袖閥管注漿技術(shù)

1、淺埋暗挖隧道袖閥管注漿加固技術(shù)淺埋暗挖隧道袖閥管注漿加固技術(shù)中鐵十八局集團有限公司北京地鐵指揮部黃向陽摘要：地鐵工程施工過程中，不可避免的會對周圍建（構(gòu)）物等造成直接影響，特別是當(dāng)隧道在穿越一些重大管線時，施工風(fēng)險較大，對施工要求較高。北京地鐵十號線一期知春里車站東北風(fēng)道為暗挖風(fēng)道，采用袖閥管注漿加固技術(shù)成功穿越了多條市政管線，確保了管線及隧道自身的安全。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：袖閥管注漿；超前加固；工程技術(shù)1、工程簡介1.1工點概況科南路站東北

2、風(fēng)道位于知春路主車道下方，采用暗挖法施工。結(jié)構(gòu)上方有三條東西走向的市政管道（φ1400上水管距結(jié)構(gòu)0.8米；φ1550雨水管距結(jié)構(gòu)1.2米；φ800上水管距結(jié)構(gòu)1.3米），在77斷面進入66斷面挑高近2米，覆土厚度只有5米左右，為了保證施工過程中管線及結(jié)構(gòu)的安全，采用袖閥管注漿加固工程技術(shù)進行預(yù)加固土體的措施。見下圖一圖一工程概況圖1.2工程地質(zhì)狀況勘察揭露地層土質(zhì)自上而下依次為：人工填土層、砂質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土、粉細砂與中粗砂層、Ф15

3、50雨水管Ф1400上水管Ф800上水管Ф426燃氣管東北風(fēng)井Ф1400上水管30008663超細水泥—水玻璃壓力注漿加固地層，是將具有一定壓力的水泥—水玻璃漿液，通過土層（沙層）顆粒間的孔隙強行注入土層中，起到擠密和充填作用，迫使土層（沙層）孔隙內(nèi)的部分或大部分水和空氣排去，從而加快土層（沙層）的固結(jié)穩(wěn)定，阻止或控制路基不均勻沉陷。注漿液由水泥漿加適量水玻璃配制而成。漿液注入地層后，水玻璃可與土層中碳酸鈣起化學(xué)反應(yīng)，生成硅膠；水泥與土

4、顆粒及土層中其它填物膠結(jié)。同時，水玻璃可促使水泥早凝避免沉淀、析水、保證漿液和易性、可注性。注漿液通過土層中孔隙，起劈裂和滲流充填作用，所經(jīng)之處均與土層牢固膠結(jié)，形成堅強持力層，提高了地層承載力，消除了土層的濕陷性，使土體遇水不會再產(chǎn)生不均勻沉陷，保持土體長久穩(wěn)定。4、袖閥管注漿施工參數(shù)和工藝流程4.1注漿參數(shù)的確定根據(jù)現(xiàn)場反復(fù)試驗結(jié)果確定注漿參數(shù)，如下表一。表一注漿施工技術(shù)參數(shù)表項目名稱內(nèi)容備注注漿孔直徑Φ91mm袖閥管外徑Φ52mm