yǎng)護(hù)不良襯砌裂損原因調(diào)
2、查1.1.圍巖松弛引起隧道裂損松弛地壓由于圍巖自然松弛,無法支持圍巖自重而作用在襯砌上的荷載,是以垂直壓力為主,隧道拱頂處沿縱向多產(chǎn)生張開性的裂紋。圍巖松弛地壓在各種圍巖中表現(xiàn)為:在硬巖中,巖層節(jié)理面受到常年風(fēng)化,結(jié)合力降低;在軟巖、砂土中,因干濕和凍融反復(fù)導(dǎo)致圍巖松弛;在軟巖和粘性土中,因地下水增加使圍巖粘結(jié)力降低。1.2.偏壓引起隧道裂損隧道襯砌作用的圍巖壓力顯著不對稱導(dǎo)致襯砌裂損,一般多發(fā)生斜坡地形1.6.地震引起隧道裂損地震對圍
3、巖地質(zhì)條件較差的隧道造成影響,這類圍巖容易發(fā)生坡體滑動(dòng)、崩塌、斷層錯(cuò)動(dòng),且隧道本身已經(jīng)發(fā)生的或潛在的缺陷會加劇隧道襯砌裂損。地震災(zāi)害的嚴(yán)重程度不僅與地震規(guī)模、距震中的距離有關(guān),而且與隧道本身的弱點(diǎn)密切相關(guān)。1.7.材質(zhì)劣化材料隨著時(shí)間推移,混凝土發(fā)生碳化,不僅影響混凝土的密實(shí)性,也造成鋼筋腐蝕?;炷恋乃冶群椭車h(huán)境的溫度對碳化速度有重要影響,水灰比越小,混凝土越密實(shí),碳化速度越慢;而溫度過高過低都會讓碳化速度加快。在寒冷地區(qū),凍害是
4、材質(zhì)劣化的最重要的原因。凍害發(fā)生的主要原因是混凝土中的水分凍結(jié)并伴隨著體積膨脹,引起混凝土表面集料剝落,凍融反復(fù)作用導(dǎo)致隧道襯砌開裂。另外,襯砌背后的地下水含有酸性成分,對襯砌具有腐蝕性。有害的地下水使接觸襯砌的內(nèi)部或表面材質(zhì)劣化,在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中能使鋼筋的強(qiáng)度降低,從而導(dǎo)致隧道襯砌承載能力下降,造成隧道襯砌的裂損。1.8.施工因素(1)施工時(shí)應(yīng)處理好的施工縫、變形縫(溫度縫、沉降縫),因施工質(zhì)量問題沒有處理好而出現(xiàn)裂縫,它們主要表現(xiàn)
5、為平行于隧道襯砌環(huán),產(chǎn)生的主要因素是施工質(zhì)量與混凝土結(jié)構(gòu)本身等因素。(2)受施工技術(shù)條件限制,施工質(zhì)量管理松弛和不善,混凝土材料檢驗(yàn)不力,施工配合比控制不嚴(yán),水灰比過大,混凝土搗實(shí)質(zhì)量不佳,拱部澆注間歇施工形成水平工作縫,混凝土模板不平等因素,修成的隧道襯砌在施工縫處產(chǎn)生裂縫,以及襯砌混凝土表面產(chǎn)生蜂窩麻面等襯砌質(zhì)量不良,降低承載能力。(3)施工測量放線發(fā)生差錯(cuò)、欠挖、模板拱架支撐變形、塌方等原因,造成局部襯砌厚度偏薄或襯砌結(jié)構(gòu)受力不對
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